Tanjungsari-Jatinangor

[g10d]

pengalaman saya di perkebunan untuk nentuin ntu jalan bekas jalur rel ato nggak, biasanya berpatokan pada:
1. tingkat kedataran / kerataan jalan tersebut, biasanya kalo bekas jalur rel hampir dipastikan rata.
2. lebar jalan tersebut, klo dikami (rel perkebunan tebu) pastinya seukuran dengan pondasi rel.
3. banyak ditemukan batu kerikil dalam jumlah banyak dan ketebalannya tertentu.
4. kuat menahan beban tempa kendaraan walaupun tidak dilapisi aspal.
mungkin hal ini dapat menjadi manfaat bagi yang suka mblusukan.

Terina kasih Informasinya, mudah-mudahan bisa bermanfaat bagi kita semua. Inilah salah satu keuntungan jadi komunitas makin lama makin tambah ilmu.
Kapan ya jalur ini bisa dilalui kereta api lagi?