Sta. Malang Kota Lama

[Ardhani Muhad]

Kalau di MLK dijadikan untuk stasiun keberangkatan rangkaian K3 & K3 plus, mungkin salah satu yang perlu ditata  adalah jalur kendaraan (motor/mobil) untuk drop off calon penumpang.

Waktu ke Malang liat didepan MLK ada pembangunan, tu bagian dari pengembangan MLK kah atau punyanya pihak lain?

[oke_sr]

Di trit ini juga, sebenarnya hampir 4 tahun yg lalu, saya pernah mengusulkan agar pemberangkatan/kedatangan K3 (bisa PSO aja, bisa PSO & non-PSO) dipindah ke MLK, cuman saat itu masih belum begitu padet ML, jadi belum begitu mendesak. Nah, sekarang dg traffic KA yg makin pesat di ML, apalagi ML sudah terlalu penuh, maka sudah seharusnya K3 dipindah keberangkatan & kedatangannya di MLK. Yg jadi pertanyaan, apa MLK sudah layak untuk memberangkatkan Matarmaja, Majapahit, ma Jayabaya, selain Tawang Alun yg sudah lebih dulu berangkat dari MLK, termasuk juga Tumapel/Penataran Icon (Penataran pagi ML-SB ma Penataran malam SGU-ML)? 

Setuju sih, sampai proyek renovasi stasiun ML jadi dan selesai untuk sementara pemberangkatan K3 dipindah ke MLK. Paling tidak untuk K3 PSO seperti Matarmaja, Tawang Alun dan Penataran/Tumapel. Mungkin yang jadi masalah kesiapan MLK, dan kasihan juga buat pedagang didalam stasiun/yang sebelahan dengan peron 1 bakal berkurang omzetnya.

Kalau di MLK dijadikan untuk stasiun keberangkatan rangkaian K3 & K3 plus, mungkin salah satu yang perlu ditata  adalah jalur kendaraan (motor/mobil) untuk drop off calon penumpang.

Waktu ke Malang liat didepan MLK ada pembangunan, tu bagian dari pengembangan MLK kah atau punyanya pihak lain?

Sempat muncul design plan di forum sebelah adanya pengembangan Stasiun MLK. Tetapi belum tahu update nya sampai dimana.

Kalau gak salah itu condotel M Square.