kisah mutiara utara???

[Bravo eling]

muatiara utara sdh berevolusi menjadi SEMBRANI, rutenya GMR-SMT-SBI

[Agung [Portugal]]

kalo kelas spesial itu terlihat dari susunan tempat duduknya saja
kalo eksa argo sekarang kan posisinya tempat duduknya 1-2, 2-2, 2-2,.........2-2, 2-1
kalo spesial itu posisi tempat duduknya 1-2 semua.....jadi lebih lega lapang......

[Charles]

Jadi gerbongnya lebih lega? Fasilitasnya apa aja di kelas spesial itu?
Sekarang kelas spesial ini apa sudah diubah jadi K1 biasa atau kereta makan?

[Agung [Portugal]]

sepertinya sama saja.....soalnya saya juga blom pernah ngerasain kelas itu, karena tiketnya minta ampun mahalnya.......kelas spesial sekarang diubah menjadi K1 biasa dan ada 3 gerbong yang diubah menjadi gerbong wisata, yaitu Nusantara, Bali dan Toraja.

[Charles]

Emang harga tiketnya dulu berapa bung? Kok mahal sekali?
Fasilitasnya apakah sangat lengkap, lebih dari K1 AB Anggrek sekalipun?
Menurut saia, Toraja, Bali & Nusantara bukan berasal dari kelas spesial... itu tadinya kereta khusus pejabat yang tidak sembarang orang bisa menaikinya...

[brantas]

Fasilitas Spesial sama saja hanya susunan tempat duduknya yang 1-2 (seperti mas Agung bilang) ditambah ada foot rest dan leg rest. Dulu Spesial ad di kereta eksekutif. T'akhir Argo Bromo Anggrek juga t'dapat kereta sejenis namanya KZ. Mungkin karena ga laku akhirnya Spesial bubar.

[Agus Budhy Nugroho]

Ciri khas dari si "Mutiara Utara" ini adalah cat rangkaian dengan warna merah dan putih cream....

sangat indah dilihat bila habis masuk "salon" di BY MRI kala itu... bening dan kinclong... terbias oleh sinar matahari...

sepertinya warna sederhana yang sangat berkesan teringat sepanjang masa sama seperti "saudara"-nya si "BIMA"...

apakah untuk kondisi sekarang ini ada ciri khas dari KA penumpang lainnya... rasanya hanya jenis Argo Bromo saja dan itupun telah dua kali (seingat saya) berganti "baju"... sedangkan yang lainnya ????.... wuihhh tak ada bedanya... "datar" dan kurang mempunyai ciri khas....

[spoorboedeg]

Emang ni KA klsny lbh rndah dr si Pegasus, penggantinya;tp namanya plg harum d lintas utara.
Gw terakhir ngliat ni KA tahun 96 d tasiun tegal wkt kres sm Senja Utama SMT yg ak naikin.

[D30180]

Mutiara Utara reinkarnasi jadi Sembrani,
Jayabaya Utara reinkarnasi jadi Gumarang,
Tinggal Jayabaya Selatan reinkarnasinya jadi apa yah?

KA JayaBaya Selatan udah di delete dari GAPEKA per 1 Juli 2007

[sindhu]

Dari webnya PT KA

Peluncuran perdana KA Sembrani dilakukan pada tanggal 1 Oktober 1995. Produk ini merupakan pembaharuan dan inovasi dari KA Mutiara Utara yang sudah beroperasi mendahuluinya.

SUMBER

sayang,belum sempet naekin mumut malah keburu reinkarnasi..