Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
Entah.... soalnya aku dah gak jadi pemukim Bintaro Jaya lagfi sejak tahun 2008 pertengahan. Mungkin sih... yah... ada tiap sekian menit atau sekian jam 1x datengnya. Jadi, kalau di atas jam 10 pagi yg relatif sepi perjalanan KA jadinya gak dioperasiin tuh bus.
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
itu bikin feeder2 kayak begitu apa gak diprotes sama angkot/metromini ? soalnya sekarang2 kan angkot2 seperti matisuri kalah bersaing sama motor.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 25
Threads: 0
Joined: Jan 2012
Reputation:
0
31-05-2012, 03:44 AM
Saya sih udah bolak balik naik MUTTIM sampe BW lanjut buska ke DPS, enak dah, sudah langsung include busnya walaupun masih bayar lagi, gimana dengan anda? pengalaman naik buska?
Posts: 359
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
4
Jadi ingat dulu tahun 90-2000an pernah ada bus feeder SGU-SBI, sayang sekali sudah tidak ada sekitar beberapa tahun KA jatayu dihapuskan
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
khusus jakarta, kalo mau bikin bus feeder sebaiknya kerjasama dengan tj busway saja. mengubungkan beberapa stasiun dan halte tj yang jaraknya lumayan jauh kalau ditempuh jalan kaki.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
07-12-2014, 12:20 PM
(This post was last modified: 07-12-2014, 12:23 PM by Dana Komuter.)
Berbicara bus feeder dulu pernah ada bus - bus feeder Trans Jakarta dan semuanya nihil alias sepi penumpang... Sbg contoh aku pernah ngantor di Puri Indah... yg ada dr depan Mal Puri Indah seringkali aku cuma seorang diri atau jg < 10 penumpang yg naek minimal sampe halte busway Kedoya Green Garden...
Bahkan Wagub DKI Basuki Tjahja Purnama kala itu mengeluh betapa lamanya macet di Gajah Mada sementara dia ngejar wkt krn skalian nyoba naek si bus feeder dr Harmoni... Yang rute ke Kalibata pun nihil sampe skr blom jg dioperasiin... Padahal sgt deket dg stasiun Duren Kalibata...
Jadi, nampaknya buis - bus feeder utk saat ini lebih cocok utk bus - bus pengumpan warga pemukiman yg langsung menuju ke tgh kota saja (Trans Bintaro, Trans BSD, dll) yg ke Ratu Plaza ketimbang misalnya ke stasiun Sudirman, Gambir, Gondangdia dan Tn Abang... Oya dulu sering naek bus feeder TraJa dr prapatan Jatibaru (bbrp meter sebelah timur stasiun THB) tp yg naek seringnya cuma aku seorang diri atau aku ber3 seenggaknya, arahnya ke halte busway Balai Kota)... Skr udah gak ada sama skali...
Unik yah.... Justru calon penumpang KRL lebih menikmati ojek bgitu beranjak dr rumah masing2 menuju ke stasiun2 KRL yg terdekat...