Jogja - Wonogiri PP

[wedhoez]

Ada banyak hal yg mempengaruhi saya untuk akhirnya melakukan perjalanan ini. Yg pertama tentu saja kecintaan saya terhadap si ular besi, faktor kedua menikmati waktu liburan dengan berjalan2 [soale kegiatan liburan saya monoton yaitu dolanan/bermain game di t4 kerja yg artinya nyaris setiap hari saya mampir di t4 kerjaan], yg ketiga rasa penasaran akan rute unik ini, karena saat saya masih kecil pernah mencicipi naik kereta fider ini [waktu itu blm ngerti ttg KA] tapi perjalanan itu bener2 tertanam kuat di benak saya, kemudian yg keempat adalah refreshing dan menghindar dari kesumpekan dan keluhan rekan kerja yg gajian nya tertunda [sya melakukan perjalanan ini tgl 2 agustus, n rekan kerja dah kasak kusuk karena tgl 1 bertepatan hari minggu dan gajian tdk mungkin dilakukan tgl 31]. Dan yg paling utama adalah byk rekan2 RF yg menginspirasi dng trip report perjalanan dng KA yg akhirna bkin saya ngiler wkwkwkkw.
Nah berdasar keinginan luhur itu akhirnya saya memberanikan diri joyride dng KA slo-wonogiri, karena waktu yg memungkinkan untuk menyelesaikan perjalanan dlm 1 hari.
Pada awalnya sya merencanakan senin terakhir bulan agustus, namun karena kesiangan jd terlambat naek prameks jam 6 n membatalkan rencana perjalanan itu, belakangan sya tau klo feeder wonogiri berangkatnya sekitar jam 9 pagi lebih, jadi bisa menggunakan senja bengawan ato kahuripan klo ketinggalan prameks.
Woke akhirnya tgl 2 dateng, dng sante mandi pagi n brangkat ke stasiun, nyampe tugu dah ada pengumuman prameks dari KTA tujuan slo dah merapat en siap melanjutkan perjalanan. Terburu2 sya beli tiket en naek, alhamdulillah dapet yg spongebob n kondisi cukup penuh jadi berdiri saja. Karena blm nyiapin kamera perjalanan jogja-slo tdk saya abadikan. Hanya 1 yg sempat sya potret yaitu ini




yap pleser and theurer di stasiun klaten, abis motret saya diliatin oleh penumpang, jadi malu akhire kamera masuk tas lagi wkwkwkwk.
Nyampe di purwosari jam 7 kurang, tanya petugas KA feeder tnyata brangkat jam 9, akhire memutuskan sarapan dlo di warung samping indosat. Murmer rp 5000 dah dapet maem nasi sayur lauk ikan+teh anget. Abis itu poto sesion wkwkwk

halte bus yg blm jadi2



purwosari nampak depan



proyek2 di halaman depan stasiun







ini tiket KA prameks+fider, yg prameks kek na tiket lama [msi 8000] n fider nya dikasi bekas T_T



Pemandangan sisi depan yg laen






Pas asik motret ada aba2 dari petugas KA sancaka pagi berjalan LS, ga pengen ketinggalan momen ini saya buru2 lari en melakukan pemotretan





disusul argo lawu dari arah balapan






rangkaian argo lawu sat itu cukup panjang, klo gak salah itung diatas 9 gerbong

Selanjutnya saya bergeser ke utara n nangkring di gerbong ini bwad motret2



Hasilnya :
pekerja konstruksi atap stasiun







antrian calon penumpang, ada yg tau KA apa?

[raditiya]

Wah baguuss. Saya belum pernah juga lewat jalur PWS-Wonogiri..
Oya. Itu pada nunggu KA Sritanjung mungkin?
CMIIW

[wedhoez]

Wah baguuss. Saya belum pernah juga lewat jalur PWS-Wonogiri..
Oya. Itu pada nunggu KA Sritanjung mungkin?
CMIIW

tet toottt anda salah
yg bener ini mas kereta ne
ini dya yg dinanti









Dari arah barat sang penakluk jalur bandung-kediri Kahuripan, eh salah yg bener senja bengawan denk wkwkwkwkwk







yg ini baru kahuripan











karena udah agak pegel duduk di gerbong saya pindah dlu, sebelumnya mengabadikan tempat perakitan atap stasiun



kereta paling sensaional LODAYA jurusan bandung. Gilak ngebut pas LS di PWS kekna diatas 80 km/jam deh liat aja debu2nya






wesel unik di PWS, ada yg tau cara kerjanya gmn yah



Jeng Sri dateng gerbong biru blakang loko itu apa yah? kereta pembangkitkah?




gudang semen PWS





Pembangunan atap stasiun PWs sudah 90%an, menurut pekerja yg sya tanya kemungkinana lebaran dah jadi. Berikut penampakan







teko nya jaladara



PRameks yg tadi mengantar saya balik lagi ke Jogja



Pintu yg ga bisa dibuka



BErpose dlo



Ketika saya sedang sibuk nyari batere tambahan di luar, tiba2 ada pengumuman gak jelas karena khawatir saya mengurungkan niat en kembali ke peron dan ternyata jreng jreng jreng
Kereta impian datang







Pada saat loko langsir pindah ke arah wonogiri gerbong ngglinding ke belakang





tiba2 pleser liwat



NAh pas lagi asik2 na motret feeder tiba2 ada seseorang yg menenteng DLSR juga ikutan motret
siapakah dya pemirsa
saksikan di liputan selanjutnya
mo bobok dlo soale

[enrico]

Nice trip...
Lanjut kan gan..!

[eko winarno]

Nice trip...
Lanjut kan gan..!

Perkembangan peron di purwosari sudah mendekati selesai ..siip
Mantep tenan iki bisa di lnjut mas..

[animaX]

sippp ditunggu lain lanjutannya

[wedhoez]

Lanjutkan laporane

Nah pas saya siap2 bwad naek KA pider ini tiba2 disapa oleh mas2 yg bawa2 SLR en tadi juga poto2, ternyata beliau RF juga namanya mas Toto dari wilayah Malang. Sambil nunggu pider brangkat beliau nunjukin poto2 di dipo nya jaladara wooooooww bikin ngiler potonya, mas toto ini dah standby di PWS dari jam 6 pagi. Sayang kebetulan dya lagi nungguin temen dateng jadi gak bisa ikutan dolan ke wonogiri. Akhire kami pamitan dan saya melangkah masuk ke pider yg udah sabar menanti

suasana dalam pider pagi itu tidak terlalu penuh jadi bisa nyantai wara wiri






Dan tidak berapa lama kemudian pider dilepas dengan pemecahan kendi nda denk dilepas dengan semboyan [semboyan berapa bwad ngasi tanda brangkat? ga apal saya] yg kemudian dijawab dng

Brangkaaaaaaaattttt







tnyata jalur menuju jalan slamet riyadi ada beberapa tikungan









Akhirna saat yg dinanti tiba yaitu menelusuri sepanjang jalan slamet riyadi




ngalah dlo yha pak






Saya ready dng manis mengabadikan perjalanan ini dari pintu depan, nah bagian yg saya ambil adalah sebelah kanan alias selatan jalan slamet riyadi, dan ternyata saya melakukan sebuah kesalahan besar




rombongan aparat yg sedang beristirahat sehabis olahraga pagi




ini patung apa yah mungkin trademark kota solo?






Disinilah saya menyadari kesalahan yg saya lakukan




sehabis menjepret gadis2 yg sedang nongkrong itu saya kesabet dahan pohon yg emg mepet sekali dng gerbong pider mayan sakit dan sedikit malu

jepretan terakhir dibagian selatan jalan, spt nya banguanan peninggalan kolonial, klasik banget








Karena udah kesabet dahan pohon akhire saya pindah ke bagian kiri alias utara en mengabadikan keramaian jalan slamet riyadi







jembatan penyeberangan orang, kekna cuman 1 buah yha




Disini terasa betapa istimewa nya KA pider ini







kendaraan lain ngalah dlo yhaaa




ada juga bule2 yg berhenti liatin KA pider ini liwat, mungkin para wisatawan manca ini perlu dikenalkan dengan moda transport KA pider bwad plesiran ke gajahmungkur




akhirnya sampe di pusat kota solo, bunderan gladag. udah dinanti sama pahlawan yg dijadiin nama jalan ini Slamet Riyadi










Stasiun Solo Kota a.k.a Sangkrah, dari sini naek beberapa penumpang










terlihat beberapa bantalan yg ditumpuk, mungkin bantalan bekas yg diganti salam rangka proyek perbaikan jalur







Bersiap melintasi jembatan bengawan solo

[Eko Budy Santoso]

Jeng Sri dateng gerbong biru blakang loko itu apa yah? kereta pembangkitkah?

Kayanya gerbong biru ntu 'mang ciri khas KA Jeng Sri untuk barang ...
Asyiknya dolan-dolan numpak sepur... mantaps laporannya freind ... ditunggu lanjutane ...suwon

[wedhoez]

jembatan kedua, nampaknya juga sudah dilebarkan, soale pas liwat masih ada sela2 antara gerbong ma besi jembatan




sepanjang perjalanan saya menemukan banyak batu2 ditumpuk seperti ini disekitar jalur rel, kira2 fungsinya apa yah

[raditiya]

Kalo gerbong biru di Sritanjung itu gerbong bagasi kang
Lanjutkan! Penasaran sama jalur wonogiri