13-02-2015, 08:39 AM
Berhubung ingin mengetahui lebih banyak tentang masalah air di kereta api, ijinkan saya membuat thread ini.
Jika sudah ada thread sejenis atau salah tempat ya mohon digabung dan dipindah, karena dari yang kucari belum ketemu.
yang ingin saya diskusikan :
1. Seberapa banyak air yang di bawa dalam kereta, apakah saat ini KA ekonomi membawa air yang sama banyak dengan KA eksekutif ?
2. Apakah tempat air yang di atas tempat bagasi itu (benar kan ?) terhubung antara kereta / gerbong satu dengan yang lain ? Soalnya yang pernah kulihat di stasiun Kroya, petugas hanya mengisi air di beberapa gerbong saja. Jadi itu bisa mengaliri ke seluruh kereta atau yang habis hanya air di kereta tertentu saja ?
3. Selain untuk kebutuhan toilet dan restorasi, genset dan loko butuh air ga ya untuk pendingin atau sudah pakai oli semua ?
4. Jaman sekarang toilet KA kan kotoran sudah tidak langsung jatuh ke bawah, nah berarti air limbah ini sekarang dibuang di stasiun terakhirkah ? atau ada pemberhentian yg bisa buang air limbah ?
5. Jika air limbah tidak langsung turun ke bawah kok masih ada tulisan toilet hanya dipakai saat kereta berjalan ? Kenapa ya ?
6. Di stasiun terakhir tempat pembuangan berarti ada tempat penampungan limbah ya, terus kira-kira diolah di situ atau dikeluarkan dari area stasiun pakai truk tinja ya ?
7. Kalau air bersih sisa apakah akan dibuang atau hanya ditambahi terus dibersihkan kapan-kapan sesuai jadwal ?
Maklum bila pertanyaannya terkesan lugu karena saya bayangkan kan kereta tidak sesimpel bus namun mungkin kereta dan stasiun tidak secanggih pesawat dan bandara.....
Jika sudah ada thread sejenis atau salah tempat ya mohon digabung dan dipindah, karena dari yang kucari belum ketemu.
yang ingin saya diskusikan :
1. Seberapa banyak air yang di bawa dalam kereta, apakah saat ini KA ekonomi membawa air yang sama banyak dengan KA eksekutif ?
2. Apakah tempat air yang di atas tempat bagasi itu (benar kan ?) terhubung antara kereta / gerbong satu dengan yang lain ? Soalnya yang pernah kulihat di stasiun Kroya, petugas hanya mengisi air di beberapa gerbong saja. Jadi itu bisa mengaliri ke seluruh kereta atau yang habis hanya air di kereta tertentu saja ?
3. Selain untuk kebutuhan toilet dan restorasi, genset dan loko butuh air ga ya untuk pendingin atau sudah pakai oli semua ?
4. Jaman sekarang toilet KA kan kotoran sudah tidak langsung jatuh ke bawah, nah berarti air limbah ini sekarang dibuang di stasiun terakhirkah ? atau ada pemberhentian yg bisa buang air limbah ?
5. Jika air limbah tidak langsung turun ke bawah kok masih ada tulisan toilet hanya dipakai saat kereta berjalan ? Kenapa ya ?
6. Di stasiun terakhir tempat pembuangan berarti ada tempat penampungan limbah ya, terus kira-kira diolah di situ atau dikeluarkan dari area stasiun pakai truk tinja ya ?
7. Kalau air bersih sisa apakah akan dibuang atau hanya ditambahi terus dibersihkan kapan-kapan sesuai jadwal ?
Maklum bila pertanyaannya terkesan lugu karena saya bayangkan kan kereta tidak sesimpel bus namun mungkin kereta dan stasiun tidak secanggih pesawat dan bandara.....
