surabaya

[dedy vh]

KA Barang yang sering lewat situ adalah KA pembawa baja dari Cilegon ke Waru

lah emangnya masih ada kereta angkutan baja yang menuju waru.setahu saya dulu setiap kereta angkutan baja dari cilegon yang akan menuju waru berhenti semalaman di st tjipinang jkt.baru keesokan harinya menuju waru . karena saya tinggal dekat st tjipinang jkt.dan ini pemandangan saya sehari hari waktu dulu.saya paling seneng ikut gerbong yang sedang di langsir di tjipinang

[Bravo Gege]

ada kabar baru nggak tentang shortcut sbi-sgu ?

Nih djawabannya....

Tadi pagi(30 November 2008) sambil hunt seputaran SB Kota, dapat beberapa shot perkembangan pembangunan shotcut, info salah satu mandornya bulan Desember seluruh rel sudah naik dibantalan tinggal setting persinyalan berati tahun depan sudah dapat dipakai lintas, perkiraan bulan Maret 2009.
Monggo beberapa photonya:

Salam Sepur,
Edja N N

Klik gambar untuk memperbesar...

Laporan dan Poto oleh : Edja Noezsanto Nitijoso (edja_n@.........)

[Bravo Gege]

Ketinggalan :tos:

Salam Sepur,
Edja N N

Klik gambar untuk memperbesar...

Laporan dan Poto oleh : Edja Noezsanto Nitijoso (edja_n@.........)

[Bravo sulovyo]

Ketinggalan :tos:

Salam Sepur,
Edja N N

Klik gambar untuk memperbesar...

Laporan dan Poto oleh : Edja Noezsanto Nitijoso (edja_n@.........)

sukur deh,bangunan liar nan kumuh-kumuh itu sudah jadi rel baru.
btw,kliatannya selepas PJL sepur ini akan nanjak abis sampai mencapai ketinggian yang sama dengan sepur dari jalur SDT di sebelah kiri (viaduk oranye) untuk selanjutnya bertemu jadi satu menuju SBI.

[Bravo eling]

dari jakarta naik gumarang turun di SBI oper ke SGU, dari SGU naik becak ke manyar sambongan

[adrie]

BERTANYA....
kalo sebelumnya, jalur sbi-sgu emang seperti apa?
ko ada shortcutnya sekarang?
emang nggak jadi satu to sebelumnya?
maap....aku ga mudeng daerah surabaya....
tulung dijelaskan ya bagi yang empunya wilayah.
sukur ada ilustrasinya.....nuwun....

[Bravo sulovyo]

satu lagi nih mau tanya...kalo daerah rawan (sering anjlok, bantalannya udh lapuk) di lintas Daop VIII kira2 dimana aja ya, tks atas infonya..

Yang pasti Porong, karena lumpur lapindo..tanah disekitarnya mengalami penurunan, sehingga jalur kereta api melalui yang melalui jalur tersebut bergelombang..

hmm,...porong?malah setahu saya belum ada tuh kasus anjlok di porong.kalau rel melengkung dan patah memang pernah terjadi di porong tapi kalau anjlok setahu saya belum ada kok .CMIIW

untuk adrie.
jalur SGU memang tidak tersambung dengan SBI.
SGU mentoknya di SB atau SDT sedangkan SBI mentoknya (bisa) ke SDT.
sedangkan SB bisa ke SDT.nah lo tambah bingung kan?
ilustrasinya menyusul deh.

[Bravo sulovyo]

khususon untuk adrie.
ini ilustrasinya


jalur biru = SGU-SB
jalur merah = SB-SDT
jalur oranye = SDT-SGU
jalur kuning = SBI-SDT
jalur hijau = shortcut SGU-SBI

kondisi saat ini (belum ada shortcut) kalau dari SBI mau ke SGU harus muter di SDT dulu.kalau diperhatikan ada persinggungan antara garis biru dan garis kuning disitulah letak rel simpang susun antara jalur SGU-SB dan SBI-SDT.
masih bingung?dateng aja langsung ke surabaya......

[Bravo eling]

kenapa baru sekarang dibangun shorcutnya...???
ooo ini jalur segitanya...yg bisa buat muter Lok

[nino]

kayanya bentukan segitiga pembalik bukan seperti itu, deh....

lagian pula, di sidotopo ada turn table `kan?

cmiiw