Perkembangan Pembangunan Kembali Perkeretaapaian di Aceh

[Lukman]

kalo soal trek, kemungkinan masih akan digunakan 2 jenis, yang 1067 dan 1435. dan soal penyambungannya bisa jadi memang harus berganti kereta dan akan ada stasiun transit (kemungkinan di Kuala Simpang atau Besitang) berikut fasilitas untuk memindahkan komoditas yang diangkut dari NAD menuju Divre I dan sebaliknya. bisa aje se dipake sistem kaya dijepang yang 1 jalur 3 rel, jadi bisa dilalui 2 jenis kereta dengan lebar spoor yang berbeda. tapi sepertinya sangat kecil kemungkinannya karena harus membongkar dan mengganti bantalan dengan yang khusus untuk 3 rel.

iya, saya juga setuju dengan keinginan menyambungkan seluruh jalur se Sumatra, jadi biar nanti ada biro perjalanan yang menawarkan paket perjalanan Banda Aceh-Denpasar PP pake kereta