Login

Macuz Sawung · 02-03-2009, 06:24 PM

Temen-temen,,, ada yang tau tanda-tanda yang ada di lintasan KA tu apa aja ya???
terus artinya apa aja???
Gw ga tau soalnya... Huaaaa.....hik..hik

Bravo cc201_106 · 03-03-2009, 08:14 AM

ngga semua tanda di lintasan itu semboyan...

ada juga penunjuk kondisi lintas..

palang bunder ada angka dilingkarin itu taspat..

ada juga yang menunjukan kondisi lintas naek atau turun..

ada juga tanda kilometer..

WOODWARD · 03-03-2009, 10:48 AM

cc201_106 Wrote:ngga semua tanda di lintasan itu semboyan...

ada juga penunjuk kondisi lintas..

palang bunder ada angka dilingkarin itu taspat..

ada juga yang menunjukan kondisi lintas naek atau turun..

ada juga tanda kilometer..

jgn lupa papan putih setinggi 1,5 meter ada tulisannya SEMBOYAN 35
semua harus tau hueheuheuhue

tambah lagi semboyan 3 di pal 137 - 145 harus tuh hehhee

Agus Budhy Nugroho · 03-03-2009, 12:19 PM

Quote:ngga semua tanda di lintasan itu semboyan..

betul bro.... tapi ane minta info neh yang dimaksud dengan

Quote:penunjuk kondisi lintas

itu apa ya ?... maklum oot neh saya... he...he..he...

tengkiu bro... btw 'dah jadi belum "kartu" pesanan saya... kalaw 'dah kapan bisa ketemuan nih ?....

dedy vh · 03-03-2009, 04:37 PM

Quote:betul bro.... tapi ane minta info neh yang dimaksud dengan
penunjuk kondisi lintas
itu apa ya ?... maklum oot neh saya... he...he..he...

salah satunya yang ini mas agus !
coba perhatikan papan yang miring berikut ini menandakan jalan menurun di lihat dari posisi loko.
kalau salah mohon ralat

[Image: 20090303163220_foto_amatiran_017_49acf924413e7.jpg]

Agus Budhy Nugroho · 03-03-2009, 05:26 PM

betul sekali mas Deddy... untuk pict. yang atas menunjukan kondisi dari lintasan KA yang dihadapannya dan itu di "baca" oleh masinis KA yang akan lewat.... naik ataw turun kondisi lintasannya.

ini berguna untuk "mengatur" taspat juga pengereman yang akan dilakukan serta harus diperhatikan oleh masinis. biasanya ada 2 warna... putih dan hitam (dan yang berlalku berwarna putih).... isinya berupa tulisan dan angka yang "menunjukan" sudut kemiringan, secara horisontal dan vertikal.

untuk gambar pict. kedua benar bahwa itu menunjukan S7 dengan posisi lengan atas dan bawah "tertidur"... bila lengan atas "ngacung" maka S5, masuk sepur lempeng dan biasanya tanpa berhenti atau tanpa BLB dan bila lengan bawah "teracung" maka S6, masuk sepur belok (biasanya) atau bahkan akan di BLB-kan oleh pihak PKA karena suatu hal....

pertanyaannya saya selanjutnya adalah... apakah sudah dapat di mengerti seluruh semboyan ini oleh petugas khususnya yang berada dilapangan... satu contoh kasus pada saat terjadi perbaikan Jalan (dan Bangunan) saya melihat cara dari pengunaan semboyan yang menggunakan bendera terlihat "asal-asalan" mengibarkan atau saat memberitahukan silang sering kali "kode/semboyan" yang diberikan kepada masinis berbeda (contoh : apakah ada kode/semboyan dengan menyilangkan kedua tangan didepan dada...) kemudian apakah ada "kibaran" bendera yang kearah depan (yang seharusnya "kibarannya" kesamping, sejajar pundak atau sepinggang)....

satu hal yang paling utama adalah bahwa bila para masinis ragu-ragu akan semboyan serta sinyal, maka berhentikan saja lok beserta rangkaian yang kemudian meninta konform dengan Pusat Kendali (PK).....

sampai lupa neh... tolong koreksi kalaw ane salah ya.... maklum ane oot banget di Kereta Api...