lok BB JR tinggal 6 ekor !!!

BB 30501 · 03-05-2010, 07:02 AM

(02-05-2010, 08:45 PM)fun_plano Wrote:
(02-05-2010, 09:39 AM)BB 30501 Wrote: kabar terupdate dari DIPO JR :

BB 30338 hari ini running mnuju YK untuk ngambiL BB 30402 Cepu yg akan menjadi penghuni DIPO INDUK JR

koq gak ngambil CC yak
emank kondisi BB30402 lagi ga fit ya? koq BB30338 bela2in jemput ke YK?

BB 30402 daLam kondisi MATI TOTAL. . . . .
di Jawa hanya DIPO JR yg sanggup memperbaiki Lok DH. . .jadi BB 30402 bakaL dibawa ke JR & sebagai "imbaLannya" Lok itu jadi miLik JR

rayka · 03-05-2010, 11:20 AM

asyik.............
Alhamdulilah.....
gapapa BB, yang penting bisa membantu operasi DAOPIX

fun_plano · 04-05-2010, 06:41 PM

(03-05-2010, 11:20 AM)rayka Wrote: asyik.............
Alhamdulilah.....
gapapa BB, yang penting bisa membantu operasi DAOPIX

iyo..bener rayka...walopun sing dateng bekicot Ngakak

omong2 BB30402 kapan rencana dateng di JR?

BB 30501 · 05-05-2010, 01:27 PM

saat ini BB 30402 sudah tiba di JR. .ntar picsnya nyusuL ya. . . .
jgn kburu gembira duLu bro. . . . .
BB 30402 hadir di JR buat dikanibaL cz 1 Lok miLik JR udah sekarat. . .yaitu BB 30408. . . .dahuLu BB 30408 udah divonis "mati" oLeh DIPO SMC namun berhasiL dihidupkan oLeh JR & konsekuensinya BB 30408 ditukar dgn BB 30402 yg saat itu masih punya JR. . . .nah skrg 2 Lok itu sama2 MATI. . . .
menurut KDT JR. .saLah satu dari 2 Lok itu bakaL "dibunuh". .kaLo BB 30408 yg bagus ya BB 30402 yg mati. .begitu juga sebaLiknya

rayka · (This post was last modified: 06-05-2010, 12:32 PM by rayka.)

(05-05-2010, 01:27 PM)BB 30501 Wrote: saat ini BB 30402 sudah tiba di JR. .ntar picsnya nyusuL ya. . . .
jgn kburu gembira duLu bro. . . . .
BB 30402 hadir di JR buat dikanibaL cz 1 Lok miLik JR udah sekarat. . .yaitu BB 30408. . . .dahuLu BB 30408 udah divonis "mati" oLeh DIPO SMC namun berhasiL dihidupkan oLeh JR & konsekuensinya BB 30408 ditukar dgn BB 30402 yg saat itu masih punya JR. . . .nah skrg 2 Lok itu sama2 MATI. . . .
menurut KDT JR. .saLah satu dari 2 Lok itu bakaL "dibunuh". .kaLo BB 30408 yg bagus ya BB 30402 yg mati. .begitu juga sebaLiknya

walah........... Sakit

gitu to ceritanya.............

kamu arigo ta?

BB 30501 · 06-05-2010, 01:08 PM

(06-05-2010, 12:31 PM)rayka Wrote:
(05-05-2010, 01:27 PM)BB 30501 Wrote: saat ini BB 30402 sudah tiba di JR. .ntar picsnya nyusuL ya. . . .
jgn kburu gembira duLu bro. . . . .
BB 30402 hadir di JR buat dikanibaL cz 1 Lok miLik JR udah sekarat. . .yaitu BB 30408. . . .dahuLu BB 30408 udah divonis "mati" oLeh DIPO SMC namun berhasiL dihidupkan oLeh JR & konsekuensinya BB 30408 ditukar dgn BB 30402 yg saat itu masih punya JR. . . .nah skrg 2 Lok itu sama2 MATI. . . .
menurut KDT JR. .saLah satu dari 2 Lok itu bakaL "dibunuh". .kaLo BB 30408 yg bagus ya BB 30402 yg mati. .begitu juga sebaLiknya

walah...........
gitu to ceritanya.............

kamu arigo ta?

yapz. .jadi pada intinya Lok di JR gak bertambah meski hadir Lok "baru" namun stok Lama cz saLah satu dari Lok JR bakaL "dibunuh"

ane bukan Arigo boss. . . .kaLo poto2 yg ane upLoad emg hasiL jepretannya bang Arigo

Joe_cn · 06-05-2010, 01:29 PM

sebenarnya ga masalah walaw sama dengan yang ada sekarang di DAOP 9, say acuma mengharapkan apapun lok yan gada di JR, JR gausa tunggu lok CC yang penting lok yang ada di JR selalu siap dan tidak banyak trobel saat menjalankan tugas.
Apa ya rekasi para penupang ketika lok mogok saat perjalanan?
Kalo di DAop laen hal ini mungkin akan sangat menyedihkan dan termasuk hal langka, tapi di DAOP jember kayaknya hal ini udah cukup lumrah dan bukan lagi hal yang memalukan utnuk dibicarakan....

D'Vano · 06-05-2010, 06:46 PM

[/quote]

(06-05-2010, 01:29 PM)Joe_cn Wrote: Apa ya rekasi para penupang ketika lok mogok saat perjalanan?
Kalo di DAop laen hal ini mungkin akan sangat menyedihkan dan termasuk hal langka, tapi di DAOP jember kayaknya hal ini udah cukup lumrah dan bukan lagi hal yang memalukan utnuk dibicarakan....

Maaf bro... tapi ane kurang setuju ama pendapatnya...
yang namanya mogok ya menyengsarakan...
ban speda motor bocor aja nyusahin... apalagi loko mogok
bagi kita yang sudah sering mendengar mungkin menjadi suatu yang lumrah tapi akan berbeda dari sisi pandang pengguna jasa KA.
jangan sampe image KA jadi jelek gara2 lokonya sering mogok
bisa buat penumpang kehilangan kepercayaan terhadap jasa Kereta Api dan beralih ke intermoda lain....
efeknya bukan hanya dirasakan oleh JR tapi akan berdampak ke seluruh Daerah Operasi lainnya....
number one is CUSTOMER SATISFACTION (Kepuasan Pelanggan)

(06-05-2010, 01:29 PM)Joe_cn Wrote: JR ga usa tunggu lok CC yang penting lok yang ada di JR selalu siap dan tidak banyak trobel saat menjalankan tugas.

perlu ditekankan bahwa JR bukannya menunggu lok CC tapi menunggu armada tambahan dalam jumlah yang dapat mencukupi kebutuhan operasional Kereta di DAOP JR..
Kondisi saat ini menunjukkan bahwa armada di JR bukan dalam keadaan siap tapi dipaksa siap untuk menjalani operasional di Daerahnya
dan JR cukup sabar n telaten menaggapi hal ini...

BB 30501 · 06-05-2010, 09:30 PM

stuju bgt ama bung d'vano. . .mungkin bung d'vano juga sudah tau persis kondisi di JR saat ini seperti apa. . .
coba bayangin deh. .Lok setua BB 301 harus bekerja fuLL seLama sekitar 18 jam untuk ngawaL KA Tawangalun dari BW - MLK sampek baLik ke BW. . . .
trus harus hidup seLama 24 jam fuLL krna sgt suLit dihidupkan daLam keadaan dingin kecuaLi di"setrum" oLeh Lok CC. . . .
apa haL sedemikian peLik ini bisa dibiLang kaLo JR siap.??yg ada JR dipaksa siap karna mau tidak mau ya harus siap

Joe_cn · 06-05-2010, 10:20 PM

(06-05-2010, 06:46 PM)DVano Wrote: Maaf bro... tapi ane kurang setuju ama pendapatnya...
yang namanya mogok ya menyengsarakan...
ban speda motor bocor aja nyusahin... apalagi loko mogok
bagi kita yang sudah sering mendengar mungkin menjadi suatu yang lumrah tapi akan berbeda dari sisi pandang pengguna jasa KA.
jangan sampe image KA jadi jelek gara2 lokonya sering mogok
bisa buat penumpang kehilangan kepercayaan terhadap jasa Kereta Api dan beralih ke intermoda lain....
efeknya bukan hanya dirasakan oleh JR tapi akan berdampak ke seluruh Daerah Operasi lainnya....
number one is CUSTOMER SATISFACTION (Kepuasan Pelanggan)

Tenang bro itu bukan pendapat alami dari hati saya, itu ungkapan kekesalan saya karena sepertinya TA seperti dianak tirikan, gausa ditanya siapapun yang mengalami kemogokan pasti akan kesal.
maka dari itu TAsepertinya memang belum pernah masuk koran atau TV nasional makanya mogok TA seperti hal lumrah bagi mereka, itu yang saya maksud

(06-05-2010, 06:46 PM)DVano Wrote: perlu ditekankan bahwa JR bukannya menunggu lok CC tapi menunggu armada tambahan dalam jumlah yang dapat mencukupi kebutuhan operasional Kereta di DAOP JR..
Kondisi saat ini menunjukkan bahwa armada di JR bukan dalam keadaan siap tapi dipaksa siap untuk menjalani operasional di Daerahnya
dan JR cukup sabar n telaten menaggapi hal ini...

Benar mas, saya yakin ini DAOP yang sangat bingung dalam hal loko dibilang ga siap memang keadaanya yang sudah seperti ini, jadi apapun lok yang masuk ke DAOP JR itu merupakan "hadiah" yang sangat luar biasa bagi mereka.