Semboyan35 Indonesian Railfans › Peron › PPKA v
Sistem Bersilang Kereta Api dan Peraturannya

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Sistem Bersilang Kereta Api dan Peraturannya
sepuranjlok Offline
Parahyangan
*
Posts: 378
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 0
#1
27-11-2008, 10:08 AM
Mungkin para railfans masih banyak yang bingung bagaimana cara mengatur persilangan kereta api.Bagaimana ya? Bingung Ngiler
Reply
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#2
27-11-2008, 10:28 AM
wah kalau pertanyaan yang satu ini kayanya mas totok purwo lebih tahu dan tahu lebih deh Tepuk Tangan
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#3
27-11-2008, 07:20 PM
kalo teknisnya gua gak tau.....

yang pasti kalo ada KA dengan no KA lebih rendah berada di depan, bakal di silang...

ada di KRES ya??

yang bener di silang, di salib apa di Kres??? :mikir:
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/



[Image: ooters.jpg]
Reply
tip3n_g3too Offline
Argo Lawu
*
Posts: 203
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 0
#4
27-11-2008, 09:12 PM
emank ngaruh ya NO KA sama silangan???

yang jelas bukan di salib seh..mank di jalan raya yang nyalib2..hehehehhe
Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#5
27-11-2008, 09:50 PM
kan makin tinggi nomor KA, makin diprioritaskan.....
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/



[Image: ooters.jpg]
Reply
tip3n_g3too Offline
Argo Lawu
*
Posts: 203
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 0
#6
27-11-2008, 10:02 PM
oooh gtu ya??? klo ARGO DWIPANGGA sama ARGO LAWU, NO nya duluan mana ya???

coz akhir2 ini (waktu quw naek sich = 2x trkhr naek) ARGO DWIPANGGA slalu diprioritaskan... smua kereta yg lain ngalah termasuk ARGO LAWU itu...baek dari arah GMR atopun SLO...
Reply
totok purwo Offline
Parahyangan
*
Posts: 603
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 1
#7
27-11-2008, 10:54 PM
nih baru teorinya aja ... pengertian ttg persilangan .... blm tmsk teknik operasinya ....
gampang jadi PPKA sih ...... Gaya Gua

kapanlagi

20081127224958_hal1_492ec1a6838b8.jpg

kapanlagi

20081127224958_hal2_492ec1a6886ea.jpg

kapanlagi

20081127224958_hal3_492ec1a68d4b8.jpg

kapanlagi

20081127224958_hal4_492ec1a692349.jpg

kapanlagi

20081127224958_hal5_492ec1a697106.jpg

kapanlagi

20081127224958_hal6_492ec1a69bfec.jpg
Blog | Wordpress

[Image: saveourearth_01.png]
Reply
Bravo Rezza Habibie Offline
J48IEB
*
Posts: 4,120
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 1
#8
28-11-2008, 10:29 AM
tip3n_g3too Wrote:oooh gtu ya??? klo ARGO DWIPANGGA sama ARGO LAWU, NO nya duluan mana ya???

coz akhir2 ini (waktu quw naek sich = 2x trkhr naek) ARGO DWIPANGGA slalu diprioritaskan... smua kereta yg lain ngalah termasuk ARGO LAWU itu...baek dari arah GMR atopun SLO...

ha iya,kan no nya argo dwipangga malem 10 klo pagi 9,lebih kecil dari nomernya argo lawu,jd diprioritasken...

[Image: train_gif2.gif]
Reply
artja Offline
Parahyangan
*
Posts: 646
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 6
#9
28-11-2008, 11:09 AM
hehe... tambah ilmu lagi
makasih sharingnya mas totok...
teorinya aja kayak gitu, praktiknya pasti ribet banget, ya.
Reply
van_urewa Offline
......
*
Posts: 623
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 0
#10
28-11-2008, 05:01 PM
waduh ribet.... itu dokumen lama y???? tapi masi dipake ampe sekarang.... Tepuk Tangan
FaceBook

YAHOO!

van_urewa


Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)