PT. KA JABODETABEK / PT KAC

[Bravo Gege]

Malam tadi (12/08/2008) dapat SMS untuk pers release dari Kahumasda 1 yang isinya

“Spinoff (pemisahan menjadi perusahaan tersendiri) Divisi Angkutan Perkotaan Jabotabek sudah banyak ditunggu berbagai kalangan agar peran angkutan KRL meningkat. Rabu (13/8) akan dilakukan pelantikan Direksi PT. Jabotabek di gedung JRC, Jl. Juanda 1 B pukul 11.00. Mohon kehadirannya untuk liputan. Siapa Direksinya?? ? Tunggu besok (13/08) , saya sendiri belum tahu. @Khumas PTKA Daop 1 Jakarta.”

Laporan oleh : Mighty Bowo (bowo.mighty@...........)

Semoga ada peningkatan pelayanan...

[Bravo Gege]

Update...

Rabu, 13 Agustus 2008 | 11:41 WIB

JAKARTA, RABU — PT Kereta Api Persero, Rabu (13/8), resmi membentuk anak perusahaan sendiri dengan nama PT KA Jabodetabek. Dengan demikian, status Divisi Jabodetabek resmi menjadi anak perusahaan sendiri. Komisaris Utama PT KA Jabodetabek adalah Farid Haryanto yang dibantu tiga komisaris lainnya, yaitu Nugroho Indrio, Mesra Eza, dan Soedarmo Ramadhan.

Sementara itu, Direktur Utama adalah Kurniadi Atmosasmito, Direktur Operasi dan SDM Ahmad Marzuki, Direktur Teknik Subagjjo, dan Direktur Keuangan Ignatius Tri Handoyo.

Pelantikan Dewan Komisaris dan Direksi PT KA Jabodetabek dilakukan oleh Direktur PT KA Ronny Wahyudi, Rabu di kawasan Juanda, Jakarta Pusat.

Ronny mengatakan, terbentuknya anak perusahaan ini merupakan proses awal kegiatan operasional PT KA Jabodetabek. Diperlukan masa transisi selama enam bulan sejak Agustus 2008. Selama masa transisi, kegiatan operasional masih dilakukan Divisi Angkutan Perkotaan Jabodetabek.

Direksi PT Jabodetabek mengurus izin usaha dan izin operasi, membuat rencana bisnis, dan menata status SDM dari PT KA ke anak perusahaan baru ini. Ronny berharap, pada awal tahun 2010 PT KA Jabodetabek sudah berjalan stabil.

Sumber : Kompas.com

Mangkin maju dah seiring peningkatan kualitas dan kuantitas Divisi Jabodetabek...

yoek... :tos:

[Bravo eling]

mudah2an bisa lebih baik...

[Agus Budhy Nugroho]

selamat atas lahirnya "adik" baru...

semoga dapat membuat segalanya lebih baik...

sekedar "melepaskan" uneg-uneg bahwa ada sebagian dari teman-teman PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terutama dari jajaran mass dan ass mass yang "merasa iri" dengan temannya sesama mass di Divisi Jabotabek (KRL). mereka iri dari mulai jam kerja, tanggung jawab serta "penghasilan" yang didapat dan juga perlakukan "reward and punishment" yang sangat berbeda sekali. Pimpinan tertinggi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pernah berjanji akan "menyamakan" hak dan keawjiban akan tetapi menurut rekan-rekan dari mass non KRL sampai sekarang tidak ada perubahan.... masih memanjakan mass KRL. masih teringat bahwa dalam tahun ini saja sudah beberapa kali para karyawan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) "berdemo" ?...

jujur saja... menurut pandangan saya memang benar (karena saya tidak paham dan saya hanya melihat dari kacamata saya sebagai orang awam saja).. kita lihat bahwa dalam 1 minggu hanya mempunyai waktu istirahat hanya 2 hari saja, belum penghasilan satu bulan yang "monggo mawon" alias numpang lewat... plus tanggung jawab mass secara psikologi....

saya berharap kiranya pimpinan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dapat bersikap lebih arif dan bijaksana dalam membuat keputusan untuk kesejahteraan karyawan khususnya mass.

mohon maaf bila ada kesalahan dan mohon masukan kepada saya bila terdapat kekurangan.

semoga teman-teman di jajaran operasi non KRL dapat bersabar dan dapat sukses bekerja... saya siap membantu karena kecintaan saya terhadap KA... khususnya Dipo Induk Lokomotif.

[Bravo eling]

turut prihatin terhadap perbedaan yg terjadi PT. Kereta Api Indonesia (Persero)....

[big bro]

yah, mau gimana lagi???

dengan keuntungan setaun lebih dari 40M!!!

wajar kalo divisi jabotabek lebih enak.....

adanya anak perusahaan ini mungkin malah akan semakin memperlebar nasib daop lainnya....

kan secara otomatis keuntungan bakal masuk ke PT KA Jabotabek...

tapi semoga masinis KA jabotabek gak kalah ama supir BUsway pakainnya...

[Bravo eling]

yah, mau gimana lagi???

dengan keuntungan setaun lebih dari 40M!!!

wajar kalo divisi jabotabek lebih enak.....

adanya anak perusahaan ini mungkin malah akan semakin memperlebar nasib daop lainnya....

kan secara otomatis keuntungan bakal masuk ke PT KA Jabotabek...

tapi semoga masinis KA jabotabek gak kalah ama supir BUsway pakainnya...

:esurprise: 40 M, seharusnya divisi jabotabek mensubsidi divisi lain di PT. Kereta Api Indonesia (Persero), sehingga tidak terjadi perbedaan kesejahteraan....

[Bravo cc201_106]

yang satu G43nya naek 300 persen..

yang laen cuma naek 100 persen itupun cuma uang kilometernya ajah...


yang satu dinesannya cuma jabotabek, yg laen melanglang buana

yang atu bawanya cuma kaleng kerupuk dikasih setrum, yang laen bawanya mulai dari lok DE sampe lok DH....

[Bravo eling]

yaaah ini sih kesalahan dalam memanajemen perusahaan....
berarti status/level karyawan temen2 di PT. Kereta Api Indonesia (Persero) JAbotabek dibawah status karyawan PT. Kereta Api Indonesia (Persero), karena status PT. Kereta Api Indonesia (Persero) JABOTABEK adalah anak perusahaan KAI....

[katyusha]

menurut rencana,PT.KA akan membuat anak perusahaan yang bernama PT KA Jabodetabek. Apakah dengan anak perusahaan ini jalur jabodetabek akan menjadi jalur yang menguntungkan?khususnya bagi armada KRL.