Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Double Track Surabaya-Blitar
#1
Semoga aja belum ada yang bikin thread ini sebelumnya.... Bye Bye

gan,, kapan ya jalur ganda Surabaya(SB)-Blitar(BL) bisa dirasakan???
ane denger beberapa waktu ini kok informasinya seperti itu??
Sebelumnyya juga mohon maaf kepada semua master kalau pertanyaan ini mengecewakan.. Pisss ahhh...
Reply
#2
(28-12-2013, 03:33 PM)Wijaya_RF7797 Wrote: Semoga aja belum ada yang bikin thread ini sebelumnya.... Bye Bye

gan,, kapan ya jalur ganda Surabaya(SB)-Blitar(BL) bisa dirasakan???
ane denger beberapa waktu ini kok informasinya seperti itu??
Sebelumnyya juga mohon maaf kepada semua master kalau pertanyaan ini mengecewakan.. Pisss ahhh...

Surabaya - Blitar mana dulu nih? via KTS atau ML? Kalo DT SBY - KTS dan SBY - ML mungkin 5-10 thn lg tp kalo full DT SBY - BL mungkin bisa 50-100 thn lagi Mas..Ngeledek
Reply
#3
Jangankan Surabaya-Blitar mas, lintas utara dan selatan aja blm kelar smua, kalau menurut sy stelah selsai DT lintas utara dan selatan lebih baik mengupgrade jalur existing yg masih menggunakan rel lama, masih banyak lintasan di pulau Jawa ini yg lbh butuh perhatian utk revitalisasi ketimbang buat DT.
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
Reply
#4
(29-12-2013, 07:27 PM)BuGe780 Wrote: Jangankan Surabaya-Blitar mas, lintas utara dan selatan aja blm kelar smua, kalau menurut sy stelah selsai DT lintas utara dan selatan lebih baik mengupgrade jalur existing yg masih menggunakan rel lama, masih banyak lintasan di pulau Jawa ini yg lbh butuh perhatian utk revitalisasi ketimbang buat DT.

Iya betul.. Utk lintas Bangil - Blitar saja, apalagi Malang - Blitar rel-nya masih R33, daripdada DT mending Malang - Blitar diupgrade jadi R54..
Reply
#5
berita tanpa sumber/link jelas = hoax.

mending surabaya-sidoarjo di dt supaya komuter bisa banyak. syukur2 sampai bangil seperti jaman belanda dulu.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#6
BUAT double track sepertinya belum bisa di lakukan mengingat jalur ML-BL terdiri atas jalur sempit dan banyak terowongan
Reply
#7
wah, jangankan DT  Sby-Blitar, DT LW-KPN yg rencananya untuk komuter Malang Raya sj sampai sekarang blm terealisasi Ngeledek Selain itu, komuter LW-KPN jg blm operasi sampai skrng Xie Xie
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)