Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Penumpang Komuter (Commuterline, Jakarta MRT, LRT Jabodebek, LRT Jakarta) v
data LAA tanya ke siapa ya?

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
data LAA tanya ke siapa ya?
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#11
05-10-2009, 12:51 PM
mending KRDI aja di perbanyak kang logawa ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
cahyohh Offline
Senja Utama
*
Posts: 108
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 5
#12
05-10-2009, 03:53 PM (This post was last modified: 05-10-2009, 04:17 PM by Gege.)
Lho INKA dulu kan udah pernah bikin KRL-I yg 100% baru, mestinya kan masih punya datanya?




(05-10-2009, 11:23 AM)Logawa_exp Wrote:
Quote:emang buat apa, bang logawa?
penelitian kah?

buat bahan desain KRL baru JABOTABEK....
soalnya butuh data itu...

ohya mohon doa restu juga ya, biar KRL baru ini ngga kayak HOLEC lagi...
lagian sekarang kan udah mulai ada RF di dalam INKA, hihihihiXie Xie
iya...hehehe
RF yang kerja di pabrik sepur...
Xie Xie
Reply
Logawa_exp Offline
Penumpang Setia
*
Posts: 1,185
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 22
#13
05-10-2009, 04:19 PM (This post was last modified: 05-10-2009, 05:04 PM by Logawa_exp.)
ya itu..apa komponen yang terpasang disana masih sama seperti 8 tahun silam?? ( tahun 2001 )
takutnya ada yang berubah...
Quote:mending KRDI aja di perbanyak kang logawa ?

KRDI ya terus dibuat...supaya INKA bisa mengevaluasi dan proses penyempurnaan menjadi lancar....
kalo berhenti ya percuma...ga bakal bisa tambah bagus....hehehePlayboy
[Image: banner.jpg]
Reply
Taufik GM-MarKA Offline
Train and Architecture
*
Posts: 3,691
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 17
#14
05-10-2009, 05:44 PM
Mas Logawa_exp : gimana kalo bogie'a d ganti,jd roda pas ngelewatin rel yg bergelombang otomatis akan tertanam,dan bodi tetap stabil jd kan nyaman saat naek KA,gak kyk skarang mantul2(Ini ide saya udah dari beberapa minggu yg lalau)

Maap nih buat momod kalo post ni OOT
[Image: 21kkvba.jpg]
Reply
Logawa_exp Offline
Penumpang Setia
*
Posts: 1,185
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 22
#15
05-10-2009, 06:13 PM
waduuh..aku bukan orang mekanik...hehehe
hmm enaknya lewat japri aja yach....
[Image: banner.jpg]
Reply
Faris GM-MarKA Offline
Lokkes CC 203 18...
*
Posts: 785
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 8
#16
05-10-2009, 06:57 PM
Namanya nanti KRL apa kang?
teknologinya tetap VVVF-IGBT kan?
[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
Logawa_exp Offline
Penumpang Setia
*
Posts: 1,185
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 22
#17
05-10-2009, 09:23 PM
hmmmm
yang jelas VVVF...
ohya, tentang KRL ini pernah masuk koran kan???
ada di salah satu thread di forum ini...
[Image: banner.jpg]
Reply
titotea Offline
KADAOP 10 Ciheuleut
*
Posts: 502
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 5
#18
05-10-2009, 09:35 PM
KABAR BURUK UNTUK JALUR SERPONG DONG Tazmania Devil Red Bull
BOBOTOH PERSIB
Website
Reply
Taufik GM-MarKA Offline
Train and Architecture
*
Posts: 3,691
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 17
#19
06-10-2009, 06:20 AM
Dadah serpongNgeledekNgeledek
[Image: 21kkvba.jpg]
Reply
jadrians Offline
Parahyangan
*
Posts: 311
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 3
#20
06-10-2009, 06:08 PM
INKA kalo gak salah kebagian bikin bogie,body dan interior. Kalau TM,dan hal2 lain yg berhubungan dengan kelistrikan dari Bombardier.

Ini proyek kan punya DEPHUB, harusnya pihak DEPHUB sebagai owner dan INKA sebagai pabrikan berkoordinasi dengan KAI selaku operator.
Agar kasus Holec tidak terulang..Ingat ini dana untuk pengadaan krl bantuan dari Pemerintah Jerman loh...buka hibah
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)