Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Stasiun - stasiun Persinggahan Multi KRL
#1
Entah apa yang pas buat aku cantumin sebagai judul threadnya. Yang pasti setidaknya kata 'multi' berarti campuran mencakup apa saja. Jadi, aku ingin tahu dari kalian khususnya di lingkungan Jabodetabek stasiun apa saja yang menjadi multi KRL? Tidak itu KRL AC, Semi, Ekonomi atau pun juga Ekonomi AC. Maksud aku bukanlah stasiun akhir dan awal. Kayak itu jelasss seperti Jakarta Kota, Bogor, dll karena sebagai stasiun awal dan akhir dari perjalanan KRL.

Aku mulai dari stasiun Juanda yah....
Stasiun Juanda terletak di dekat jantung ibukota Jakarta dengan lokasi yang tidak jauh dari obyek trademark dari kota Jakarta, yaitu Monumen Nasional. Di stasiun inilah para penumpang berlaju melakukan aktifitas mereka mulai dari pedagang hingga pekerja kantoran. Kini, stasiun ini melayani semua Klas KRL.

Tapi ada sisi positif dan negatifnya lho....
Sisi positif :
- Dekat dengan halte busway sebagai moda transportasi pengumpan terbaik yang dimiliki Jakarta saat ini meski juga menuai kontroversi.
- Dapat mengakses ke mana saja yang kita mauin. Terutama bagi warga yang berdomisili di sekitar Jakarta Pusat dan Jakarta Utara.
- Penataan yang cukup baik khususnya di pelataran emplasemen dan peron 1 serta 2.
- Meski gak seramai koridor Gambir - Manggarai, tapi kita masih bisa lihat Gajayana, Taksaka, Cireks dan lok langsiran melintas.

Sisi negatif :
- Tiada TPO / terowongan penyeberangan orang seperti di Jakarta Kota melainkan hanya ngandelin lampu lalu lintas yang enggak bermanfaat seperit di Jl. Medan Merdeka Selatan dan Jl. Medan Merdeka Barat.
- Tidak melayani perjalanan KRL ke dan dari Bekasi. Meski ada, tapi cuma 1 doank itu pun agak siangan dari Jakarta Kota ke Bekasi via Manggarai.
- Seperti kebanyakan orang aku pun mengeluhkan kebersihan, keindahan dan sarana yang enggak bermanfaat optimal. Eskalator gak berfungsi ditidurin gelandangan.
- Papan jadwal perjalanan KRL enggak jelas apa untuk Ekonomi atau Ekonomi AC.

Ada yang mau menambahkan? Mungkin ada lagi stasiun persinggahan lain yang aku maksud selain Juanda?

Reply
#2
stasiun gondangdia juga multi tuh...ga enaknya di stasiun ini,ga ada halte busway,jadinya ga pernah naek turun disitu...
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection
Reply
#3
Khan ada ojek... Di Juanda lebih2 ada bajaj pula... Naik ojek aja ke halte busway Kwitang (itu pun kalo gak direnovasi mlulu). Jadi deh Rp 10.500,00 dah + karcis busway. Hehe... mahal yah?

Reply
#4
Pondok Cina ......... di singgahi ekonomi, AC ekonomi, beberapa Express

Walaupun stasiunnya di dalam tapi pengguna stasiun ini banyak juga, mahasiswa dan orang kantoran. Ada tempat penitipan motor sama penitipan mobil .... Tersenyuum
Reply
#5
UI juga multi di jam tertentu...
karena byk mahasiswa dan pekerja yang naek/turun disitu..
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection
Reply
#6
stasiun BJD... stasiun ini cukup unik, karena beberapa KRL yang singgah di sini...

1. Bojong Ekspres singgah di jalur 2
2. Stasiun ini salah satu stasiun yang longgar pengawasannya
3. Pernah menjadi salah satu stasiun terkotor lantaran banyak sampahnya
4. nyaris semua KRL Pakuan AC berhenti di stasiun ini
5. Setelah lama peron 1 (arah Jakarta) tidak mendapat atap, akhirnya dipasangi juga (lah lama dibikin baru dipasang baru-baru ini toh)?
6. Punya pintu perlintasan resmi yang tidak otomatis (sekitar 200-300 meter ke arah selatan, ada kok)
Reply
#7
Gimana perkembangannya tuh? Dah bisa nyaingin kemegahan Tanjung Barat atau masih anti dengan kanopi? Terus cara nunggu kereta apa mesti berhmpit2an khususnya yang daqri arah Bogor ke Jakarta? Mengingat lebar peron terlalu sempit...

Reply
#8
(08-06-2009, 08:31 PM)Shin Muhammad Wrote: stasiun BJD... stasiun ini cukup unik, karena beberapa KRL yang singgah di sini...

1. Bojong Ekspres singgah di jalur 2
2. Stasiun ini salah satu stasiun yang longgar pengawasannya
3. Pernah menjadi salah satu stasiun terkotor lantaran banyak sampahnya
4. nyaris semua KRL Pakuan AC berhenti di stasiun ini
5. Setelah lama peron 1 (arah Jakarta) tidak mendapat atap, akhirnya dipasangi juga (lah lama dibikin baru dipasang baru-baru ini toh)?
6. Punya pintu perlintasan resmi yang tidak otomatis (sekitar 200-300 meter ke arah selatan, ada kok)

1 lagi...KRL ekonomi ada yang mengakhiri dan mengawali perjalanan dari stasiun ini,saking banyaknya warga bojong yang naek kereta...
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection
Reply
#9
Stasiun Duri Antara KA odong-odong Rangkas,Serpong ekspress,benteng ekspress,dan KRL/KRD tangerang
BOBOTOH PERSIB
Reply
#10
Depok masuk gak?
meskipun perjalanan KRL banyak dimulai dari situ tapi kan juga stasiun lintas dan banyak pakuan berhenti di sana...

UI jelas dong...

[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)