Trip Report Dua Dunia: Pulang Kampung naik Merpati vs Turangga

[bagus70 !!]

Ternyata dimuat juga surat saya. Sayangnya hingga hari ini tidak ada tanggapan.

---

Foto-foto tambahan:

Mejeng pakai baju baru nih?


Tidak kebayang kalau yang duduk gembrot. Gimana mau sandar?


Gerbong Turangga batch 1999 yang dijadikan ala pesawat.


Korban AC Turangga yang super dingin....


Ngebut biar kuat naik tikungan Leles.

[bagus70 !!]

Paling tidak perjalanan ini membuka saya wawasan tentang moda transportasi di Indonesia.....

Saya cuman kepikiran, kalau sekarang pesawat ada pesawat tidur, kenapa KA belum ada KA tidur lagi?

[ebret_cc20191]

Paling tidak perjalanan ini membuka saya wawasan tentang moda transportasi di Indonesia.....

Saya cuman kepikiran, kalau sekarang pesawat ada pesawat tidur, kenapa KA belum ada KA tidur lagi?

bener mas bagus kenapa KA ga ada lagi KA tidur, padahal salah satu operator penerbangan kita punya pesawat baru yang tempat duduknya bis diposisikan tidur...

[Bravo sulovyo]

Lha ditunggu dulu komentar tentang foto-fotonya, baru saya terusin.

oke saya komentar ya pak....

[spoiler]

kapanlagi

20091006110918_1_Merpati_Hussein_4acac2ee91d5d.jpg

[/spoiler]
737-300 ya?livery-nya baru lagi........Kirain MZ yang BDO-SUB cuma pake Fokker atau turbo prop lainnya

[spoiler]

kapanlagi

20091006110918_4_Garut_4acac2eea70c4.jpg

kapanlagi

20091006110918_5_Cipeundeuy_4acac2eeb0d11.jpg

[/spoiler]
landscapenya kereeen euuy........

[spoiler]

kapanlagi

20091006110918_6_Sepanjang_4acac2eec4633.jpg

[/spoiler]
whoaa......flyover trosobo

[spoiler]

Tetapi yang membuat saya agak terkejut adalah dua pesawat Boeing 777-300 milik Cathay Pacific yang diparkir di depan terminal Juanda yang baru. Kenapa kok ada dua ya?

kapanlagi

20091006110918_7_CX_B777300_4acac2eecbb52.jpg

[/spoiler]
kan lagi peak season(libur lebaran),jadi mungkin CX nambah frekuensi SUB-HKG jadi 2x sehari.

[spoiler]

Tapi yang saya sayangkan adalah para pengemis ciliknya tampaknya mulai beraksi kembali...

[/spoiler]
duh.....semoga fenomena pengemis cilik yang suka "meraung-raung" ini tidak merembet ke daerah lain (ke timur).soalnya fenomena ini sudah jadi budaya di st.Cikampek (DAOP I) hingga st.Cileduk (DAOP III) ditambah dengan st.Cipeundeuy berarti DAOP II juga sudah terkontaminasi.

[spoiler]

Mejeng pakai baju baru nih?

[/spoiler]
ha..ha...mantab pak.

[spoiler]

Tidak kebayang kalau yang duduk gembrot. Gimana mau sandar?

[/spoiler]
salah satu inovasi negatif PT KA?......yang desain kursi apa gak pake ilmu ergonomi ya?

[spoiler]

Gerbong Turangga batch 1999 yang dijadikan ala pesawat.

[/spoiler]
loves the exterior.curvy and plumpy. efek dari penghilangan 'talang'.

overall,best TR ever pak.

[bagus70 !!]

Makasih atas komennya mas. Saya nggak ngerti apa yang perlu dieksplorasi dari cerita perjalanan ini.... Ngomong-ngomong setelah membaca cerita saya, dan melihat analisa saya, mana menurut anda yang terbaik?

[Bravo sulovyo]

^^ yah tergantung individunya pak.
kalau pax yang ngejar waktu atau pax kelas middle up sih mungkin yang terbaik ya pesawat.
tapi kalau pax dari kelas low end ya mungkin KA yang terbaik.

kalau boleh menilai secara obyektif dari TR MZ vs Turangga,dengan harga yang ditawarkan Turangga (baca;KA EXA) sekarang ini maka jujur saya katakan KA EXA value for moneynya masih kalah sama pesawat.

tapi kalau secara subyektif sih,bagi saya yang terbaik masih KA.ha..ha...ha...soalnya kalau turun di SUB(juanda).repot,gak ada yang jemput,gak ada angkot ke dalam kota mana taxi jaunda mahalnya minta ampun

[nugroho adi]

...mantap kang!!!! baru kali ini lihat view Jalr KA dan Stasiun dari udara !!! 2 jempol ditambah jempol railfaners semua pokoknya hahaha



kalo liburnya panjang, naek KA (secara kita railfans getoo)..tapi kalo liburnya mepet....

[toerangga]

wow... saya baru tahu kalo MZ BDO-SUB lewat selatan, saya biasanya pake SJ lewat utara, lepas Bandung langsung Cirebon. Nice report mas..

Setuju dengan mas sulovyo

kalau boleh menilai secara obyektif dari TR MZ vs Turangga,dengan harga yang ditawarkan Turangga (baca;KA EXA) sekarang ini maka jujur saya katakan KA EXA value for moneynya masih kalah sama pesawat.

Tidak hanya turangga saja, menurut saya jalur utara JKT-Surabaya juga seperti itu. Bahkan lebaran kemaren saya dapat tiket pesawat (7P) JKT-MLG 375ribu ketika Gajayana mencapai 400ribu, bagi saya yang tidak suka lama2 di jalan tentu lebih memilih yang pertama,, hehe...

Btw mas Sulovyo, Damri di SUB kan ada?

[Bravo sulovyo]

^^tapi jamnya terbatas.kalau malem udah nggak ada.