Survey (Tolong Bantu Ya)

[jazzcultureinc]

Halo semuanya, boleh minta tolong nggak jawab pertanyaan buat tugas kuliah nih.

1. Apa yang bikin kalian semua memilih kereta daripada mode transportasi lainnya (pesawat LCC, bus, shuttle travel)?
2. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) saat ini keadaannya gimana, menurut kalian?
3. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) di masa depan harapannya jadi kayak gimana?
4. Buat yang pernah ke luar negeri, negara mana yang kira-kira bisa dijadikan benchmark?
5. Seberapa penting sih fungsi stasiun kereta api? Berapa lama biasanya menghabiskan waktu di sana, dan ngapain aja?
6. Gimana kondisi gerbong kereta saat ini?
7. Pelayanan PT. KAI (sumber daya manusianya) menurut kalian bagaimana?

Terimakasih sebelumnya ya. Maaf kalo kebanyakan nanyanya. Hehehe.

[CC-201-23]

Halo semuanya, boleh minta tolong nggak jawab pertanyaan buat tugas kuliah nih.

1. Apa yang bikin kalian semua memilih kereta daripada mode transportasi lainnya (pesawat LCC, bus, shuttle travel)?
2. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) saat ini keadaannya gimana, menurut kalian?
3. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) di masa depan harapannya jadi kayak gimana?
4. Buat yang pernah ke luar negeri, negara mana yang kira-kira bisa dijadikan benchmark?
5. Seberapa penting sih fungsi stasiun kereta api? Berapa lama biasanya menghabiskan waktu di sana, dan ngapain aja?
6. Gimana kondisi gerbong kereta saat ini?
7. Pelayanan PT. KAI (sumber daya manusianya) menurut kalian bagaimana?

Terimakasih sebelumnya ya. Maaf kalo kebanyakan nanyanya. Hehehe.

1. Suara & guncangan Gujes2 khas KA Indonesia yg tdk dpt ditemui di negara lain manapun di dunia ini :p
   
2. 
   
3. better a.k.a lebih baik
   
4. g pernah :p
   
5. Ya perlu.Paling lama bagi sy ya bbrp jam,nunggu KA
   
6. tergantung gerbong KA mana.berbeda-beda
   
7. lihat no.2
   

[Bravo eling]

[spoiler]Halo semuanya, boleh minta tolong nggak jawab pertanyaan buat tugas kuliah nih.

1. Apa yang bikin kalian semua memilih kereta daripada mode transportasi lainnya (pesawat LCC, bus, shuttle travel)?
2. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) saat ini keadaannya gimana, menurut kalian?
3. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) di masa depan harapannya jadi kayak gimana?
4. Buat yang pernah ke luar negeri, negara mana yang kira-kira bisa dijadikan benchmark?
5. Seberapa penting sih fungsi stasiun kereta api? Berapa lama biasanya menghabiskan waktu di sana, dan ngapain aja?
6. Gimana kondisi gerbong kereta saat ini?
7. Pelayanan PT. KAI (sumber daya manusianya) menurut kalian bagaimana?[/spoiler]

Terimakasih sebelumnya ya. Maaf kalo kebanyakan nanyanya. Hehehe.

supaya lebih akrab sesama member , kenalan dulu di Sini

[Semutsdt]

Halo semuanya, boleh minta tolong nggak jawab pertanyaan buat tugas kuliah nih.

1. Apa yang bikin kalian semua memilih kereta daripada mode transportasi lainnya (pesawat LCC, bus, shuttle travel)?
2. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) saat ini keadaannya gimana, menurut kalian?
3. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) di masa depan harapannya jadi kayak gimana?
4. Buat yang pernah ke luar negeri, negara mana yang kira-kira bisa dijadikan benchmark?
5. Seberapa penting sih fungsi stasiun kereta api? Berapa lama biasanya menghabiskan waktu di sana, dan ngapain aja?
6. Gimana kondisi gerbong kereta saat ini?
7. Pelayanan PT. KAI (sumber daya manusianya) menurut kalian bagaimana?

Terimakasih sebelumnya ya. Maaf kalo kebanyakan nanyanya. Hehehe.

1.
1.lebih ramah lingkungan weh kek aktipis lingkungan idup aja tapi yg pasti murah,cepet,lebih aman dari pada angkutan lain,soale ane pelanggan setia k3.
2. Keadaane PT KA gak sebaik dulu malah bikin susah penumpang k3.mereka semena2 thd pengguna k3, PT KA malah berjalan mundur kek jaman sepur lempung yg mana makin banyak taspat, padahal kondisi rel 30% dah dobel trek, tapi makin sering telat dan PLH dimana mana.
3.harapan ane untuk K3 sendiri harus ada peningkatan mutu pelayanan jangan hanya ambil untung aja tanpa memperdulikan mutu layanan. Dan adanya operator lain selain PT KA agar terjadi persaingan dan tak adanya monopoli di bidang perkereta apian di indonesia
4. Ane sering ke eropa dan usa tapi gak pernah naik kereta soalnya acaranya padat jadi mana sempet keluyuran.
5.stasiun sangatlah penting disamping sebagai pertemuan kereta. Serta naik turunnya penumpang juga merupakan tempat interaksi antar budaya. Ane pribadi cuman seneng main distasiun kecil dan stasiun yg mati kalau dah ada disitu bisa nginep disitu kalo stasiun besar yg tak ada k3nya ane alergi dan malas main disitu.
6. Masih layak pakai
7. Sumber daya manusianya baik tapi mentalnya serta rasa kemanusiane yg perlu ditata lagi

[Shin Muhammad]

Halo semuanya, boleh minta tolong nggak jawab pertanyaan buat tugas kuliah nih.

1. Apa yang bikin kalian semua memilih kereta daripada mode transportasi lainnya (pesawat LCC, bus, shuttle travel)?
2. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) saat ini keadaannya gimana, menurut kalian?
3. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) di masa depan harapannya jadi kayak gimana?
4. Buat yang pernah ke luar negeri, negara mana yang kira-kira bisa dijadikan benchmark?
5. Seberapa penting sih fungsi stasiun kereta api? Berapa lama biasanya menghabiskan waktu di sana, dan ngapain aja?
6. Gimana kondisi gerbong kereta saat ini?
7. Pelayanan PT. KAI (sumber daya manusianya) menurut kalian bagaimana?

Terimakasih sebelumnya ya. Maaf kalo kebanyakan nanyanya. Hehehe.

jawaban lugas saja...

1. Sisi cost dan waktu tempuh, lebih baik di kereta api (bagi kami yang tidak punya uang lebih, mending naek kelas bisnis). Kalau suruh milih, ya mending naek pesawat (apalagi kalo diskon) daripada naek KA eksekutif.
2. Masih kurang baik...
3. Dengan manajemen seperti sekarang, sepertinya masih akan suram selama pemerintah lebih mendahulukan jalan tol, jalan raya, dan kapal dibandingkan KA.
4. Jepang. Teknologinya termasuk salah satu yang paling canggih di dunia (dan di Tokyo sudah mencapai tahap di setiap kelurahan sudah punya 1 stasiun sendiri)
5. Tempat hunting, nunggu KA, maen-maen... kalo saya boleh mendeskripsikan mending cuci mata di stasiun ketimbang cuci mata di mal-mal.
6. Orang indonesia pandai membuat kereta baru, namun tidak bisa merawatnya.
7. Dalam berbagai hal masih kurang.

Ini jawaban yang menurut saya cukup proporsional, untuk menggambarkan pelayanan PTKA kepada penumpang-penumpangnya.

[ady_mcady]

1. murah, cepat, santai.
2. masih kurang.
3. lebih baik.
4. -
5. sangat penting. tempat jualannya operator kereta ke penumpang.
6. biasa2 saja.
7. perlu diperbaiki.

@shin, sumpe lo? di tokyo 1 kelurahan 1 stasiun? gile bener. kalo di jakarta sih 1 kelurahan 1 pangkalan angkot.

[Charles]

Halo semuanya, boleh minta tolong nggak jawab pertanyaan buat tugas kuliah nih.

1. Apa yang bikin kalian semua memilih kereta daripada mode transportasi lainnya (pesawat LCC, bus, shuttle travel)?
2. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) saat ini keadaannya gimana, menurut kalian?
3. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) di masa depan harapannya jadi kayak gimana?
4. Buat yang pernah ke luar negeri, negara mana yang kira-kira bisa dijadikan benchmark?
5. Seberapa penting sih fungsi stasiun kereta api? Berapa lama biasanya menghabiskan waktu di sana, dan ngapain aja?
6. Gimana kondisi gerbong kereta saat ini?
7. Pelayanan PT. KAI (sumber daya manusianya) menurut kalian bagaimana?

Terimakasih sebelumnya ya. Maaf kalo kebanyakan nanyanya. Hehehe.

Jujur saja, jawabannya:
1. Masalah waktu dan biaya. Dibandingkan naik KA eksekutif, untuk tujuan yang sama harga tiket untuk naik pesawat lebih mahal daripada tiket KA eksekutif.
2. Masih kurang memuaskan, bahkan agaknya memprihatinkan.
3. Jika pembangunan jalan raya termasuk jalan tol dan kelautan masih didahulukan, masa depannya masih belum jelas.
4. Jepang, karena mempunyai jaringan jalur rel yang mencapai 7/8 dari keseluruhan negaranya (armada KA diesel dan listrik).
5. Tempat untuk perburuan foto dan penyegaran (lebih baik daripada di mall atau di departement store, yang ujung2nya keluar uang untuk beli yang tak perlu).
6. INKA dapat membuat gerbong baru, akan tetapi PT KA kurang peduli dalam hal perawatan berkala.
7. Masih perlu banyak perbaikan.

Memang di Jepang sudah dicanangkan program "1 kelurahan 1 stasiun kereta api" demi memasyarakatkan angkutan KA yang lebih efisien dari mobil pribadi, akan tetapi tidak sampai mematikan angkutan bus kota yang sudah ada.

[Joe_cn]

Nek Aku lho :
1. Apa yang bikin kalian semua memilih kereta daripada mode transportasi lainnya (pesawat LCC, bus, shuttle travel)?
Tentu saja kalo sekarang ini berbicara masalah tarif dan memang untuk kesenangan diri...
2. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) saat ini keadaannya gimana, menurut kalian?
Baik, kalotidak tak mungkin PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bisa berdiri sampe sekarang...
3. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) di masa depan harapannya jadi kayak gimana?
Semakin baik semakin maju dan semakin dicintai oleh semua orang INA...
4. Buat yang pernah ke luar negeri, negara mana yang kira-kira bisa dijadikan benchmark?
Belum pernah
5. Seberapa penting sih fungsi stasiun kereta api? Berapa lama biasanya menghabiskan waktu di sana, dan ngapain aja?
Nganter sodara kalo naek kereta dan ga perlu tanya langsung nganter ke tempat duduk(kadang2 bingung kenapa ya koq masih bingung rangakaian nomor berapa n tempat duduk dimana) Nongkrong doang, sekitar 8jam kalo emang libur n gada kesibukan...
6. Gimana kondisi gerbong kereta saat ini?
Lumayan...........................................parah.
7. Pelayanan PT. KAI (sumber daya manusianya) menurut kalian bagaimana?
Lumayan koq tapi jangan dibandingin sama moda transportasi yang laen lho..

[godzalli]

Halo semuanya, boleh minta tolong nggak jawab pertanyaan buat tugas kuliah nih.

1. Apa yang bikin kalian semua memilih kereta daripada mode transportasi lainnya (pesawat LCC, bus, shuttle travel)?

1. Lebih tenang dan aman di jalan. Serius, untuk perjalanan jauh/luar kota, lebih tenang dan aman naik kereta api daripada bis AKAP/travel, masih sayang sama jantung.
2. Lebih nyaman bahkan pada K3, kalo pegel dan mau berdiri ya masih enak lah. Kalo rada kosong, ya bisa jalan2. Kecuali kalo lebaran ya

2. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) saat ini keadaannya gimana, menurut kalian?

Masih kurang bagus. Perjalanan masih sering telat. Apalagi kalo ngomongin kereta commuter khususnya Jabodetabek ya. Keterlambatan, Kereta mogok, Gerbong di sunat jadi 1 set, gangguan wesel, sinyal, listrik. Eh kok malah jadi curhat disini?

3. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) di masa depan harapannya jadi kayak gimana?

Ya tentu saja yang namanya harapan ya harus menjadi lebih baik ke depannya. Manajemen yang lebih baik, perhatian dari pemerintah dan anggaran yang lebih baik, perencanaan yang lebih baik, konsisten dan perawatan itu kata kuncinya.

4. Buat yang pernah ke luar negeri, negara mana yang kira-kira bisa dijadikan benchmark?

Blom pernah ke luar negeri

5. Seberapa penting sih fungsi stasiun kereta api? Berapa lama biasanya menghabiskan waktu di sana, dan ngapain aja?

Penting banget. Buat nunggu, naik dan turun dari kereta api. Buat pengendalian dan pengawasan perjalanan kereta api, dlsb. Biasanya sih gak lama ya. Kira2 waktu keberangkatan atau penjemputan sih.

6. Gimana kondisi gerbong kereta saat ini?

Tergantung. Ada yang bagus, ada yang lumayan, ada yang memprihatinkan.
Yang terpenting adalah kualitas toiletnya.

7. Pelayanan PT. KAI (sumber daya manusianya) menurut kalian bagaimana?

Masih kurang. Perlu lebih baik lagi.

Terimakasih sebelumnya ya. Maaf kalo kebanyakan nanyanya. Hehehe.

Sama2 ya

[ouilevio]

1. Apa yang bikin kalian semua memilih kereta daripada mode transportasi lainnya (pesawat LCC, bus, shuttle travel)?
lebih murah dr pesawat, lbh cepat dr bis
2. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) saat ini keadaannya gimana, menurut kalian?
hebat, msh eksis sampe skrg
3. Kereta api di Indonesia (termasuk PT. KAI sebagai operator) di masa depan harapannya jadi kayak gimana?
makin modern, nyaman, ontime
4. Buat yang pernah ke luar negeri, negara mana yang kira-kira bisa dijadikan benchmark?
Belum pernah kesono, sptnya jepang jg oke utk transportasi KA nya.
5. Seberapa penting sih fungsi stasiun kereta api? Berapa lama biasanya menghabiskan waktu di sana, dan ngapain aja?
pentinglah bwt naik/turun passengers, n utk silangan. sekitar 3jam bwt motret2 kreta.
6. Gimana kondisi gerbong kereta saat ini?
ada yg bagus ada jg yg biasa n ada juga yg merana
7. Pelayanan PT. KAI (sumber daya manusianya) menurut kalian bagaimana?
cukup friendly