26-04-2009, 05:01 PM
Beberapa perusahaan kereta api di Jepang memiliki jalur yang langsung bersambung dengan jalur milik perusahaan lainnya. Hal ini untuk memudahkan para penumpang yang ingin meneruskan ke stasiun tujuan yang berada di lintas yang sama namun beda perusahaan. Oleh karenanya banyak orang awam yang bingung kalau melihat kereta dari perusahaan lain masuk ke jalur perusahaan lain. Ini disebut dengan Thru Service atau "Chotsu" dalam bahasa Jepang. Berikut beberapa contoh kereta yang thru service :
1. Sebuah kereta milik Tokyu berjalan dari Chuo-Rinkan sampai Minami-Kurihashi. Ketika kereta berjalan dari Chuo-Rinkan sampai Shibuya, ia berjalan di jalur Den-En-Toshi milik Tokyu. Melanjutkan perjalanan dari Shibuya sampai Oshiage, ia berjalan di jalur Hanzomon milik Tokyo Metro. Dari Oshiage sampai Minami-Kurihashi, ia berjalan di jalur Isesaki milik Tobu. Kereta tersebut juga harus berganti sistem pengamanan dari ATC (Automatic Train Control) ketika berjalan di jalur Tokyu Den-En-Toshi dan Tokyo Metro Hanzomon dengan ATS (Automatic Train Security) ketika berjalan di jalur Tobu Isesaki. Selam perjalanan, kereta itu juga berpapasan dengan kereta milik Tokyo Metro yang berjalan di jalur Tokyu, dan kereta milik Tobu yang berjalan di jalur Tokyo Metro. Sedangkan kereta itu sendiri adalah kereta milik Tokyu yang berjalan di jalur Tokyu, Tokyo Metro, dan Tobu.
Ini adalah kereta milik Tobu yang berjalan di jalur milik Tokyu :
kapanlagi
20090426165219_04_49f42ed344e5f.jpg
Ini adalah kereta milik Tokyo Metro yang berjalan di jalur milik Tokyu :
kapanlagi
20090426165219_08_49f42ed34eb11.jpg
2. Sebuah kereta milik Tokyo Metro berjalan dari Yoyogi-Uehara sampai Abiko. Kereta itu berangkat dari stasiun Yoyogi-Uehara yang berada di jalur Odawara milik Odakyu. Kemudian ketika berjalan beberapa meter, kereta itu masuk ke jalur Chiyoda milik Tokyo Metro sampai stasiun Kita-Senju. Dari stasiun Kita-Senju, kemudian kereta itu meneruskan perjalanan sampai Abiko di jalur Joban Futsu milik JR. Selama perjalanan, kereta itu bertemu dengan kereta Odakyu di jalur Tokyo Metro, kereta JR di jalur Odakyu, dan kereta Tokyo Metro di jalur JR. Selain itu, ketika tiba di stasiun Kita-Senju, kereta itu juga bertemu dengan kereta milik milik Tsukuba Express yang baru saja selesai melintasi jalur milik Tobu dan akan memasuki jalur milik Tokyo Metro. Sepanjang perjalanan, kereta itu tidka berganti sistem pengamanan, hanya ATC saja.
Ini adalah kereta milik Tokyo Metro yang berjalan di jalur JR :
kapanlagi
20090426165219_00_49f42ed35398d.jpg
Ini adalah 2 kereta milik JR yang sedang berhenti di stasiun Yoyogi-Uehara milik Odakyu :
kapanlagi
20090426165219_08_49f42ed3586e7.jpg
1. Sebuah kereta milik Tokyu berjalan dari Chuo-Rinkan sampai Minami-Kurihashi. Ketika kereta berjalan dari Chuo-Rinkan sampai Shibuya, ia berjalan di jalur Den-En-Toshi milik Tokyu. Melanjutkan perjalanan dari Shibuya sampai Oshiage, ia berjalan di jalur Hanzomon milik Tokyo Metro. Dari Oshiage sampai Minami-Kurihashi, ia berjalan di jalur Isesaki milik Tobu. Kereta tersebut juga harus berganti sistem pengamanan dari ATC (Automatic Train Control) ketika berjalan di jalur Tokyu Den-En-Toshi dan Tokyo Metro Hanzomon dengan ATS (Automatic Train Security) ketika berjalan di jalur Tobu Isesaki. Selam perjalanan, kereta itu juga berpapasan dengan kereta milik Tokyo Metro yang berjalan di jalur Tokyu, dan kereta milik Tobu yang berjalan di jalur Tokyo Metro. Sedangkan kereta itu sendiri adalah kereta milik Tokyu yang berjalan di jalur Tokyu, Tokyo Metro, dan Tobu.
Ini adalah kereta milik Tobu yang berjalan di jalur milik Tokyu :
kapanlagi
20090426165219_04_49f42ed344e5f.jpg
Ini adalah kereta milik Tokyo Metro yang berjalan di jalur milik Tokyu :
kapanlagi
20090426165219_08_49f42ed34eb11.jpg
2. Sebuah kereta milik Tokyo Metro berjalan dari Yoyogi-Uehara sampai Abiko. Kereta itu berangkat dari stasiun Yoyogi-Uehara yang berada di jalur Odawara milik Odakyu. Kemudian ketika berjalan beberapa meter, kereta itu masuk ke jalur Chiyoda milik Tokyo Metro sampai stasiun Kita-Senju. Dari stasiun Kita-Senju, kemudian kereta itu meneruskan perjalanan sampai Abiko di jalur Joban Futsu milik JR. Selama perjalanan, kereta itu bertemu dengan kereta Odakyu di jalur Tokyo Metro, kereta JR di jalur Odakyu, dan kereta Tokyo Metro di jalur JR. Selain itu, ketika tiba di stasiun Kita-Senju, kereta itu juga bertemu dengan kereta milik milik Tsukuba Express yang baru saja selesai melintasi jalur milik Tobu dan akan memasuki jalur milik Tokyo Metro. Sepanjang perjalanan, kereta itu tidka berganti sistem pengamanan, hanya ATC saja.
Ini adalah kereta milik Tokyo Metro yang berjalan di jalur JR :
kapanlagi
20090426165219_00_49f42ed35398d.jpg
Ini adalah 2 kereta milik JR yang sedang berhenti di stasiun Yoyogi-Uehara milik Odakyu :
kapanlagi
20090426165219_08_49f42ed3586e7.jpg
Download konten BVE Indonesia di
http://gm-marka.web.id
Balai Yasa BVE GM-MarKA
Migrasi ke website baru...
![[Image: 8807060_orig.jpg]](http://gm-marka.weebly.com/uploads/1/0/0/0/1000588/8807060_orig.jpg)
http://gm-marka.web.id
Balai Yasa BVE GM-MarKA
Migrasi ke website baru...
![[Image: 8807060_orig.jpg]](http://gm-marka.weebly.com/uploads/1/0/0/0/1000588/8807060_orig.jpg)







![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)
![[Image: 2r56iya.jpg]](http://i56.tinypic.com/2r56iya.jpg)
![[Image: zls0k.jpg]](http://i30.tinypic.com/zls0k.jpg)
![[Image: NQma0.jpg]](http://i.imgur.com/NQma0.jpg)