Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kecelakan berat KA Masuk jurang sekitar 1959
#1
Kecellakan berat sekitar 1959, siap tahu? Kejadiannya didaerah Bandung. Seingat saya kejadiannya lok uap mogok ditanjakan. Terus ada pertolongan lok lain terus gandengannya copot. Kereta mundur terus masuk jurang dengan kecepatan tinggi. Siapa yang ada detail.

Salam
Reply
#2
Wih masih ada yang ingat dengan PLH yang trjdi hmpr 60 thun yang lau
tapi saya kurang tau KA apa
LAGI BOYONGAN DARI DAOP IX KE DAOP VIII . . . .
Reply
#3
Apakah Ka Parahijangan ? (hah?)
Bingung Eh iya lupa...
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply
#4
bukan bukan Parahyangan, masih lok uap.
Reply
#5
Dulu kan Parahijangan ditarik loko uap.
(Parahijangan loh, bukan Parahyangan)
tapi, kayaknya bukan Parahijangan deh.
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply
#6
(10-10-2011, 09:27 PM)CC203 35 Wrote: Dulu kan Parahijangan ditarik loko uap.
(Parahijangan loh, bukan Parahyangan)
tapi, kayaknya bukan Parahijangan deh.


Parahijangan sejak awal peluncurannya tahun 1971 sudah pakai lok diesel BB301
[Image: overstappen.png]
apa mungkin yg ini:


[Image: hndra003.jpg]


Uploaded with ImageShack.us

berita kejadian yg sama dgn diatas:

[Image: hndra009.jpg]


Uploaded with ImageShack.us

tapi kalau kita lihat berita di atas "ceritanya" bukan KA masuk jurang melainkan dua KA tabrakan krn salah satu KA rem nya blong. kemungkinan besar yg rem nya blong tsb ialah cc 200 krn lok diesel pada masa itu yg bisa lewat pegunungan hanya cc 200.

sorry saya lupa difoto dari koran apa berita tsb.
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/513/signatureduw.jpg/'><img src='http://img513.imageshack.us/img513/5100/signatureduw.jpg' border='0'/></a>

Reply
#7
bukan, lok uap mogok trus ditolong lok uap lain trus gandengannya putus, mundur makin lama makin kenceng trus masuuk jurang banyak mati,
Reply
#8
ini yg dimaksud di skitaran pusat DAOP II macem di PDL, ato CCL bgitu ato diluar pusat tapi masi masuk area DAOP II?
gw si cuma pernah denger dari ibu penjaga warung depan sta MNJ yg pas dia kecil bilangnya dia nyaksiin langsung abis sholat subuh ada KA uap yg ngglondor akhirnya jatoh 1 rangkaian di cirahong
tapi setau gw tanjakan di skitar halte CRO-MNJ ga terjal juga. dia bilang itu tinggal sisa lok uap yg dateng nolonginnya doank di atas jembatan CRO, mau di evakuasi tapi bingung caranya karna jembatan CRO kan setinggi itu
itu lok yg nolongin juga bnernya bukan lok nganggur, katanya si rangkaiannya di tinggal di MNJ
Reply
#9
ini mungkin yang saya maksud. Tahun berapa itu? Banyak korban?
Reply
#10
(11-10-2011, 06:46 PM)antonius_123 Wrote: ini mungkin yang saya maksud. Tahun berapa itu? Banyak korban?

Si ibu nya ga inget taun brapa persisnya, dia cuma inget pas dia umur masi 13an (maklum bnernya uda nini2 juga pasangannya ntu) bapanya bilang si ya taun 50an bilangnya, pas taun2 londo dateng lagi ke indo
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)