ide gila dari RF untuk KA tercinta

[nugroho adi]

kita tau sekarang banyak jalur yang akan ditutup, stasiun2 yang gak kerawat, gerbong KA yang kotor, loko yang tua, dll dengan alasan biaya yang tidak mencukupi...
sebenarnya ide ini tidak terlalu baru, hanya mencontoh dari solidaritas rakyat untuk Prita...gimana kalo kita mempelopori KOIN untuk KA Tercinta...
kita mulai dulu dengan publikasi yang positif mengenai KA kepada seluruh masyarakat, termasuk SAVE Our EARTH, masa depan KA dll...
untuk teknis pengumpulannya bisa dibicarakan nanti...
mengutip kata2 SOE HOK GIE,(kurang lebih) daripada kita mengumpat kegelapan, biarlah kita nyalakan lilin...
demikian ide saya untuk menyelamatkan KA tercinta...
mohon tanggapan dari RF semua...
terimakasih

[Eko Budy Santoso]

Bagus, tapi juga perlu koordinasi yang sangat BAGUS ... satu lagi KOMITMEN ...

[ouilevio]

kl terkumpul 650 jt hny cukup perawatan beberapa stasiun aja, ntar stasiun yg ga kebagian jd iri deh.

[BAMBANG EKO]

Dan bagi yang ga " Pernah " pegang koin bisa via transfer lho , yang penting kan rela bin ikhlas demi persepuran kita.

[bimakunting]

BOLJU (Boleh juga) tuh ide...
buat hidupin jalur mati ya...
tak dukung 100% deh

[Haidar Murtadho]

boleh lah.................

[VALEN_PROGO]

emmmmmmmmmmmmmm ok .... ok ..... ok ..... okelah kalo begitu

[Dana Komuter]

KOIN UNTUK KA TERCINTA gak bakal berjalan mulus. Karena masyarakat kita gak sebanyak itu bakal peduli sama KA karena KA notabene cuma di Jawa dan Sumatera. Masyarakat Indonesia dari Sabang - Merauke. Kalau pendukung Prita barulah bisa sebanyak itu. Jadi, kalau saya usul mendingan aksi kepedulian kita kumpulin per-Daops saja. Semisal aku dkk berada di Daops I Jakarta. Mau fokus ke mana nih? Peninggian peron2 di stasiun yang jauh dari perhatian PT. KA. Nah.... kumpulin deh tuh uang minimal dalam bentuk koin di posko siapa rumahnya yg rela dijadiin posko. Uang2 terkumpul semisal sekian juta Rupiah, baru deh didiskusikan ke Humas. Dari Humas baru ke Dirjen deh... Kalo pun Dirjen gak setuju tapi maunya misalnya pelestarian si Bon2 dulu, baru kita2 yg railfans Jakarta pikir2 lagi setuju gaknya usulan si pak Dirjen itu. Itu perumpamaan aku saja lho...

Gimana?

[Bravo denzuko]

idenya oke juga, untuk perawatan stasiun atau apapun dilihat dr nilai yg ada dlm stasiun atau apun itu, spt stasiun tertinggi di indonesia Cikajang kita renovasi dan dijadikan icon atau apapun mungkin RF dr luar juga bisa bantu klo emang kita komit, atau klo dananya tiba2 berlimpah siapa tau bisa menghidupkan lok uap.....

[Dana Komuter]

Bukan bermaksud jahat, tapi seperti yang aku kasih tanda pada foto di bawah ini :


Ini deretan pemukiman kumuh dirobohin semua diratain sama tanah termasuk bangunan bertingkatnya juga. Trus dijadiin stasiun Roxy yang kelak terintegrasi dengan Banjir Kanal Barat yang kalau boleh berkhayal aku ngarepin halte speedboat waterway-nya bersender di situ. Apalagi kalau terintegrasi dengan Roxy Mas yang terlihat pada foto juga dan halte busway. Tapi sayangnya bus Trans Jakarta melewati jembatan layang seperti yang tampak pada foto juga. Kalau aja diatur sih bisa aja di kolong jemb. layang dibangun halte busway.