All About Tawang Alun

[ahmad]

Naik gunung nya memang tantangan dan kalau dilihat dari kemampuan masih bisa kok naek gunung kalo cuman seputaran Malang dan Jember. Cuman masalahnya jadi rada lemot jalannya,,, PT. KAI pun sudah pasti mempertimbangkan kelemahan ini dengan dibandingkan jumlah penumpang dan angkutan nya. Kalau memang nantinya diubah loco CC malah lebih bagus lagi, bisa menarik jumlah penumpang yang selama ini berpikiran naik KA lebih lama daripada bus.

Kok yang bikin thread ini no comment banget ya,,, kemana neh penggagasnya

[Toto]

Naik gunung nya memang tantangan dan kalau dilihat dari kemampuan masih bisa kok naek gunung kalo cuman seputaran Malang dan Jember. Cuman masalahnya jadi rada lemot jalannya,,, PT. KAI pun sudah pasti mempertimbangkan kelemahan ini dengan dibandingkan jumlah penumpang dan angkutan nya. Kalau memang nantinya diubah loco CC malah lebih bagus lagi, bisa menarik jumlah penumpang yang selama ini berpikiran naik KA lebih lama daripada bus.

Kok yang bikin thread ini no comment banget ya,,, kemana neh penggagasnya

Yah... kalau dipikir-pikir sih... selama BB mampu ya kenapa tidak....? Agar rangkaian KA tuh ada unsur uniknya.....he,he,he.... Tapi yah.... klaksonnya tuh dibikin yang gagah gitu lho....

Hidup BB

Salam,

[Agung [Portugal]]

setiap lok jika naik gunung jelas pelan, bedanya hanya di seberapa banyak jumlah gerbong yang dapat ditarik. Untuk lok BB301/304 memang hanya bisa menarik maksimal 4-5 gerbong, CC201 dapat menarik 7-8 gerbong, CC203 dapat menarik 9-10 gerbong, CC204 dapat menarik 11-12 gerbong, gitu aja perbedaannya.

[genx_Q]

jangan ngomong gitu ah...
adanya lok yang siap ya dipake, walaupun buat langsir thok...
itung2 buat tes jalan sebelum ke lintas.

setiap lok jika naik gunung jelas pelan, bedanya hanya di seberapa banyak jumlah gerbong yang dapat ditarik. Untuk lok BB301/304 memang hanya bisa menarik maksimal 4-5 gerbong, CC201 dapat menarik 7-8 gerbong, CC203 dapat menarik 9-10 gerbong, CC204 dapat menarik 11-12 gerbong, gitu aja perbedaannya.

bener2 maz agung tapi selama ini penumpang TAWANG ALUN selalu rame.....
harusnya bisa ditambahin gerbong lagi dan mengganti lokonya dengan lok cc
tapi MOTTO ya SELAMA BISA KENAPA TIDAK.....?
hehehehe

[Agung [Portugal]]

nah....sekarang pertanyaannya dibalik......di daop 9 JR masih ada stok K3 ato tidak, jika tidak ada ya berarti gak bisa ditambah......

[sspraptama]

ada lagi, aku pernah naik penataran sewaktu itu ditarik dengan bb301 n bawa 5, cepet banget naiknya. mungkin startnya ya????kalo dari pasuruan di langsungkan ke malang gmana g usah langsir di bangil, n taspatnya 90 km/jam. startya bisa bagus kan..........jadi bangil ga berhenti

[gajayana]

kalo nggak kuat ya di DT aja , beres .

[D'Vano]

Boro2 DT stok loko aja kurang
apalagi DT
nelangsa banget....

[meko prasetyo]

ya yang sabar ya mas..........
ntar pasti di ganti kok m CC........

lok kepengen cepet di ganti........
ya rusak z loko BB nya......

[D'Vano]

yang sabar ya Tawang Alun...