Jabodetabek Semua KRD, Setuju?

[Dana Komuter]

Menanggapi banyaknya keluhan warga masyarakat Jabodetabek yang notabene aku dapati dari komunitas pengguna jasa KRL aku berpikir panjang utk mengharapkan baiknya Daops 2 Bandung barteran Baraya Geulis dan Rencang Geulis dg sejumlah KRL AC. Dg kata lain aku amat mengharapkan Daops 2-lah yang berhak membangun tiang2 listrik KRL. Yah... kalo pun selain Bandung juga gak apa2... yang penting Jabodetabek jangan dulu lah...!
Sedih sih iya... Abis gimana donk...??

Keluhan2 kami pengguna jasa KRL :
1. Seringkali trouble macker di Manggarai yg menjadi sentra perjalanan KRL yang mana kalo keganggu maka seJakarta Bogor bahkan Jabodetabek juga gangguan listrik.
2. KRL AC dan Ekonomi AC yg seringkali ACnya kurang dingin dg alasan klise yaitu Ekonomi AC khyan berhenti di tiap stasiun... aku rasa cocok di kawasan dg iklim sejuk spt Bandung. Gak menutup kemungkinan juga semisal Yogya - Solo krn tracknya datar.
3. Utk rangkaian membeludak hingga ke atap sulit diberantas cocoknya yah dg KRD spt odong2 Langsam Rangkas - Jakarta pp. Tapi kita tetep harus berjuang agar tiada yg naik ke atap lagi meski 200% sangat sulit.
4. Daops 2 Bandung cenderung gapeka-nya gak terlalu padat ketimbang Jabodetabek. Jadi, bila si Holec tiba2 mogok, maka masih ada loko penolong seenggaknya di dipo Bandung yg kalo dijangkau antara Padalarang - Bandung dan Bandung - Cicalengka gak terlalu jauh.

Gimana kawan2? Aku sendiri pernah melayangkan usul ke pak AS yg kini di Humas terminal Peti KemaS Gede Bage kalo "Bapak pergi, KRL merana". Mengapa? Karena pak Ahmad Sujudi dulunya Kahumas Daops I Jakarta yg gencar meminimalisir penunpang gelap di atap KRL bahkan disemprot pake bubuk merica bahkan cat. Tapi sekarang.... Penghuni di poinggiran rel liar diminimalisir... tapi sekarang... di kawasan Duri Jakarta Pusat pun semakin tumbuh subur lagi. Beliaulah yang mencanangkan KRL Ekonomi AC yg berhenti di tiap stasiun kec. Gambir. Beliau pun menanggapi usulanku ini dengan ucapan terima kasih atas masukannya aku.

[bonbon]

KRD akselerasinya lambat, nggak cocok buat komuter yg jarak stasiunnya berdekatan. Tapi untuk sekelas Pakuan (dulu kalo nggak salah ada buat pakuan bisnis, mohon ralat) sih cocok
KRL tetep pilihan utama komuter.

[Charles]

Menurut saya, KRD kurang cocok untuk diterapkan di lintas Jabodetabek sekarang ini dikarenakan unitnya sudah cukup berumur dan percepatan start-up yang lambat, sehingga kalau misalnya dioperasikan pun sepertinya hanya untuk rangkaian pengganti dalam keadaan darurat.

CMIIW.

[m_ilhami]

he? investasi LAA di jabotabek mau dihapuskan? nggak lah yaw.
masih banyak cara utk meningkatkan reliabilitasnya.

[CC 201 64 PWT]

gak cocok bro,
secara jabodetabek kan stasiunnya deket deket,
ya kalo krd akselerasinya lama,
terus masa LAA nya mau di cabut,
kan sayang biaya investasinya

[enrico]

yup, KRD akselerasinya lambat bro, sedangkan masyarakat butuh transportasi yang cepet, nyaman dan aman.

KRL masih bisa di intensifikasi koq, cm bth keseriusan dari pusat aja

[debi4n_us3r !!]

KRD / KRDE kurang cocok buat jabodetabek. wong KRDE di daop 2 aja masih sering bermasalah .

[CC 201 64 PWT]

yup, KRD akselerasinya lambat bro, sedangkan masyarakat butuh transportasi yang cepet, nyaman dan aman.

KRL masih bisa di intensifikasi koq, cm bth keseriusan dari pusat aja

hihi,
bener banget bro,
kalo emang serius pasti bisa deh,
palingan krd yang make lintasan MRI - BOO cuma buge doang sepertinya

[Ray]

KRD ga akan cocok buat jabotabek, mangkanya dari awal Belanda sudah ngebangun LA di Jabotabek. KRL itu efisien, di kota2 duniapun yg traffic komuternya padat pada pake EMU/KRL kok. Daop 2 saja mo dibangun LAA petak Padalarang-Cicalengka, ko Jabotabek yg jadi "panutan" malah mau diganti KRD

[peseg5]

Jabodetabek Semua KRD, Setuju?

Pertanyaan yg jawabannya sudah jelas. Saya sudah PASTI dan JELAS, TIDAK SETUJU lah !
Ga ada jaminan Lintas Jabotabek akan beres kalau armadanya diganti KRD semua. Yg ada malah tambah terbelakang.

Kalau buat darurat, boleh lah disiapkan cadangan KRD. Tapi bukan berarti untuk menggantikan KRL, pengoperasian KRD hanya untuk keadaan DARURAT seperti LAA yg sedang bermasalah!