Perbedaan BB301 dan BB304
|
30-11-2011, 12:04 AM
wah wah
mantap banget infonya bs + referensi neh 
[spoiler]Official twitter RF Malang @malangkereta .
Official Site Trainz Railroad Simulator BALAI YASA MALANG[/spoiler]
30-11-2011, 08:35 AM
(29-11-2011, 10:31 PM)Adi Sutjipto Wrote:(28-11-2011, 07:54 PM)Yoga Bagus Wrote: om Adi.. Boleh kah saya minta skema lok" di atas.? berhubung saya suka gambar teknik manual saya mau belajar ngambar skema lok dg sekala.. ok om.. matur suwun... 
TUT TUT.. KOBONG..!!
~Presjam~
30-11-2011, 10:04 AM
Kata masinis ini lok jengki??ap mksudnya y bos?dan anti banjir ya??mohon pencerahan dr saudara2 d s 35..trima kasih
16-12-2011, 11:25 AM
apakah beratnya jadi bertambah setelah BB buatan Krupp ini direpowering tenaganya dari 1500hp ke 1800 hp ???
30-01-2012, 01:13 PM
BB 301 sudah di repowering jadi 1800 HP? Sekarang posisi mereka di daop mana saja, sedang menarik spesies apa saja?
01-02-2012, 01:49 PM
(30-01-2012, 01:13 PM)Ken Aditya Wrote: BB 301 sudah di repowering jadi 1800 HP? Sekarang posisi mereka di daop mana saja, sedang menarik spesies apa saja? yg di repowering bukan BB 301 tapi BB 304 yg udh di repowering yaitu BB 30423R milik dipo JR. biasanya narik probowangi, kadang tawang alun.. cmiiw
01-02-2012, 06:39 PM
Programnya cuma BB 304 yang direpowering? Berapa banyak BB 304 di Indonesia berdasar rencana repoweringnya?
17-11-2013, 07:07 PM
Jika persyaratan dari Ditjen KA mengatakan bahwa lokomotif harus double cabin kenapa BB 301/304 tidak direpowering ke 1800 HP ya? Apakah program repoweringnya cuma berhenti di BB 304 23R milik Daop IX Jember? Padahal jika Lok-lok BB 301/304 yang masih hidup dan BB 301 31 serta BB 301 41 yang sudah mati direpowering pasti akan sangat membantu, seenggaknya untuk narik KA-KA jarak pendek/lokal..
|
