my CC205 design concept

[WOODWARD]

sebenarnya bingung mau naruh pic ini di trit ini atau trit utak-atik foto .
tapi karena ini "khayalan saya" buat bentuk CC 205 jadi punten,numpang aja di tritnya bro Den dari pada bikin trit baru...ya gak?ya gak?....*tuing.

karena di kompi gak ada 3ds max jadi konsepnya ngutak-atik pakai GIMP 2.4 ajah....

nih die...



body pengembangan dari cc203.
dijamin bebas kambing yang biasa gelantungan di samping lok deh......

mantap... kaya pake topeng...

salut ni desainnya keren, 203 jadi streamline

tapi klo bole kasi masukan yah
posisi hidung pendeknya terlalu miring, jadi gak ada tempat buat masang peralatan sistim rem yg ada dihidung pendek.
terus tutup samping bwah sebaiknya dibuat panel yang bisa di buka
disitu ada Dryer untuk sistim rem yang seawaktu waktu perlu di periksa

sekali lagi cma kasi masukan kok, gak ada maksud pa apa

[Bravo sulovyo]

Wuihhh....keren bgt.. gak sekalian bagian samping bawahnya ditutup sekalian..

sebenarnya sudah ada dari dulu tapi disimpen aje,kagak pede soalnye.nih baru dikeluarin sekarang.
@Van_Urewa,thanks masukannya.
saya emang gak begitu perhatian sama detailnya.waktu itu cuma asal corat-coret saja

@punokawan and Van_urewa,ini yang ada tutupnya/moncong ditutup panel yg bisa dibuka.idenya sih desain loko di negara2 maju sono yang simple dan rapi.tapi gak tahu deh kalo secara teknis di Indonesia malah ngawur he..he..he...feed backs are welcome.

---

kalau menurut aku sendiri sih tuh desain agak kurang balance.agak berat di depan.mungkin karena dimensi loko yang pendek kali ya.

[CC 204]

Wuihhh....keren bgt.. gak sekalian bagian samping bawahnya ditutup sekalian..

sebenarnya sudah ada dari dulu tapi disimpen aje,kagak pede soalnye.nih baru dikeluarin sekarang.
@Van_Urewa,thanks masukannya.
saya emang gak begitu perhatian sama detailnya.waktu itu cuma asal corat-coret saja

@punokawan and Van_urewa,ini yang ada tutupnya/moncong ditutup panel yg bisa dibuka.idenya sih desain loko di negara2 maju sono yang simple dan rapi.tapi gak tahu deh kalo secara teknis di Indonesia malah ngawur he..he..he...feed backs are welcome.

---

kalau menurut aku sendiri sih tuh desain agak kurang balance.agak berat di depan.mungkin karena dimensi loko yang pendek kali ya.

Hanya 1 kata " KEREN " !

[Riky R Soeripno]

cuman ada 1 kata utk thread ini .. KEREN !!!

[musaharun]

punya loko cc201 n cc203 gak?? dimana downloadnya? aku pingin maen kereta indonesia ni..

Balas ya!!

[Bravo Gege]

punya loko cc201 n cc203 gak?? dimana downloadnya? aku pingin maen kereta indonesia ni..

Balas ya!!

Maksudnya Games gitu???

Coba ke MARIH....

Trims..

[rayka]

keren banget konsepnya....
tapi apakah udah perlu membuat hidung sebegitu miringnya jika kelak si C05 kecepatannya masih kepake dibawah 150 km/jam???

[Bravo sulovyo]

^^^ thanks for feedback.
hidung miring kan tidak harus dimonopoli KA super cepat.kan boleh2 saja kecepatan max dibawah 150 km/jam tapi punya body yg aerodinamis gitu... .ini cuma masalah estetika saja kok....he..he..he..

[anto09]

CC 205 & 206 IDEALNYA SATU KABIN AJA.
TERUS KABINNYA ADA DI TENGAH-TANGAH BODY.
JUGA PERLU DIPERHATIKAN KEKUATAN BODY,
AGAR JIKA KECELAKAAN (PLB/PLH DGN KERETA LAIN ATAU DENGAN TRONTON/MESIN GILING) RUANG MASINIS TIDAK HANCUR RUSAK/HANCUR DAN SANG MASINIS TETEP AMAN. HE... HE... HE...

---

ADA YG BISA BANTU BIKIN GAMBARNYA GAK YA.....??
TAMPILANNYA FUTURISTIK, KEKUATAN SEPERTI TANK PERANG.....

[BAMBANG EKO]

Wah ternyata para railfan ini banyak yang bisa mendesain lok tinggal realisasinya aja . ane pikir cc 205 tentunya harus lebih handal dari c4 sbb : Panjang : 16,500 mm ( ruang mesin diesel lebih luas dari c4 ) berat kosong : 92.300 ( mesin diesel lebih besar dari c4 )kg tenaga 2450 HP dg 2 turbocharger ( harus lebih kuat dari cc 202 dong ) max speed 120 km/j ( sesuai kondisi rel type R 54 ) jarak jelajah 1500 km ( Jk-BW ga usah ganti lok ) dll. gitu .