Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Penumpang Komuter (Commuterline, Jakarta MRT, LRT Jabodebek, LRT Jakarta) v
New KRDE from INKA

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
New KRDE from INKA
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#51
15-05-2009, 11:14 AM
Nah tenaganya sama sama ex-Holec atau gmn??
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#52
15-05-2009, 04:56 PM
keliatannya lebih kuat dari ex-holec, sebab mesinnya ada 2 yang letaknya di setiap ujung rangkaian.
[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#53
15-05-2009, 07:43 PM
(15-05-2009, 04:56 PM)Agung Wrote: keliatannya lebih kuat dari ex-holec, sebab mesinnya ada 2 yang letaknya di setiap ujung rangkaian.

Kl tenaganya lbh kuat hrusnya utk lintas Padalarang - Tasikmalaya nih...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
Ian Antono-CC20327 Offline
Mass CC20327
*
Posts: 318
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 15
#54
15-05-2009, 08:22 PM
Quote:Posted by Balai Yasa BVE - 05-14-2009 12:21 PM
Hyundai banget... Pinggirnya sama persis, hanya depannya diganti fiber dengan model komuter ala Malaysia. Tapi itu kok pintunya terbuka? Apa emang gak dikasih pintu otomatis sama INKA?

Soalnya alat pintu otomatisnya blum sempet dipasang karena msih uji coba test jalan dulu, entar klo testnya dah lulus baru pintu otomatisnya dipasang karena cuma makan waktu yg gak terlalu lama skitar sminggu,begitu mnurut teknisi INKAnya.
CC20327 is My Lovely Indonesia Locomotive.

Download apps android JadwalKA buatan ane: http://play.google.com/store/apps/detail...ajava.jdwl
My photos in Flickr: http://www.flickr.com/photos/ian_antono/
My photos in Railpictures.net: http://www.railpictures.net/showphotos.p...&newsort=2
Website
Reply
gajayana Offline
banned user
*
Posts: 1,737
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 21
#55
15-05-2009, 09:40 PM
kapant test run lagi ?
yg ini kant belum lulus , harus remidi !
rencana lewat jalur apa neehhh ?
[Image: 79HOP8.jpg]
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya
Website
Reply
edwin_boyz Offline
Parahyangan
*
Posts: 337
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 0
#56
15-05-2009, 11:11 PM
Wah bagus tu KRD nya tapi sayank hanya ngubah yang udah ada.....
Argo Lawu selalu di hatiku
Website
Reply
Charles Offline
PT. KAI Commuter Jabodetabek
*
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 16
#57
18-05-2009, 10:29 AM
Itu KRDE hasil modif KRL Hyundai yang mangkrak di BUD ya??
Kalo mesinnya ada 2 bagus deh... lebih mantab dari ex-Holec yang cuma 1 mesin. Plis yah, pintu otomatisnya dipasang juga...

Kekurangan KRDE ex-Holec 1 mesin yang disempurnakan di KRDE Hyundai ini:
- Kurang kuat menanjak di jalur pegunungan, apalagi jika mesinnya di belakang
- Mesinnya berat
- Terlalu berisik
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Website
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#58
18-05-2009, 03:16 PM
(18-05-2009, 10:29 AM)Charles Wrote: Itu KRDE hasil modif KRL Hyundai yang mangkrak di BUD ya??
Kalo mesinnya ada 2 bagus deh... lebih mantab dari ex-Holec yang cuma 1 mesin. Plis yah, pintu otomatisnya dipasang juga...

Kekurangan KRDE ex-Holec 1 mesin yang disempurnakan di KRDE Hyundai ini:
- Kurang kuat menanjak di jalur pegunungan, apalagi jika mesinnya di belakang
- Mesinnya berat
- Terlalu berisik

Ya, yg dulu prnh dinasan BKS - TPK
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
Charles Offline
PT. KAI Commuter Jabodetabek
*
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 16
#59
19-05-2009, 07:05 AM
Oh... gitu bung...
Tapi apa emang cuma dipake di rute BKS-TPK aja?
Sejak kapan KRL ini stop beroperasi, dan kapan dipindahkan ke INKA MN?
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Website
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#60
19-05-2009, 08:38 AM
(19-05-2009, 07:05 AM)Charles Wrote: Oh... gitu bung...
Tapi apa emang cuma dipake di rute BKS-TPK aja?
Sejak kapan KRL ini stop beroperasi, dan kapan dipindahkan ke INKA MN?

Sebelumnya sey kl ga salah yg satu set utk BKS, satu set lg utk BOO.
Akhirnya keduanya disatukan kl ga salah t'akhir TPK - BKS, tp udh lama sekali. Akhirnya mangkrak di BUD.
Ga jls knp sebabnya karena rusak atau akibat PLH...
Bagi yg tau silahkan berbagi dan ralat jika sy salah...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)