(Diskusi) Semua Tentang Tokyo Metro 7000

[ajuy]

iya tadi ane (Yuza GM-MarKA dan Irwansyah GM-MarKA ikut acara test runnya dari BOO-MRI)
berangkat BOO jam 12.30

[Charles]

iya tadi ane (Yuza GM-MarKA dan Irwansyah GM-MarKA ikut acara test runnya dari BOO-MRI)
berangkat BOO jam 12.30

Kapan test run si 7000 (nanasen) ini sebenarnya? Adakah konfirmasi dari BY MRI?

[ajuy]

belum ada kata pak Rusdi Anto...

[Taufik GM-MarKA]

Sekarang kalo gak salah ada d Dipo BUD, lagi ganti striping(Kalo gak salah, ane baca d mana gt lupa)

[Kereta mania]

Bos the train looks nice, tapi aku sih lebih suka yang lebih aerodinamis apalagi kalo dibuat di INKA seharusnya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak perlu impor kereta dari jepang walaupun (katanya) harga nya murah (+ komisinya besar atau dipaksa sama si jepang buat beli kereta bekasnya mereka) masa pesawat bisa buat kereta ga bisa apalagi cuma kereta biasa (bukan kereta super cepat). Banyak loh insinyur Indonesia yang pintar dan mampu mengembangkan industri kereta malah ada yang gelarnya profesor di bidang kereta cuma sayangnya, pemerintah tidak mendukung industri kereta indonesia

Terimakasih...

[rahman_soleh]

Wah saya jadi ga sabar naik nih kreta, padahal tiap hari liat di Dipo bukit duri.(BUD bukan sih?)

[puthut_error]

Tokyo Metro [TM] 7000 (東京地下鉄7000系 - Tōkyō Chikatetsu nanasen-kei) adalah rangkaian KRL yang dioperasikan oleh Tokyo Metro di jalur Yurakuchō dan Fukutoshin Line.

Pada tahun ini akan ada 4 rangkaian TM 7000 yang masuk ke Indonesia, yaitu 7117F, 7121F, 7122F dan 7123F dari Yurakuchō Line.

Stamformasi rangkaian TM 7000 yang akan (dan telah) masuk ke Indonesia:

CT T M1 M2 Tc1 Tc2 M1 M2 M1 CM2

7117 7217 7317 7417 7517 7617 7717 7817 7917 7017
7121 7221 7321 7421 7521 7621 7721 7821 7921 7021
7122 7222 7322 7422 7522 7622 7722 7822 7922 7022
7123 7223 7323 7423 7523 7623 7723 7823 7923 7023

Rangkaian yang bertanda merah telah tersedia di BY MRI.

Keterangan:
CT = kereta pengikut berkabin masinis
CM = kereta bermotor traksi dengan kabin masinis
M1 = kereta tengah bermotor traksi dengan pantograf ganda
M2 = kereta tengah bermotor traksi tanpa pantograf ganda
Tc = kereta pengikut dengan kabin masinis pengganti
T = kereta tengah tanpa motor traksi

Pertanyaan:

Dari 10 rangkaian yang diimpor, untuk pengoperasian di Jabotabek yang hanya menggunakan 8 kereta karena keterbatasan peron stasiun, kereta yang manakah yang akan dijadikan sebagai cadangan?

Bagaimanakah perkiraan stamformasi rangkaian 8 kereta saat beroperasi di Jabotabek nantinya?

Silakan berdiskusi mengenai KRL Tokyo Metro 7000 yang diimpor ke Indonesia ini...

berarti setiap rangkaian akan diambil 2 kereta sebagai cadangan. berarti dari 4 rangkaian, akan didapat 8 kereta cadangan.

mungkin gak kalo kereta cadangan itu dijadikan rangkaian tersendiri lagi?
sehingga kita punya 5 rangkaian baru.

misalnya:
Rangkaian 1:
CT-17 T-17 M1-17 M2-17 M1-17 M2-17 M1-17 CM-17
Rngkaian 2:
CT-21 M1-21 M2-21 TC-21 TC-21 M1-21 M1-21 CM-21
rangkaian 3:
CT-22 T-22 M1-22 M2-22 TC-22 M2-22 M1-22 CM-22
Rangkaian 4:
C M1-23 M2-23 TC-23 M1-23 M2-23 CM-23

Rangkaian yg baru :
TC-17 M1-22 T-21 TC-22 TC-23 M2-21 M1-23 TC-17

mungkin gak y???

[Charles]

Info kedatangan 7121F, 15/05/2010:
Foto dan video oleh Mas Galuh

Detik-detik penurunan




KRD NR (salah satunya rangkaian serep Bu-Ge) bersiap menarik 7121F ke Pasoso


Video penurunan
http://www.facebook.com/video/video.php?...979&ref=mf

Sayangnya saat itu saya sedang tak ada di lokasi...

[Charles]

7117F dicat warna baru @ dipo BUD (dari berbagai sumber):

Depan


Samping


Ucapan terima kasih kepada: Mas Adam, Faris, Aditya Satriaji dan Masaaki Yoshida.

7122F dan 7123F saat ini berada di port Wakasu dekat stasiun Shin Kiba untuk dikapalkan...

[Bravo eling]

tuuuh kan tambah cakep dikasi cowcatcher,jadi gak keliatan tonggos/tonggar plus dikasi warna merah pula....hehehehe....