Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Stasiun dengan pendapatan Terbesar
#21
kalo di DIVRE 1 sudah jelas ya stasiun medan ..
Ngakak
Reply
#22
(03-11-2009, 10:21 AM)Kurnianto Wrote:
(03-11-2009, 10:00 AM)Joe_cn Wrote:
(03-11-2009, 09:21 AM)Kurnianto Wrote: Maaf sekalian tanya..kalo untuk angkutan penumpang gmna pendapatannya? misal naik ka bima turun di stasiun pwt/yk lalu bagaimana pembagiannya? Terima kasih..
Kalo perkiraanku sih stasiun yg pendapatannya besar adalah stasiun" besar di tiap" daop...
kalo untuk angkutan barang ya divre 3,daop 5 dan 6.
Maksudnya pembagian gimana ya?

maksudnya pembagian hasil penjualan tiket para penumpang tsb yg turun di stasiun antara..misal naik ka daop 7 turun di daop 5 dgn harga tiket tujuan stasiun daop 5.. Terimakasih.....

kalo itu mah tetap menjadi keuntungan daop 7, gak ada sistem bagi2an......
[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#23
angkutan bbm pendapatannya besar, bgmn perinciannya?
berapa biaya utk 1 gerbong?
Keep Fighting Never Give
Reply
#24
dalam 1 gerbong KKW itu bisa memuat 38.200 liter, sekarang 1 liternya kalo gak salah kena ongkos 1500 (CMIIW) jadi dalam 1 gerbong kira2 menghasilkan pendapatan 57.300.000
lalu dalam 1 rangkaian KA BBM itu bisa membawa 13-20 KKW, jadi tinggal itung aja berapa jadinya

kalo KA penumpang misalnya KA kelas argo
1 gerbong isi 50 seat, per seatnya harganya kira2 300rb, jadi berapa, lalu dikali jumlah gerbong yang dibawanya.....berapa tuh jadinya........
itu semua masi termasuk pendapatan kotor bukan pendapatan bersih
begitu dikurangi dengan beban operasional segala macam, ternyata angkutan BBM dan batubara lebih menghasilkan profit yang banyak, karena beban operasionalnya yg kecil

Back on Topic yoeks
disini kita bahas stasiunnya
[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#25
Dengan pendapatan yang besar seperti Rewulu dari KA BBMnya semestinya Rewulu bisa tuh jadi stasiun yang modern ato ga jagi sta yang modern...Ngakak

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#26
gambir mungkin
Reply
#27
Jangan lupa lho pemdapatan sta bukan hanya dari KA semata,tapi juga dari berbagai macam hal seperti restorannya dari parkirnya mungkin dll...

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#28
(03-11-2009, 07:24 AM)purakrisna Wrote: Paling besar ya Gambir DAOP 1, BD Daop2, SMT Daop 4, Tugu Daop 6, SGU Daop 7, PWT Daop 5, CN Daop 3, tapi dari semua pendapatan terbesar tampaknya DIVRE 3 di Sumatra sana, karena angkutan Batubara itu primadona dan sangat menghasilkan...
SGU masuk Daop 8 Bethe
"MY TRAIN MY ADVENTURE"
[Image: DSC_0288.jpg]

Reply
#29
(02-11-2009, 06:47 PM)Agung Wrote: kalo aku pilihnya stasiun2 angkutan barang aja deh.......terutama angkutan BBM.....
contohnya : Maos, rewulu, benteng........
soalnya pendapatannya lebih banyak melebihi stasiun2 angkutan penumpang.......

Setuju.......... Maos dan Rewulu itu jagonya...

tambahan satu lagi, stasiun KA di lingkungan PT Holcim Cilacap. Kalau ga salah kata orang Holcim, pendapatan KA dari stasiun KA yang kecil ini jauh lebih besar dari Stasiun Yogyakarta yang cukup besar dan ramai itu.
Reply
#30
stasiun tanjung enim baru TMB Ngakak
disitu sumber batubara tujuan tanjung karang TNK maupun kertapati KPT dari sana semua Playboy

stasiun sukacinta SCT kabupaten lahat
walaupun stasiunnya kecil tapi disini tempat asal relasi batubara swasta PT BAU dan BMSS yang diangkut pake PPCW tujuan KPT ...
pendapatannya lumayan besar ... 12 keberangkatan tiap hari 32 - 40 gerbong PPCW Big Grin :v
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)