01-09-2010, 08:11 AM
Setelah itu lok D30128 langsiran.
![[Image: 37CN12.jpg]](http://i805.photobucket.com/albums/yy331/asep_0907/hunting%20di%20CN/37CN12.jpg)
Pukul 16.57 WIB KA Cireks (KA 98) tiba dari GMR ditarik CC20175, setelah itu lok masuk dipo, saya liat lok D30128 masih langsiran.
![[Image: 38CN13.jpg]](http://i805.photobucket.com/albums/yy331/asep_0907/hunting%20di%20CN/38CN13.jpg)
Pukul 17.37 WIB KA Matarmaja (KA 142) berjalan langsung di jalur 2 ditarik CC20114R menuju ML.
![[Image: 39CN14.jpg]](http://i805.photobucket.com/albums/yy331/asep_0907/hunting%20di%20CN/39CN14.jpg)
Hari semakin gelap, tetapi semakin malem Stasiun Cirebon justru sangat padat per-KAnya. Pukul 18.07 WIB KA Bangunkarta (KA 72) masuk jalur 2 ditarik CC20318, setelah dilakukan pengecekan dan ganti personil KA 72 diberangkatkan kembali menuju JG.
![[Image: 40CN15.jpg]](http://i805.photobucket.com/albums/yy331/asep_0907/hunting%20di%20CN/40CN15.jpg)
Pukul 16.57 WIB KA Cireks (KA 98) tiba dari GMR ditarik CC20175, setelah itu lok masuk dipo, saya liat lok D30128 masih langsiran.
Pukul 17.37 WIB KA Matarmaja (KA 142) berjalan langsung di jalur 2 ditarik CC20114R menuju ML.
Hari semakin gelap, tetapi semakin malem Stasiun Cirebon justru sangat padat per-KAnya. Pukul 18.07 WIB KA Bangunkarta (KA 72) masuk jalur 2 ditarik CC20318, setelah dilakukan pengecekan dan ganti personil KA 72 diberangkatkan kembali menuju JG.
