Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
2
Tasiyunnya koq pada sepi yah???
Tapi bersih..
Udah gitu bentuknya kayak halte bus...
Top lah...
Ada lage ndak???
Posts: 222
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation:
10
Jangan salah, biarpun sepi tapi pas jam keberangkatan bisa mendadak ramai. Pengalaman naik sribilah, begitu berhenti di stasiun ini langsung diserbu penumpang, pengamen, dan penjual makanan. Sama aja kaya di jawa hehehehe
Soni
Posts: 91
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
2
@ bro G10d : udah banyak barang yang raib dari sarana prasarana kereta api di divre 1 sumut & NAD. contohnya ya itu... hehe.. kalo sinyal elektrik kayaknya masih jauh deh... hehehe *berharap... lagipula kelihatannya track yang weselnya ilang itu juga udah gak pernah lagi dipake karena bantalan udah banyak yang rusak n ilang. Kalo bantalan yang diganti masih pake kayu juga, belum pake beton.
@ bro budi :kinantan adalah nama KA eksekutif yang sempat berjaya di divre I sumut & NAD sebelum masa keemasan KA sribilah.
@ bro ebret : hehehe.. pastinya lewat stasiun ini mas bro.. secara ini adalah satu2nya jalur KA dari Rantauprapat ke Medan.
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation:
5
@gregory : Makasih informasinya, mudah-mudahan Perkereta apian di Drive I dan sumatera pada umumnya akan ada revitalisasi dari pemerintah yang akan datang. Sehingga perkereta apian di Indonesia pada umumnya bisa akan lebih maju lagi.
![[Image: 5147433576_a332603046.jpg]](http://farm5.staticflickr.com/4049/5147433576_a332603046.jpg)
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
![[Image: spammingsj0.gif]](http://i1211.photobucket.com/albums/cc423/gegenugroho/spammingsj0.gif)
