Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Semoga bermanfaat
#1
Sebelumnya saya mengenalkan diri saya dulu..nama saya Nusantara asal Jakarta dan saya baru memberanikan diri bergabung dengan S35 (sebenarnya sudah lama ingin bergabung, tapi belum ada waktu), setelah membaca tulisan yang menggugah hati saya : “PENYELESAIAN MASALAH RF DI DEPO JNG”.

Saya membaca tread ini dari awal sampai akhirnya di gembok ama om mod, saya membaca tiap ada tulisan2 baru dari rekan RFÂ…dan kalo boleh saya bilang, sungguh sangat memalukan dan mengharukan kenapa?..

Kalo kita sadar dan mau sedikit mikir ke belakang, saat ini keadaan perkeretaapian di Indonesia pada saat ini dalam tahap yang sangat memprihatinkan, pemerintah sendiri selaku operator kereta tidak begitu antusias mengembangkan kereta api menjadi moda angkutan massal yang murah, nyaman, aman dan sehat, tetapi lebih mengembangkan system moda transportasi darat yang lainnya yaitu dengan pembangunan jalan tol dimana2 dan contoh buruk pada kereta api dapat dilihat pada jalur JKT-BD. Saat ini pemerintah juga sedang sibuk melakukan survey terhadap pembangunan jalan tol Trans Jawa, mungkin para RF juga sudah menebak apa yg akan terjadi nantinya, nasib kereta2 argo dan lainnya akan seperti nasib saudaranya di petak JKT-BD...

Seharusnya para RF sejati bersatu dan bersaudara..bukannya saling menyalahkan, menuduh, menganggap dirinya yang paling hebat diantara RF yang lainnya, membenarkan perilaku kelompok atau golongannya dan lain sebagainya yang tidak memperlihatkan sikap sebagai RF sejati...malu mas, kalian yang sudah dikenal oleh publik banyak sebagai pecinta kereta api sejati ternyata di dalamnya tidak ada rasa persaudaran dan persahabatan, tetapi lebih pada ego sektoralnya masing2..(ini menurut saya)...

Saya sendiri sebenarnya sudah cukup lama juga kenal dengan kelompok IRPS, walaupun hanya lewat media , tapi saya rasa itu tidak menghalagi saya untuk lebih tau banyak lagi, kalian memang kelompok pecinta kereta api top, kalian bisa membangun kembali sebuah lokomotif diesel pertama Indonesia menjadi hidup kembali dan itu merupakan sebuah prestasi yang luar biasa sekali dan baru2 ini seorang anggota anda mendapatkan rekor MURI atas pernikahannya di atas lokomotif...luar biasa hebatnya, saya pernah tinggal di australia tepatnya di perth dan saya pernah bertemu dengan orang ausie yang terkagum2 dengan pernikahan tersebut dan dengan bangga saya katakan bahwa itu adalah anggota IRPS, sebuah organisasi pecinta kereta di Indonesia yang paling top...

Dan, semboyan35.com adalah sebuah media informasi yang mengakomodir semua tentang kegiatan pecinta kereta api Indonesia, di dalamnya terdapat orang2 yang ingin berbagi pengalaman, kegiatan2, unek2, foto2 dan bahkan jual beli....ini juga sangat luar biasa...kepada para moderator...semoga segala apa yang anda perbuat dapat menjadi sebuah sejarah tersendiri bagi bangsa ini...

Nah, dengan kelebihan yang anda-anda punya semua, kenapa sih masalah kaca yang seperti itu saja bisa membuat jurang diantara kalian..?

Saya prihatin dan menurut saya apabila itu bisa diselesaikan dengan kepala dingin dan penuh rasa kekeluargaan, pasti masalahnya sudah selesai...dan saya rasa tulisan2 di tread tersebut tidak menjadi 6 halaman...

Kepada mas totok (bos saya sering liat anda di cirebon), om hedwigus, tulisan anda di tread tersebut sangat2 mengayomi...tapi ada tulisan lain yang sangat tidak menghormati antara satu dengan yang lainnya.....inget ya bro...ini jaman modern semua orang bisa membaca website ini, kan malu juga kalo ada yang baca....kog pecinta kereta api seperti ini ya....bagaimana mau menjawabnya?...inget pepatah mas...

Dan saya yakin banyak juga pecinta2 kereta api diluar (msh di Indonesia) sana yang lebih gila daripada saya dan anda2 semua, tapi karena keterbatasan waktu, malu untuk bergabung, jadinya mereka hanya membaca2 saja dan hunting2 sendiri...saya sendiri hampir tiap minggu jalan ke luar kota dengan kereta api, baik itu dengan cara legal maupun ilegal (ngambing coy...) dan pada setiap kali saya berpergian, saya banyak sekali ketemu dengan orang2 yang gila dengan kereta (mungkin dah jodoh kali ya)..mereka dengan antusiasnya memfoto2 kereta dan ngobrol dengan masinis dan PPKA dan ketika saya tanyakan dimana dia bergabung, dia mengatakan : “SAYA TIDAK BERGABUNG DENGAN SIAPA2 MAS, HAL INI SAYA LAKUKAN KARENA SAYA CINTA DENGAN KERETA API”....sebuah jawaban yang sangat tulus.....bukan pertama kali saja saya bertemu dengan orang2 seperti ini, banyak kali.....bahkan saya juga pernah bertemu dengan beberapa orang (sekitar 6-8 orang) yang naik kereta BBM (di gebongnya) di purwokerto dan maaf kalo boleh saya bilang dari penampilannya tidak mencerminkan orang yang berkecukupan....tapiiii....ketika saya ngobrol lebih jauh dengan mereka ternyata mereka lulusan amerika semuanya..dan ketika kameranya mereka keluarkan ternyata setiap orang dari mereka menggunakan kamera nikon D 80 dengan lensa VR 18-200 dan di dalam tasnya ada lensa tele 400mm....gila...(bagi saya luar biasa..mungkin bagi yang lain sudah biasa)...mereka bilang sama saya....ketika dulu mereka kuliah di amrik...hanya satu yang ngk bisa dilakukan...ngambing di loko BNSF...!!!!! dan yang selama ini saya bertemu dengan mereka, mereka bukan hanya sekedar foto2 saja, tapi mereka juga melakukan baksos kecil2an, ya bagi2 rejeki sama pegawai kereta yang merawat jalan kereta........saya tanya juga ke mereka dimana mereka bergabung...sama dengan jawaban diatas....

Dengan jawaban2 itu, saya baru sadar ternyata kecintaan terhadap kereta api bukan lahir dari sebuah keterpaksaan tetapi lahir dari hati nurani....ini yang ngk bisa dibeli oleh siapapun....kecuali kalo tuhan menghilangkan hati kita untuk cinta dengan kereta api....

Hal itu juga membuat saya berkeyakinan, banyak di Indonesia ini pecinta kereta yang lebih edan dan hebat.....jadi buat apa menyombongkan diri, merasa paling hebat, merasa paling benar, paling berkuasa, padahal toh..diluar sana banyak lebih hebat....diatas langit masih ada langit bos....

Saya juga kenal dengan beberapa pejabat kereta api dan pegawai kereta api...dan mereka senang kog dengan kehadiran kita, bahkan beberapa pegawai kereta ada yang bilang begini : dengan adanya kelompok pecinta kereta dan RF, kami sangat berharap kereta api bisa menjadi lebih baik lagi karena masyarakat sudah merasa memiliki dan kalo sudah merasa memiliki pasti akan senang merawatnya...tadinya saya mau menanyakan masalah ini kepada dirut KA....saya cuma mau tanya “apakah kehadiran Pecinta kereta dan RF di dalam dinamika perkeretapian Indonesia membawa dampak positif apa negatif? Kalo positifnya gimana dan kalo negatifnya gimana? Dan apa yang harus dilakukan oleh para komunitas ini pak?”......begitu kira2 yang ingin saya tanyakan....biar bagaimanapun beliau kan “penguasa“ kereta api, alangkah baiknya kalian pada sowan2 sama beliau...biar kehadiran kalian legal dan aman...kali aja bisa menjawan tread yang menanyakan : legalkah cab ride ? (kurang lebih begitu..kalo salah mohon maaf)

Kereta api adalah kepunyaan rakyat Indonesia yang dikuasai oleh pemerintah dan digunakan untuk kepentingan rakyat...bukan kepentingan individu dan segala yang berhubungan dengan kereta api adalah tanggung jawab kita semua untuk melestarikan dan merawatnya...

Oh ya...saya juga sering main ke depo JNG, dan saya juga sering memperhatikan kalian, bahkan saya juga sudah dengar masalah kalian, antara golongan a dan golongan b....buat apa mas pada jaga jarak, pertemanan lebih indah daripada permusuhan....(berharap jangan jadi ada permusuhan ya bos...)....Jadinya saya berharap kepada rekan2 semua, ada baiknya kalian bersatu dengan rasa kekeluargaan yang tinggi, memiliki rasa saling menghormati dan bisa berbuat lebih baik untuk kereta api.....

Solusi dari saya....kalo ada masalah diselesaikan lah dengan kepala dingin, jangan mengedepankan ego, tetap jaga persahabatan dan persaudaraan yang sudah lama terjalin (masa persaudaran yang sudah lama dirusakan oleh satu hari saja)......dan yang terpenting jangan ungkapan di web ini....lewat personal aja lah....rembugkan dimana gitu....jadi nama kalian masih terlihat indah dan bagus diantara kereta2 yang elok....atau kalo pas lagi kesel cium tuh kereta biar kepalanya jadi dingin lagi....

Inget bro pepatah orang tua : “ketika kita merasa sangat mampu, sangat bisa dan sangat kuat disitulah awal kehancuran kita, karena disitulah sebenarnya titik lemah kita”

NB :
1. sory tulisannya berantakan, karena ini betul2 dari hati saya.
2. dan kalo ada yang beranggapan, alah anak baru aja belagu...ya monggo semoga saja diberkahi selalu sama ALLAH SWT...kita semua diberi kelebihan dan kekurangan..mungkin saat ini anda sedang berlebih tapi pasti suatu saat anda akan dibawah....dan jadi ketauan lagi kan egonya?
3. Bung Mod dan para senior, maju terus ya...semoga makin jaya....
#2
Setuju kang .....
Saya sendiri Pernah di "ledek" Oleh RF lain (yang lebih mewah). mereka dengan bangganya menenteng kamera-kamera mahal (sementara kami cuma kamera pocket) dan mengaku sebagai pecinta KA dari berbagai daerah. Mereka merendahkan kami karena kami ini bukan golongan mereka atau kenapa kami tidak ikut golongan mereka. padahal khan kita sama-sama Pecinta KA, tapi kok napa kayak ada jarak. Memang TPRM mungkin agak nyleneh dibanding dengan RF2 Laninya sebab kami lebih Condong ke REL (terutama REL2 yang terlupakan) bukan kepada kereta apinya. kami merasa, Kereta api sudah banyak yang memperhatikan/mencintai dll. oleh karena itu kami mengurusi hal-hal yang jarang terjamah oleh mereka.

tapi yang ada Kami sering di cemooh, atas aktivitas kami yang jalan kaki di rel sambil mungutin sampah sepanjang jalur tersebut. mereka bilang, "ngapain capek-capek ..... gada kerjaan banget". Tapi kami tidak malu, karena inilah yang masih bisa kami lakukan untuk Perkeretaapian Kita Selain tentu saja membeli Double tiket. "ada lagi yang bilang, saya sih males hunting di Rel yang gak ada keretanya ....." Pertanyaan saya adalah : bukankah Rel itu Bagian Penting dari Perkeretaapian Juga?

Umumnya RF hanya mencari Objek "gambar" Perkeretaapian, tapi tidak mau peduli dengan Nasib Perkeretaapian itu sendiri. Saya liat sendiri kok, dalam sebuah acara mereka yang malah buang sampah saena'e dewe', Cab Riding, dll. Pasrah Aja Dah


TPRM berdiri tahun 2003. Awalnya TPRM memang tidak mau eksis di WEB, karena cukup untuk kenangan Pribadi saja. Namun karena kami memerlukan beberapa data dan perlu mengutarakan Unek-unek (baik untuk RF maupun untuk PT. Kereta Api Indonesia (Persero)), makanya saya atas nama TPRM gabung di Forum ini. tujuannya hanya untuk Sharing aja kok. Setelah sekian tahun berdiri, TPRM hanya beranggotakan 18 orang, mereka adalah orang-orang yang saya seleksi berdasarkan ketulusasan mereka mencintai Dunia Perkeretaapian Indonesia. jadi kalo ada yang daftar cuma mo hunting Foto atau gagah-gagahan, saya tolak dan menyarankan untuk ikut Organisasi RF lainnya saja.

Itu sebabnya Jumlah kami Minoritas. Huaaaa.....hik..hik

RF Indonesia, Ayo dong bersatu Tanpa harus membedakan "bendera" mana yang kalian pegang, Demi Kemajuan Perkeretaapian INDONESIA .....!!!!
#3
GANYANG RF PAMER KEMEWAHAN,HANTAM RF NAMPANG DOANG,SETRIKA RF HURA HURA
#4
wah udah.. udah..... kita sesama RF jgn saling gonto-gontoan.... Pisss ahhh... .....
kan mending kita bahu-membahu wat majuin perkeretaapian kita..... kalo kamera c saya juga kalo treking g ada kamera sama sekali... tapi dibawa enjoy aja.....uda liat KA aja rasanya bisa ngalahin perasaan yg gitu2.... Pisss ahhh...
FaceBook

YAHOO!

van_urewa


#5
@ nusantara_railone,,
Kami terima kasih sekali atas koreksi dari anda dan setuju dengan pendapat anda jangan ada pertentangan diantara railfans. Memang seharusnya kita saling menghargai dan saling mengingatkan bila ada kesalahan. Tidak memungkiri bahwa masing-masing RF bisa beda pendapat, tapi kan tujuannya sama yaitu sangat peduli dengan perkereta apian. Untuk itu marilah kita sama-sama untuk memajukan perkereta apian di Indonesia Negara tercinta ini di masa depan agar bisa makin maju lagi. Walaupun yang bisa kita lakukan cuma dengan cara himbauan dan masukan untuk Pemerintah khususnya Dephub dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Pisss ahhh...

[Image: 5147433576_a332603046.jpg]
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
#6
Karena masalahnya sudah selesai, tolong jangan diperpanjang.

Dan semoga apa yang rekan TS sampaikan menjadi kenyataan...

Topik kembali digemboks

Trims.

[Image: close.gif]

[Image: spammingsj0.gif]


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)