26-08-2010, 09:26 AM
Lha jalur ini deket rumah orang tua saya.
Waktu saya masih SD (tahun 80-an akhir) jalur dekat stasiun ngabean itu masih tanah dan relnya masih tinggi, Lapangan stasiun ngabean dan palbapang (rumah mbah saya deket sana) masih asli lengkap dengan jalur relnya. Terus simpangan dekat samsat jogja masih ada, jadi kalau mau ke samsat ada kereta lewat harus nunggu dulu di palang, belakangan jalan rayanya dishortcut dengan underway di bawah jembatan KA sebelah timur samsat dan yang di samsat ditutup jadi kantor polisi. Terus setelah stasiun ngabenan sekarang ada bangunan kantor kelurahan (Notoprajan) dan kecamatan (Ngampilan)di atas jalur rel, itu baru semua (sekitar pertengahan 90-an). Dulu kantor2 tersebut tidak terletak di situ. Waktu itu palang-palang lintasan kereta di spanjang jalur juga masih lengkap... Sayang ya baru sadar untuk melestarikannya setelah semua hilang....tapi pokoke jalan terus.. hidup blusukan.
Waktu saya masih SD (tahun 80-an akhir) jalur dekat stasiun ngabean itu masih tanah dan relnya masih tinggi, Lapangan stasiun ngabean dan palbapang (rumah mbah saya deket sana) masih asli lengkap dengan jalur relnya. Terus simpangan dekat samsat jogja masih ada, jadi kalau mau ke samsat ada kereta lewat harus nunggu dulu di palang, belakangan jalan rayanya dishortcut dengan underway di bawah jembatan KA sebelah timur samsat dan yang di samsat ditutup jadi kantor polisi. Terus setelah stasiun ngabenan sekarang ada bangunan kantor kelurahan (Notoprajan) dan kecamatan (Ngampilan)di atas jalur rel, itu baru semua (sekitar pertengahan 90-an). Dulu kantor2 tersebut tidak terletak di situ. Waktu itu palang-palang lintasan kereta di spanjang jalur juga masih lengkap... Sayang ya baru sadar untuk melestarikannya setelah semua hilang....tapi pokoke jalan terus.. hidup blusukan.
RF Nashiruddin, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Aug 2010.