Coming soon JR205 @ KCJ, 2010

[Balai Yasa BVE]

Iya gitu, mas Sandy...

[galuh KRL bangetz]

menurut pihak terkait PT. Kereta Api Indonesia (Persero), RENCANA akan datang krl 1000 & 7000, tapi belum deal oleh pihak sana, lagi pula pendanaan dari pihak PT KERETA COMMUTER JABODETABEK masih minim karena anak perusahaan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang berstatus SWASTA ! bahkan untuk PA KRL yg sudah jatuh tempo masih di tunda ! karena pendanaan dari PT KERETA COMMUTER JABODETABEK belum ada ! sehingga untuk tahun ini masih diselimuti kabut TEBAL untuk kedatangan KRL...

prioritas PT KCJ adalah dalam hal prasarana ! meliputi stasiun dll. sementara pendanaan untuk kereta masih dalam pendanaan PT. Kereta Api Indonesia (Persero)...

sebelumnya maaf nih kang indonesia kakutetsu !
sepertinya anda sudah tau benar informasi tentang jabodetabek....

saya ingin kenal lebih dekat dengan anda , bagaimana kalau anda ada waktu kita bertemu di dipo BUKIT DURI !

SEKIAN TKS.

[Balai Yasa BVE]

Oh gitu kang Galuh... Thx infonya..

[katyusha]

menurut pihak terkait PT Kereta Api (Persero), RENCANA akan datang krl 1000 & 7000, tapi belum deal oleh pihak sana, lagi pula pendanaan dari pihak PT KERETA COMMUTER JABODETABEK masih minim karena anak perusahaan PT Kereta Api (Persero) yang berstatus SWASTA ! bahkan untuk PA KRL yg sudah jatuh tempo masih di tunda ! karena pendanaan dari PT KERETA COMMUTER JABODETABEK belum ada ! sehingga untuk tahun ini masih diselimuti kabut TEBAL untuk kedatangan KRL...

prioritas PT KCJ adalah dalam hal prasarana ! meliputi stasiun dll. sementara pendanaan untuk kereta masih dalam pendanaan PT Kereta Api (Persero)...

sebelumnya maaf nih kang indonesia kakutetsu !
sepertinya anda sudah tau benar informasi tentang jabodetabek....

saya ingin kenal lebih dekat dengan anda , bagaimana kalau anda ada waktu kita bertemu di dipo BUKIT DURI !

SEKIAN TKS.

waw..ga ada biaya untuk PA..?jadi mulai dari nol lagi ya..?seperti ketika divisi jabotabek baru terbentuk..

[Ginza Tamagawa]

Kemungkinan nanti kalaupun mau beli KRL tahun ini yaa...dibelikan dulu sama PT.KA, karena masih terbatas dana KCJ...

[Raka Holec]

Pada tahun 2010 nanti, sepertinya armada KRL AC PT.KAI Commuter Jabodetabek (KCJ)
akan bertambah dengan sangat signifikan,
jika KRL AC seri JR205 jadi dibeli KCJ di tahun depan.
Jika jadi dilaksanakan, pembelian KRL AC JR205 ini akan tercatat sebagai rekor pembelian KRL AC terbanyak dalam sejarah perkeretaapian Indonesia.
Diperkirakan lebih dari 15 set (rangkaian) dimana dalam 1 set nya terdiri dari 8 unit akan tiba di Indonesia.
KRL AC JR205 ini rencananya akan dibeli dengan banyak oleh KCJ untuk memenuhi target seluruh KRL Jabotabek merupakan KRL AC, minimal tahun 2010.
KRL ini juga makin menambah keanekaragaman seri KRL AC Jabotabek, dan juga meruntuhkan dominasi KRL non-AC selama lebih dari 30 tahun.
Karena jika jadi dibeli, otomatis KRL non-AC tidak akan dioperasikan lagi, karena kebutuhan armada telah mencukupi.
Kita tunggu saja, semoga pembelian ini jadi dilaksanakan.

Silahkan bagi Railfans yang ingin menanggapi.

jangan asal beli aja
tapi juga harus dirawat
lihat aja jalur JAKK - BOO
eko ac pintu di buka, atapers beraksi
sama aja kaya eko panas...beda harga doank

[Bravo eling]

jangan asal beli aja
tapi juga harus dirawat
lihat aja jalur JAKK - BOO
eko ac pintu di buka, atapers beraksi
sama aja kaya eko panas...beda harga doank

pintu terbuka krn peminatnya KRL eko AC cukup banyak, sekarang ini entah armada Eko AC yg kurang atau salah pengaturan jadwal eko AC.
saya pribadi mendingan umpel2an di eko AC, dari pada di rheos & holec yg tanpa ac...

[Charles]

@eling:
Sekarang ini ada rencana impor JR East seri 203 dari jalur Joban, bukannya 205 (saya dapat kabar dari railfans Jepang, mereka juga tahunya dari procurement PT. KCJ).

Kata mereka set ini yang mau diimpor:




Bodinya sudah pakai alumunium alloy dan sistem penggeraknya juga chopper, cocok untuk diimpor ke Jabodetabek sebagai pengganti seri 205 yang batal karena datangnya rangkaian TM 7000, 05 dan 6000.

[Bravo eling]

@eling:
Sekarang ini ada rencana impor JR East seri 203 dari jalur Joban, bukannya 205 (saya dapat kabar dari railfans Jepang, mereka juga tahunya dari procurement PT. KCJ).

Kata mereka set ini yang mau diimpor:

[spoiler]
[/spoiler]

Bodinya sudah pakai alumunium alloy dan sistem penggeraknya juga chopper, cocok untuk diimpor ke Jabodetabek sebagai pengganti seri 205 yang batal karena datangnya rangkaian TM 7000, 05 dan 6000.

kira2 berapa set yg mau dibeli ?

[Charles]

@eling:
Sekarang ini ada rencana impor JR East seri 203 dari jalur Joban, bukannya 205 (saya dapat kabar dari railfans Jepang, mereka juga tahunya dari procurement PT. KCJ).

Kata mereka set ini yang mau diimpor:

[spoiler]
[/spoiler]

Bodinya sudah pakai alumunium alloy dan sistem penggeraknya juga chopper, cocok untuk diimpor ke Jabodetabek sebagai pengganti seri 205 yang batal karena datangnya rangkaian TM 7000, 05 dan 6000.

kira2 berapa set yg mau dibeli ?

Saya kurang tahu persisnya, tetapi kisarannya berada di antara 4 dan 6 set rangkaian 10 kereta.

JR East 203 dipilih karena KRL yang diimpor sebelum KRL ini (TM 6000) berdinas di jalur Chiyoda yang melakukan thru service ke Joban, dan kabarnya JR East punya rencana untuk meremajakan armada jalur Joban beserta Chiyoda dengan mengganti set JR E203 yang usia dinasannya sudah mencapai 28 tahun pakai (MD sejak 1982 atau Showa 57) dengan set yang lebih baru.

CMIIW.

Satu hal lagi yang saya dengar dari mereka (RF Jepang), awalnya E203 batch 0 rencananya dialokasikan untuk PNR, tetapi negosiasi gagal dan dibatalkan oleh pihak PNR.