Posts: 59
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
![[Image: 806641_genesis_small.jpeg]](http://www.getransportation.com/na/en/images/806641_genesis_small.jpeg)
lokomotif ini bisa gak ya dipake di Indonesia? Soale kalo saya liat2 loko2

yang dipake di Indonesia kebanyakan (kayaknya) di Amerika sana dipake buat narik gerbong barang!
Trus apa bener gara2 PT. KA pake loko buatan Amrik, jalur rel jadi pada gak tahan lama???
mohon pencerahan.... :gembira:
tuuut...tuuut.... gujes...gujess....
tuuut...tuuut.... gujes...gujess....
wakwawww....!!!!
Posts: 2,014
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
39
Bisa saja.. asal dibuat gauge 1067mm dan tekanan gandar 14 tons. :-)
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
2
Tambahan peningkatan sarana dan kualitas yang udah Oom Hedwig sebutken :
Trus jarak/kerapatan bantalan rel
Trus kualiatas dan ukuran rel
Trus SDMnya
Trus penggunanya/penumpangnya/orang-orang di sekeliling kereta api
Trus perlintasan liarnya
Trus disiplin operator maupun orang disekitarnya
Trus mekaniknya
Trus MAS, JrAnya
Trus ngga ada lagi loko kejar tayang
Trus dana...
See...
Ujungnya ke duwit lagih...
Sanggup ngga nih???
:econfused:
Posts: 59
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
huehehee.... memang itu masalah utamanya ya! DUIT....
Pertanyaan lagi nih....!!!
* Kalo di negara2 ASIA ataw ASEAN siapa aja yang udah pake loko jenis ini?
* Hebatan mana sama yang keluaran terbaru dari GE Evolution Series???...
trima kasih atas pencerahan senior2...
tuuut...tuuut.... gujes...gujess....
tuuut...tuuut.... gujes...gujess....
wakwawww....!!!!
Posts: 2,014
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
39
canggihan mana ya.. dua-duanya canggih sih.. sudah computerized..
genesis untuk penumpang, evo kebanyakan dipakai untuk angkutan barang.
powernya juga beda.. evo bisa sampek 4400HP sementara genesis mungkin 4000HP (CMIIW).
btw, si genesis katanya memang sengaja "diceperin" supaya larinya makin kenceng ajaaa..
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
1
CC203-204 tinggal dipermak seperti genesis,tinggal dimasukin kekaroserinya INKA,.....
Posts: 59
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
eling Wrote:CC203-204 tinggal dipermak seperti genesis,tinggal dimasukin kekaroserinya INKA,.....
weleh... bisa ya mas??? :esurprise:
soale kalo lokomotif

milik PT. KA kayaknya kurang sinkron sama kereta penumpang! Padahal kereta penumpangnya udah cukup mewah2 (cntoh: anggrek).
tuuut...tuuut.... gujes...gujess....
tuuut...tuuut.... gujes...gujess....
wakwawww....!!!!
Posts: 59
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
eling Wrote:yaah brooo,kalo cuma casing (body) bukan hal yg sulit untuk memodifikasinya....
saya yakin PT INKA sanggup mengerjakannya
:gembira: :gembira: :gembira:
huehehehe....
mantab ya PT. INKA!!!!
tuuut...tuuut.... gujes...gujess....
tuuut...tuuut.... gujes...gujess....
wakwawww....!!!!