19-06-2014, 11:35 PM
(This post was last modified: 19-06-2014, 11:42 PM by cornering13.)
siapp om..dilanjut..
Lanjutan TR
Setelah sampai di stasiun Malang, saya langsung keluar stasiun untuk mencari makan, dan melihat keadaan sekitar yang ramai karena ada acara pertandingan sepatu roda di depan stasiun. Selesai menyantap semangkok soto dan sepiring nasi berserta "teman-temannya", saya mencoba melihat acara pertandingan yang sepertinya seru itu. Ini beberapa capture yang saya dapat.
[spoiler=teduh]
[/spoiler]
[spoiler=ramai]
[/spoiler]
[spoiler=malang]
[/spoiler]
Siang itu stasiun Malang rame banget, banyak yang mencari tiket mudik sepertinya. Dengan lobby sekecil itu, sepertinya kurang sepadan dengan jumlah penumpang yang naik turun di stasiun ini.
Singkat cerita, sayapun akhirnya memutuskan untuk boarding sekitar jam 15.30 karena merasa tidak nyaman berada di ruang tunggu yang penuh itu. Penumpang Matar mulai memenuhi peron dengan barang bawaannya mereka masing-masing.
PPKA mengumumkan matarmaja akan masuk jalur 1, nah lucunya, itu kereta ko malah masuk jalur 4??????? terus si matar mundur lagi sampai wesel, terus baru masuk ke jalur 1.. Saya antara geli dan heran, karena jarang saya lihat ada kereta salah jalur, sengaja atau ga sengaja ya???? entahlah...
Matarmaja diberangkatkan dari Malang tepat jam 16.05, dan melaju langsung di Malang Kotalama, di jalur sebelah ada KA eko, dhoho ya?
Perjalanan Matar dimulai dengan suguhan persawahan yang luas
[spoiler=sawah]
[/spoiler]
Lalu berhenti di kepanjen jam 16.30. Disini berhenti lama karena banyak angkut barang. Sekitar 8 menit si Matar berhenti.
[spoiler=KPJ]
[/spoiler]
Kemudian berhenti lagi di Sumberpucung jam 16.53 dan jalan kembali jam 2 menit kemudian.
[spoiler=Sumberpucung]
[/spoiler]
Tidak lama berselang, kembali berhenti di Wlingi jam 17.34, disebelah ada KA kricak
[spoiler=kricak]
[/spoiler]
Lanjutan TR
Setelah sampai di stasiun Malang, saya langsung keluar stasiun untuk mencari makan, dan melihat keadaan sekitar yang ramai karena ada acara pertandingan sepatu roda di depan stasiun. Selesai menyantap semangkok soto dan sepiring nasi berserta "teman-temannya", saya mencoba melihat acara pertandingan yang sepertinya seru itu. Ini beberapa capture yang saya dapat.
[spoiler=teduh]
[/spoiler][spoiler=ramai]
[/spoiler][spoiler=malang]
[/spoiler]Siang itu stasiun Malang rame banget, banyak yang mencari tiket mudik sepertinya. Dengan lobby sekecil itu, sepertinya kurang sepadan dengan jumlah penumpang yang naik turun di stasiun ini.
Singkat cerita, sayapun akhirnya memutuskan untuk boarding sekitar jam 15.30 karena merasa tidak nyaman berada di ruang tunggu yang penuh itu. Penumpang Matar mulai memenuhi peron dengan barang bawaannya mereka masing-masing.
PPKA mengumumkan matarmaja akan masuk jalur 1, nah lucunya, itu kereta ko malah masuk jalur 4??????? terus si matar mundur lagi sampai wesel, terus baru masuk ke jalur 1.. Saya antara geli dan heran, karena jarang saya lihat ada kereta salah jalur, sengaja atau ga sengaja ya???? entahlah...
Matarmaja diberangkatkan dari Malang tepat jam 16.05, dan melaju langsung di Malang Kotalama, di jalur sebelah ada KA eko, dhoho ya?
Perjalanan Matar dimulai dengan suguhan persawahan yang luas
[spoiler=sawah]
[/spoiler]Lalu berhenti di kepanjen jam 16.30. Disini berhenti lama karena banyak angkut barang. Sekitar 8 menit si Matar berhenti.
[spoiler=KPJ]
[/spoiler]Kemudian berhenti lagi di Sumberpucung jam 16.53 dan jalan kembali jam 2 menit kemudian.
[spoiler=Sumberpucung]
[/spoiler]Tidak lama berselang, kembali berhenti di Wlingi jam 17.34, disebelah ada KA kricak
[spoiler=kricak]
[/spoiler]
Trip Report saya: