Bagian-bagian Lokomotif

[nx]

:roll: Kanca-kanca kbeh,

Saya mau tanya nih, di bumper CC201 dan 203 tuh ada lampu merah, hijau, dan kuning susunannya masing-masing tiga buah lampu di kiri dan kanan serta dua buah di tengah. Itu lampu apa ya? Apa semacam sein or riting di mobil dan motor trus gunanya apa?

Satu lagi nanyanya lampu utama C201 aslinya kalo tidak salah kan hanya ada dua di atas kaca kabin depan, tapi beberapa loko saya lihat ada yang juga punya lampu utama di bumper masing-masing satu buah di kanan dan kiri kayak C203. Itu asli dari pabrikan apa modifikasi teknisi PT KA? Trus kekuatannya kira-kira brapa watt ya soale kalo diidupin nyalanya terang buanget. Jangankan malam, siang aja sangat terang sekali bahkan saya agak silau kalo liatnya. Mohon infonya segera. Sori kalo tanyanya ndeso yo. He3x... :wink:

[adlian_1090]

Saya mau tanya nih, di bumper CC201 dan 203 tuh ada lampu merah, hijau, dan kuning susunannya masing-masing tiga buah lampu di kiri dan kanan serta dua buah di tengah. Itu lampu apa ya? Apa semacam sein or riting di mobil dan motor trus gunanya apa?

itu lampu" untuk semboyan mas.. tapi saya lupa untuk semboyan brp aja..

Satu lagi nanyanya lampu utama C201 aslinya kalo tidak salah kan hanya ada dua di atas kaca kabin depan, tapi beberapa loko saya lihat ada yang juga punya lampu utama di bumper masing-masing satu buah di kanan dan kiri kayak C203. Itu asli dari pabrikan apa modifikasi teknisi PT KA? Trus kekuatannya kira-kira brapa watt ya soale kalo diidupin nyalanya terang buanget. Jangankan malam, siang aja sangat terang sekali bahkan saya agak silau kalo liatnya. Mohon infonya segera. Sori kalo tanyanya ndeso yo. He3x...

kalau itu lampu kabut,, memanng harus terang agar bisa menembus kegelapan malam, terutama di daerah pegunungan..

[nx]

Mebi ada yang bisa nambahi lebih detail lagi? masih penasaran sih soale menurut saya lampu merah, hijau, kuning itu kayaknya ngga pernah dihidupkan ya. maturnuwun.

[totok purwo]

sekarang lampu itu .. dah nggak pernah dipake ... karena semua lintas di jawa dah sistem sinyal elektrik atw blok otomatik ... dulu waktu belum ada persinyalan tersebut komunikasi warta ka (aman atw tidak) hanya dilakukan oleh stasiun sebelah menyebelah sedangkan tukang pintu lintasan (PJL) gak bisa komunikasi dengan stasiun ... nah untuk mewartakan perjalanan ka maka dipasang semboyan di lokomotip atw rangkaian akhir ...

S20 berupa lampu putih besar di lokomotif artinya muka / depan KA

S21 berupa lampu merah (malam) atw tebeng merah (siang) disisi kereta terakhir (kalo lok sendirian maka dibelakang lok)

S22 berupa lampu hijau / eblek sgitiga hijau di depan (kanan/kiri) lok artinya pengumuman bahwa stelah KA ini lewat ada KLB atw KA Fakultatif yg akan lewat dari arah berlawanan dan bersilang di stasiun didepannya (buat PJL) .. krn stasiun dah tau lewat komunikasi atw telegram ...

S23 berupa lampu hijau / eblek sgitiga hijau di kereta paling belakang (kanan/kiri) artinya pengumuman bahwa stelah KA ini lewat ada KLB atw KA Fakultatif yg akan lewat yang searah dengan KA ybs (buat PJL) .. krn stasiun dah tau lewat komunikasi atw telegram ...

S24 berupa lampu hijau / eblek sgitiga merah di depan (kanan/kiri) lok artinya pengumuman bahwa besok sebelum KA pertama lewat ada KLB atw KA Fakultatif yg akan lewat dari arah berlawanan dgn KA ybs (buat PJL) .. krn stasiun dah tau lewat komunikasi atw telegram ...

S25 berupa lampu hijau / eblek sgitiga merah di kereta paling belakang (kanan/kiri) artinya pengumuman bahwa besok sebelum KA pertama lewat ada KLB atw KA Fakultatif yg akan lewat yang searah dgn KA ybs (buat PJL) .. krn stasiun dah tau lewat komunikasi atw telegram ...

dah dulu .... tp masih ada S26 S27 dan S28 ... tapi maksudnya adalah pembatalan KA Reguler, KLB atw KA Fakultatif yang sudah diumumkan di atas .... (lengkapnya liat buku Reglemen 3) .... kekekekekekekek ...

kalo sekarang teknologi dah maju .... PJL dah punya alat komunikasi ke stasiun ... jadi bisa nanya kalo bingung atw misalnya kalo mo buang air bisa tanya ada kereta mo lewat nggak .... kalo dulu PJL gak bs kemana-mana ... mo buang air mesti tunggu KA lewat bawa pengumunan atw nggak ....

klo dulu PJL gak bisa pulang jika ada KA Reguler belum lewat (dianggap terlambat) .... nah kalo nggak ada pengumunan KA Reguler dibatalkan ...... kasian dia nunggu KA yang bakal lewat-lewat .... kekekekekek

[Agus Budhy Nugroho]

salah satu yang gwe suka dari Kereta Api ya yang kaya gini... penuh dengan semboyan yang membuat penasaran, "what it's mean ?..."

apalagi saat menyaksikan sinyal mekanis saat berfungsi menimbulkan suara khas termasuk pergerakan dari kabel-kabel sinyal atau saat melakukan pemindahan wesel mekanis (dengan bandul tangan...klek...) atawa melihat tuas sinyal di ruang PPKA sembari memutar engkol... wer...wer...wer..... atau turunnya lonceng isyarat masuknya KA distasiun serta genta dengan suara yang khas di setiap pintu perlintasan KA...

kebayang dibenak saat masih segala sesuatunya masih bersifat manual yang hasilnya setiap "rakyat asli" Kereta Api benar-benar disiplin sehingga jarang terdengar dan terlihat segala sesuatu yang membuat mata terbelalak ataw kengerian/ketakutan kala itu... beda dengan saat ini yang hampir setiap minggu ada saja berita negatif tentang KA........

ah.... Kereta Api Djaman Mbiyen, kenangan dan indahnya tidak aka terlupakan (meski didapat melalui cerita dari para "sesepuh Kereta Api"....)

ayo kereta api... kita berbenah untuk menjadi yang terbaik dalam melayani di bidang tranportasi darat....

[sirpitz0ku]

ni bos biar lebih jelas :takut:








ni lampu sih sekarang cuma buat hiasan doang (kalo dulu dipake) kaya kalo mobil kan ada bumper yang racing
nah kalo kereta juga ada bumper yang pake lampunya

[bornneo68]

sekarang lampu itu .. dah nggak pernah dipake ... karena semua lintas di jawa dah sistem sinyal elektrik atw blok otomatik ... dulu waktu belum ada persinyalan tersebut komunikasi warta ka (aman atw tidak) hanya dilakukan oleh stasiun sebelah menyebelah sedangkan tukang pintu lintasan (PJL) gak bisa komunikasi dengan stasiun ... nah untuk mewartakan perjalanan ka maka dipasang semboyan di lokomotip atw rangkaian akhir ...

S20 berupa lampu putih besar di lokomotif artinya muka / depan KA

S21 berupa lampu merah (malam) atw tebeng merah (siang) disisi kereta terakhir (kalo lok sendirian maka dibelakang lok)

S22 berupa lampu hijau / eblek sgitiga hijau di depan (kanan/kiri) lok artinya pengumuman bahwa stelah KA ini lewat ada KLB atw KA Fakultatif yg akan lewat dari arah berlawanan dan bersilang di stasiun didepannya (buat PJL) .. krn stasiun dah tau lewat komunikasi atw telegram ...

S23 berupa lampu hijau / eblek sgitiga hijau di kereta paling belakang (kanan/kiri) artinya pengumuman bahwa stelah KA ini lewat ada KLB atw KA Fakultatif yg akan lewat yang searah dengan KA ybs (buat PJL) .. krn stasiun dah tau lewat komunikasi atw telegram ...

S24 berupa lampu hijau / eblek sgitiga merah di depan (kanan/kiri) lok artinya pengumuman bahwa besok sebelum KA pertama lewat ada KLB atw KA Fakultatif yg akan lewat dari arah berlawanan dgn KA ybs (buat PJL) .. krn stasiun dah tau lewat komunikasi atw telegram ...

S25 berupa lampu hijau / eblek sgitiga merah di kereta paling belakang (kanan/kiri) artinya pengumuman bahwa besok sebelum KA pertama lewat ada KLB atw KA Fakultatif yg akan lewat yang searah dgn KA ybs (buat PJL) .. krn stasiun dah tau lewat komunikasi atw telegram ...

dah dulu .... tp masih ada S26 S27 dan S28 ... tapi maksudnya adalah pembatalan KA Reguler, KLB atw KA Fakultatif yang sudah diumumkan di atas .... (lengkapnya liat buku Reglemen 3) .... kekekekekekekek ...

kalo sekarang teknologi dah maju .... PJL dah punya alat komunikasi ke stasiun ... jadi bisa nanya kalo bingung atw misalnya kalo mo buang air bisa tanya ada kereta mo lewat nggak .... kalo dulu PJL gak bs kemana-mana ... mo buang air mesti tunggu KA lewat bawa pengumunan atw nggak ....

klo dulu PJL gak bisa pulang jika ada KA Reguler belum lewat (dianggap terlambat) .... nah kalo nggak ada pengumunan KA Reguler dibatalkan ...... kasian dia nunggu KA yang bakal lewat-lewat .... kekekekekek

komplit penjelasannya bisa buat tambah pengetahuan ... tetapi jika lampu - lampu tsb sudah tdk digunakan kenapa c3, c4 masih dibuat ya ... dan saya juga mo tanya sekalian ... itu lho ada 2 lingkaran disamping lampu utama itu fungsinya apa?
thanks infonya ....

[nino]

Saya mau tanya nih, di bumper CC201 dan 203 tuh ada lampu merah, hijau, dan kuning susunannya masing-masing tiga buah lampu di kiri dan kanan serta dua buah di tengah. Itu lampu apa ya? Apa semacam sein or riting di mobil dan motor trus gunanya apa?

itu lampu" untuk semboyan mas.. tapi saya lupa untuk semboyan brp aja..

Satu lagi nanyanya lampu utama C201 aslinya kalo tidak salah kan hanya ada dua di atas kaca kabin depan, tapi beberapa loko saya lihat ada yang juga punya lampu utama di bumper masing-masing satu buah di kanan dan kiri kayak C203. Itu asli dari pabrikan apa modifikasi teknisi PT KA? Trus kekuatannya kira-kira brapa watt ya soale kalo diidupin nyalanya terang buanget. Jangankan malam, siang aja sangat terang sekali bahkan saya agak silau kalo liatnya. Mohon infonya segera. Sori kalo tanyanya ndeso yo. He3x...

kalau itu lampu kabut,, memanng harus terang agar bisa menembus kegelapan malam, terutama di daerah pegunungan..

yoi tuh!
apakah waktu masih warna merah-biru atau malah waktu jaman ijo-kuning, lampu bumper itu udah ada?
seinget saya sih, yang punya lampu itu cuma CC201 nomer 100-ancmiiw

tapi CC204 yang hasil retrofit juga ga semuanya punya lampu bumper itu, bagaimanakah sebenarnya ini? :mikir:

[Jojo]

Setahu saya sudah ada kok, cuman jumlahnya belum 8 kek sekarang kayaknya....
kalo mau lebih jelas baca di railfans junior yang semboyan aja tuh ada......
Tapi kalo yang fog lamp mah iya, kayaknya baru mulai CC201yang udah mendekati ratusan nomolr serinya, kurng tahu mulai nomor berapa

[big bro]

tapi CC204 yang hasil retrofit juga ga semuanya punya lampu bumper itu, bagaimanakah sebenarnya ini? :mikir:

kan masuk BY ama Inka lagi....

jadi bisa lama diutak-atik buat nambahin lampu...

mungkin bisa kalo tiap loko kasih lampu kabut....

cuma keknya bakal lama coz ngoprek dari awal lagi.......