PT Kereta Api (KA) mulai 1 Desember 2009 mengoperasikan KA barang dengan layanan eksekutif tujuan Jakarta-Surabaya (pp) dengan konsep Over Night Service atau disebut ONS Cargo.
Direktur Komersial PT KA Sulistyo Wimbo Hardjito di Jakarta, Selasa mengatakan, pengoperasian KA yang mampu menempuh jarak Jakarta-Surabaya (pp) selama 12 jam itu untuk memenuhi permintaan konsumen terutama kalangan pengusaha terhadap angkutan barang berkecepatan tinggi.
"KA ONS diharapkan membantu perusahana angkutan barang atau ekpeditur untuk bekerjasama sebagai mitra kerja pemasar angkutan, guna memudahkan urusan bisnis," katanya pada peluncuran KA ONS.
Menurut dia, KA ONS setiap hari akan berangkat pukul 21.30 dan tiba di stasiun tujuan pukul 08.30 dengan stasiun pelayanan angkutan meliputi Stasiun Pasar Turi Surabaya, Semarang Poncol dan Jakarta Gudang/Cargo Center Jakarta.
Pada kesempatan itu Wimbo juga menyebutkan, kereta dengan kapasitas angkut 20 ton per gerbong itu menerapkan tarif pada tahap awal sebesar Rp500/kg atau Rp10 juta per kereta.
Selama ini, lanjutnya, kereta angkutan penumpang lebih diberikan prioritas dibanding kereta barang terutama dalam kecepatan.
"Dari ujicoba yang dilakukan selama dua minggu didapati keterlambatan rata-rata hanya 10 menit. Oleh karena itu kita akan menjaga ketepatan waktu 12 jam," kata Kepala Daops I PT KA Mulyanta Sinulingga.
Selain meluncurkan KA Barang ONS, PT KA juga mulai mengoperasikan KA petikemas tujuan Kalimas-Pasoso (pp) yakni KA JPT II.
Menurut Mulyanta, potensi pengangkutan petikemas dengan rute Jakarta-Surabaya sangat besar yakni mencapai 10.000 petikemas/hari.
Namun realisasi saat ini baru sebanyak 6.000 petikemas per hari dengan menggunakan kapal laut, truk maupun kereta api.
Sementara itu Ketua Asosiasi Expedisi Kerata Api (Aseka) Nugroho Insani mengakui, dengan pengoperasian KA Barang ONS berdampak pada peningkatan efisiensi biaya maupun waktu.
Saat ini, tambahnya, waktu tempuh kereta barang untuk tujuan Jakarta-Surabaya sekitar 18-20 jam, namun dengan KA ONS bisa dipangkas sekitar 6-8 jam.
"Jika dibandingkan dengan kereta api barang yang lama maka efisiensinya bisa mencapai 30 persen," katanya tanpa menyebut angka pasti.
Gimana nih tanggapan temen2 semua tentang kereta ini?
Direktur Komersial PT KA Sulistyo Wimbo Hardjito di Jakarta, Selasa mengatakan, pengoperasian KA yang mampu menempuh jarak Jakarta-Surabaya (pp) selama 12 jam itu untuk memenuhi permintaan konsumen terutama kalangan pengusaha terhadap angkutan barang berkecepatan tinggi.
"KA ONS diharapkan membantu perusahana angkutan barang atau ekpeditur untuk bekerjasama sebagai mitra kerja pemasar angkutan, guna memudahkan urusan bisnis," katanya pada peluncuran KA ONS.
Menurut dia, KA ONS setiap hari akan berangkat pukul 21.30 dan tiba di stasiun tujuan pukul 08.30 dengan stasiun pelayanan angkutan meliputi Stasiun Pasar Turi Surabaya, Semarang Poncol dan Jakarta Gudang/Cargo Center Jakarta.
Pada kesempatan itu Wimbo juga menyebutkan, kereta dengan kapasitas angkut 20 ton per gerbong itu menerapkan tarif pada tahap awal sebesar Rp500/kg atau Rp10 juta per kereta.
Selama ini, lanjutnya, kereta angkutan penumpang lebih diberikan prioritas dibanding kereta barang terutama dalam kecepatan.
"Dari ujicoba yang dilakukan selama dua minggu didapati keterlambatan rata-rata hanya 10 menit. Oleh karena itu kita akan menjaga ketepatan waktu 12 jam," kata Kepala Daops I PT KA Mulyanta Sinulingga.
Selain meluncurkan KA Barang ONS, PT KA juga mulai mengoperasikan KA petikemas tujuan Kalimas-Pasoso (pp) yakni KA JPT II.
Menurut Mulyanta, potensi pengangkutan petikemas dengan rute Jakarta-Surabaya sangat besar yakni mencapai 10.000 petikemas/hari.
Namun realisasi saat ini baru sebanyak 6.000 petikemas per hari dengan menggunakan kapal laut, truk maupun kereta api.
Sementara itu Ketua Asosiasi Expedisi Kerata Api (Aseka) Nugroho Insani mengakui, dengan pengoperasian KA Barang ONS berdampak pada peningkatan efisiensi biaya maupun waktu.
Saat ini, tambahnya, waktu tempuh kereta barang untuk tujuan Jakarta-Surabaya sekitar 18-20 jam, namun dengan KA ONS bisa dipangkas sekitar 6-8 jam.
"Jika dibandingkan dengan kereta api barang yang lama maka efisiensinya bisa mencapai 30 persen," katanya tanpa menyebut angka pasti.
Gimana nih tanggapan temen2 semua tentang kereta ini?
. 
ga lewat jalur selatan...... kalau lewat selatan kan bisa membantu KA Taksaka dalam membawa barang......
![[Image: mw3c5v.jpg]](http://i42.tinypic.com/mw3c5v.jpg)
