Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
In memoriam CILIWUNG BLUE LINE (30 November 2007-29 Juni 2009)
#1
Terhitung efektif mulai 1 Juni 2009, layanan KA Commuter ekonomi AC lingkar Jakarta CILIWUNG BLUE LINE dihentikan operasinya.
penyebab penghentian operasi KA CILIWUNG disebabkan tidak efisiennya perjalanan karena okupansi penumpang yang sangat minim, rangkaian KRL yang sensitif dan rawan gangguan yang sering mengakibatkan batalnya perjalanan KA ini, dan juga pengalihan tugas KRL-I menjadi ekonomi AC Bekasi-Tanjung Priuk P.P.

bagi para railfans yang mau menanggapi, atau memiliki pengalaman dan kesan saat naik CILIWUNG, bisa di-share disini.
Terimakasih.
[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
#2
What the
masa ilang >.<
gmn saya bisa pulang sore pas magrib selain pakai sudeks
padahal saya mengharapkan KRL ini tetap jalan
why?
OMG >.<
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
#3
ah...parah...
KRL-I mau dines dimana lagi?
BKS-TPK aja sepi...
jangan-jangan nanti: IN MEMORIAM KRL-I
mudah-mudahan gak...
Back To Semboyan 35 with new spirit !
Reply
#4
KRL blue line yg ini ya??

[Image: 20090605211116_KRL_Ciliwung_k_BKS_4a292784c66f9-t.jpg]
[Image: 20090605211116_KRL_Ciliwung__CC_201_95_4...dbd6-t.jpg]bersama cc 201 BD

sekarang krl blu line bekas mau diapain?
Reply
#5
bukannya pada awalnya pengoperasian KA ini untuk feder ya???
lahannya sebenarnya potensial kalau dapat dimanage dengan baik. Ciliwung kan sebenarnya megang peranan penting dalam transportasi makro ibukota. Kasian juga yang dari bekasi naik KA 415 yang pada ke Sudirman harus naik ekspress.

kalo ciliwung gak ada gua kalo jum'at harus ke beos dulu... gak bisa dari KMO.Sedih
Reply
#6
sayang sekali ya, seharusnya kereta api adalah solusi masalah transportasi ibu kota. kereta api yang cepat, murah dan bebas macet tapi sayang tidak berumur panjang.
Reply
#7
dukungan pemerintah yang setengah hati.

Reply
#8
Ketinggalan peresmian KRL Ciliwung boleh... Tapi dari Gambir aku kejar dg Trans Jkt ke stasiun Jakarta Kota. Dari situ pesen karcis KRL Ekonomi ke Kamp. Bandan. Datanglah si Ciliwung dg kekuatan batin, yaitu menunggu (kalo Sailormoon dg kekuatan bintang hehe...). Hasilnya pun demikian ;
[Image: 20090605221204_Dengan_Pak_Ahmad_Sujadi_d...b7c1-t.jpg]
Gak disangka pak Akhamd Sujadi segerbong dengan aku November 2007 kemarin.

Reply
#9
saya sendiri sebelumnya setengah gak percaya...
senin sampe jumat ini, udah gak keliatan lagi kan?
saya belum pantau langsung...

saya juga sekarang gak bs langsung dari KMO ke MRI...
dan saya baru 1x naik ciliwung...

KRL-I nya dipake untuk Eko AC Priok secara bergantian.
[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
#10
Sad
apa pakai KRDI saja, jadi saat rel tergenang di Kampung bandan masih bisa menerjang genang air

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)