Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KAPAN JALUR KA LAYANG JAKK-JNG DI BANGUN ?
#1
Berhubung rumah gw deket situ, isu tersebut cukup lama (sekitar tahun 85-90 ada pematokan tanah menggunakan rel bekas yang kyknya merupak aset PT. Kereta Api Indonesia (Persero) berdasarkan peninggalan belanda) dan akhirnya sepanjang patok besi deket daerah rumah gw banyak yang ragu2 bangun rumah. Ada nggak yang tahun kapan di bangunnya ? sekalian map nya. Kebetulan gw punya rumah di sisi timur jakk -jng, kena ga yah ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
#2
Maksudnya ni jalur JAKK-JNG lewat PSE ya...
trus jalur yg bawahnya gak dipakai noh. Pisss ahhh...

wah, ini mah prosesnya lama..yg rencana monorel aja sekarang malah jadi proyek macet.

berarti ini hanya wacana aja ya... Pisss ahhh...
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS
Reply
#3
Wah ntah de, bener kata IKhsan
proyek Monorel aja macet
apa lg rel layang

mgkn nunggu pemimpin kayak pak harto dulu baru isa Big Grin
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
#4
Kalo dari JAKK-PSE-JNG dilayangkan gimana tuh :mikir:

Trafficnya tidak setinggi antara Kota-Cikini, mungkin saat ini belum begitu diperlukan untuk membangun jalan layang.
Reply
#5
Kayaknya saya baru denger ada rencana pemberitaan yang ini... Antara stasiun Jakarta Kota dengan stasiun Jatinegara via stasiun Pasar Senen?

Reply
#6
di jak tv ada running text gini PTKA alokasikan ...M untuk jalur JAKK-PSE..apakah ini yg dimaksud apa buat benahin aja..?
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection

YAHOO!

petr_cech_indo
Reply
#7
Mas Bon-bon rumahnya di mana?
kalo dibangun layang disitu, di sebelah mana rel baru mau dibangun?
kalo di lintas MRI-JAKK kan agak geser ke kanan dikit, kalo diliat dari arah MRI.
kalo lewat PSE kan repot, banyak rumah2 penduduk sepanjang KPB-JNG...
sementara perjalanan KA tidak boleh terganggu dengan pembangunan tersebut.
bangun infrastrukturnya juga jadi susah kalo sekelilingnya padat gitu...
dah gitu kemungkinan tiang2 LAA jadul yang jadi ciri khas jalur itu langsung diganti di jalur layang...
mungkin pembenahan aja kali, mas Katyusha...

[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
#8
(10-05-2009, 09:14 AM)katyusha Wrote: di jak tv ada running text gini PTKA alokasikan ...M untuk jalur JAKK-PSE..apakah ini yg dimaksud apa buat benahin aja..?

cuma untuk beresin jalur sajah.. secara di jalur ini paling banyak banget pemukiman liarnya....
tapi kalo gak ditegasin dan gak dijaga lagi yaa sama ajah buang2 anggaran jadinya... ntar kl dah kendor lagi, disikat lagi deh tuh lahan2nya

tiap tahun minta anggaran penertiban dan revitalisasi lagi deh... duit maning duit maning ...

kalo bikin jalur layang disini kyny mentok di duit , mknya solusi "murah"nya yaa jalur jalan rayanya yang dibikin layang/underpass....
Reply
#9
Wah gawat juga apabila jalur JAKK-PSE-JNG hendak dilayangkan, bisa kebayang PSE jadi cuman melayani 4 jalur saja, bisa crowded kayak GMR yang dikeberi dari 6 ke 4.
Kemudian ada jalur double-double track antara Kemayoran dan Rajawali, bisa-bisa ikutan hilang.
Mending seprti sekarag saja deh, jalan rayanya yang ngalah diberi fly-over atau under-pass.

Tersenyuum Wink
Reply
#10
jalurnya udah bagus kan, hampir semuanya ada flyover/underpassnya, kecuali
perlintasan gunung sahari
perlintasan wtc mangga dua
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)