26-09-2011, 09:20 AM
Belakangan kita dimarakin dengan berita cikal - bakal penghapusan rangkaian KA pasca berhentinya Maleks dan Cantik. Kini, PT. KA bersiap menaruh resiko dihentikannya KA Harina yg keberangkatan pagi dari 2 tujuan yg berbeda.
Keberadaan KA Gajah Wong dan Bogowonto pun setidaknya bisa terbilang sebagai rangkaian KA tambahan dari keberadaan KA Ekonomi yang entalah sudah tidak mencukupi utk daya tampung warga masyarakat yang membeludak dan sekalian inovasi terbaru bagi PT. KA melalui PT. INKA Madiun agar pr penumpang dpt terlayani. Indonesia negara yg tropis, maka wajar jika kemunculan 2 KA Eko AC itu pun dilanjutin dg kemunculan KRD-I ber-AC.
Namun, lagi2 keterpurukkan hampir muncul begitu saja di lingkungan Jabodetabek sendiri dg persiapan dibatalkannya perjalanan KRL Jakarta - Bogor dikarenakan persoalan pembangunan gardu listrik utk wilayah Citayam dan Depok (ralat kalo salah... bukan berarti gardunya di situ lho...).
Baca MKA edisi th. 2008 silam sih... ada yang namanya KA Sri Tanjung dan Logawa ludes terjual habis krn pr santri ingin Maulidan di kota santri Pasuruan. Dari situlah perjalanan KA tambahan utk kedua KA ini pun dioperasiin. (Sumber = MKA edisi 26 utk bulan September 2008).
Nah... Teman2 mungkin ada yang bisa kasih sekedar info rangkaian KA apa aja yang sudah biasa menjadi rangkaian KA tambahan di luar hari raya nasional spt Idul Fitri, Natal dan Tahun Baru mungkin? Dari 3 perayaan besar ini sudah pasti semua perjalanan KA bahkan moda transportasi lainnya pun pd berfakultatif alias mengoperasikan armada tambahan masing2.
Catatan :
Ma'af kalo andai kata thread yg serupa sudah ada... Tolong digabungin aja yah....
Keberadaan KA Gajah Wong dan Bogowonto pun setidaknya bisa terbilang sebagai rangkaian KA tambahan dari keberadaan KA Ekonomi yang entalah sudah tidak mencukupi utk daya tampung warga masyarakat yang membeludak dan sekalian inovasi terbaru bagi PT. KA melalui PT. INKA Madiun agar pr penumpang dpt terlayani. Indonesia negara yg tropis, maka wajar jika kemunculan 2 KA Eko AC itu pun dilanjutin dg kemunculan KRD-I ber-AC.
Namun, lagi2 keterpurukkan hampir muncul begitu saja di lingkungan Jabodetabek sendiri dg persiapan dibatalkannya perjalanan KRL Jakarta - Bogor dikarenakan persoalan pembangunan gardu listrik utk wilayah Citayam dan Depok (ralat kalo salah... bukan berarti gardunya di situ lho...).
Baca MKA edisi th. 2008 silam sih... ada yang namanya KA Sri Tanjung dan Logawa ludes terjual habis krn pr santri ingin Maulidan di kota santri Pasuruan. Dari situlah perjalanan KA tambahan utk kedua KA ini pun dioperasiin. (Sumber = MKA edisi 26 utk bulan September 2008).
Nah... Teman2 mungkin ada yang bisa kasih sekedar info rangkaian KA apa aja yang sudah biasa menjadi rangkaian KA tambahan di luar hari raya nasional spt Idul Fitri, Natal dan Tahun Baru mungkin? Dari 3 perayaan besar ini sudah pasti semua perjalanan KA bahkan moda transportasi lainnya pun pd berfakultatif alias mengoperasikan armada tambahan masing2.
Catatan :
Ma'af kalo andai kata thread yg serupa sudah ada... Tolong digabungin aja yah....
