Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kereta patah ???
#1
beberapa tahun lalu saya pernah dengar ada kereta langsam rangkas yang patah di tengah tengah gerbong penumpangnya.saat itu katanya gerbong penuh sesak oleh penumpang yang overloaded baik di dalam gerbong ataupun di atap gerbong.kejadianya katanya di sekitar bintaro ya.dan ini merupakan kejadian gerbong patah yang pertama di dunia.bagaimana bisa ? mohon pencerahan dan info nya dong !Xie Xie
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#2
(10-11-2009, 07:15 AM)dedy vh Wrote: beberapa tahun lalu saya pernah dengar ada kereta langsam rangkas yang patah di tengah tengah gerbong penumpangnya.saat itu katanya gerbong penuh sesak oleh penumpang yang overloaded baik di dalam gerbong ataupun di atap gerbong.kejadianya katanya di sekitar bintaro ya.dan ini merupakan kejadian gerbong patah yang pertama di dunia.bagaimana bisa ? mohon pencerahan dan info nya dong !Xie Xie

Gerbong patah atau atapnya runtuh bisa terjadi karena kelebihan beban/berat yang tak dapat ditanggung oleh rangka/bodi gerbong sehingga karena gaya berat gerbong pun terbelah/runtuh atapnya di bagian yang memiliki gaya berat terbesar.
Kalau kasus di KRD langsam yang saya dengar yaitu atap gerbong runtuh dan menimpa penumpang yang ada di dalam gerbong akibat penumpang gelap yang naik di atap gerbong terlalu banyak.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#3
(10-11-2009, 07:15 AM)dedy vh Wrote: beberapa tahun lalu saya pernah dengar ada kereta langsam rangkas yang patah di tengah tengah gerbong penumpangnya.saat itu katanya gerbong penuh sesak oleh penumpang yang overloaded baik di dalam gerbong ataupun di atap gerbong.kejadianya katanya di sekitar bintaro ya.dan ini merupakan kejadian gerbong patah yang pertama di dunia.bagaimana bisa ? mohon pencerahan dan info nya dong !Xie Xie

Sebenarnya wajar saja atap kereta (gerbong digunakan untuk mengangkut barang ya Pisss ahhh... ) tersebut ambrol karena banyaknya penumpang di atap.. ini diakibatkan karena atap kereta TIDAK DIDESAIN untuk menahan beban berat apalagi menahan berat banyak penumpangBethe, sehingga rangka pu tidak kuat dan akhirnya patah..
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.


[Image: v7sagz.jpg]
My Name in QR-Code
Reply
#4
pernah liat KRL 3 BOO-JAKK? kalo pagi2 jam berangkat kerja pasti penuh sesak di dalam, byk pula yg diatap. bisa-bisa kasus itu tjd d KRL 3 ini.
Keep Fighting Never Give
Reply
#5
Kebanyakan kambing diatas atap.

[Image: ka3.jpg]
Reply
#6
(10-11-2009, 11:03 AM)indoloko Wrote: Kebanyakan kambing diatas atap.

[Image: ka3.jpg]

Inilah gambar dari kasus yang saya ceritakan tadi...
Kalau tidak salah di atap gerbong yang runtuh tsb ada sekitar lebih dari 100 orang penumpang gelap...
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#7
Hiii, mirip tragedi serpong yg gerbong 1 nya ampe keatas...
Muhammad Feru Kiradhipa

Reply
#8
bagaimana mungkin kalau seratus orang naik di atap dalam jarak yang cukup dekat dengan patahnya gerbong ? kan pasti mereka menyebar di sepanjang gerbong yang bersangkutan.kalau saya pikir memang karena usia kereta yang sudah sangat tua.kan kereta rangkas buangan kereta jarak jauh .
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#9
yap betul, kan orang yang jumlhnya 100an tadi gak ngumpul pada 1 tempat...???
kalo menurutku, gerbongya emank udah tua....belum di reparasi di INKA jadi ya gtu...gak ketahuan rusaknya...
eh trus ditambah kambing2 yang naik di atap, ya patah deh si gerbong malang...hehehe
|warm up|

[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]
Reply
#10
dan katanya di sekitar bintaro itu goncangannya jika kereta lewat di derah sini cukup besar ya ? apa karena jalur sini tanahnya kurang padat sehingga ketika kereta lewat kaya ajrut ajrutan gitu,sehingga menambah beban rangka kereta semakin besar dari yang seharusnya di terima.
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)