24-12-2010, 07:24 AM
ane juga termasuk salah satu penggemar kereta ini nih...

|
24-12-2010, 07:24 AM
ane juga termasuk salah satu penggemar kereta ini nih...
24-12-2010, 09:06 AM
Klo naik Ciujung jam segituan sih emang begitu(bayar AC, rasa non-AC). Ane sih klo dari THB jam segituan mendingan naik odong-odong rangkas sekalian walaupun selisih 15 menit, tapi harga tiketnya cuma sepertiga dari ekonomi ac dan pasti dapet tempat duduk
Menurut saya politik dan ekonomi itu seperti rel kereta api. Selalu berdampingan & saling menopang. Jika salah satunya terjadi gangguan, maka dapat dipastikan perjalanan kereta api yang bernama NEGARA akan terhambat yang berujung pada terlantarnya penumpang yang bernama RAKYAT
24-12-2010, 09:59 AM
sekarang kondisinya gmn gan?
sudah membaik kah??
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
25-12-2010, 08:39 AM
Sedikit OOT :
Kalau boleh tau, kenapa yah Sudex dikasih jatah sampai Manggarai pp? Sedangkan, Ciujung cuma sampai Tn. Abang pp? Kalau Sudex semisal gak sampai Gambir wajar lha... soalnya khan petak rel Kota - Gambir - Mri khan di jam2 perjalanannya si Sudex padet banget. Apalagi bentrok ama KA2 jarak menegah dan jauh. Makanya si Sudex cuma sampe Mri aja pp. Tapi knapa si Ciujung cuma Tn. Abang saja jatahnya? Pasti kalau sampai Mri banyak yang minat. Soalnya secara nyata pegawai kantoran cukup banyak yang ngantor di bilangan Sudirman, Kuningan dan Thamrin deh... OK Kembali ke topik : Soal kekisruhan di tubuh Ciujung pernah aku alamin, bahkan bisa dibilang sering juga : 1. Dapet jatah si Seri 8500 mlulu ACnya seringkali sepoi2 tanpa kerasa dingin. 2. Kalau dah hujan deres!!!! WAW!!! Rasain aja deh... Harusnya jam 4an malah jadi 1/2 6an baru dateng. Yah karean itu.. lintas barat Jakarta itu slalu dianak tirikan ketimbang yg diprioritasin utk lintas selatan Jakarta. 3. Yah seperti yg dikatakan sebelumnya > yang penting jangan lagi kedengeran ada kata2 "TUNGGU AMAN STASIUN....". Apalagi kalo bukan ngalah ama si Langsam alias si Lelet. 4. OK lah kalo naek dari Sudirman lancar pasti... Tapi kalo dah di Tn. Abang slalu nunggu sinyal aman.
23-06-2012, 09:15 PM
Dapat info terbaru hari ini 23-6-2012,kayanya thread ini yang cocok deh. Semoga masih nyambung berita dan thredanya
http://megapolitan.kompas.com/read/2012/06/23/18584547/Dirjen.KA.KRL.Maja.Beroperasi.Juli. ![]() Kalimaya heading to Merak via Pondok Ranji station
27-06-2012, 08:19 AM
(23-06-2012, 09:15 PM)sego_pecel_madiun Wrote: Dapat info terbaru hari ini 23-6-2012,kayanya thread ini yang cocok deh. Semoga masih nyambung berita dan thredanya hmmm hanya satu rangkaian ya, semoga gak ingkar janji lagi ya, pernah dengar akhir april, mei, dan juni tp diundur lagi. tp tetap optimis so bulan juli, tp kl dilihat harga yg kabar nya 8000-10000 apa gak ke mahalan, ka rangkas jaya pun yang hanya 4000 terbukti prima dan minim gangguan, apa gak sebaik nya comli nya di jadiin ka ekspres juga ya, kan ideal tuh harga mahal harus cepat dan memuaskan jangan mahal trus ngodong sama kaya langsam ya udh mungkin comli ke maja akan sepi penumpang dan bakal milih ka raja, tp kepalang tanggung sarana comli terlanjur jadi mungkin nanti kl comli kurang populer karena harga mahal, di buat lah lagi kebijakan penghapusan ka langsam dan raja gara2 kurang laku, semua sih berharap ada nya peningkatan kulitas dan kuantitas di lintas jakarta-rangkasbitung tp kl di barengi harga mahal karena pun di lintas inikan secara ekonomi gak begitu besar, bahkan di lintas parung-rangkas kl yg punya kendaraan pribadi lebih baik naik kendaraan nya dari pada naik ka, karena stigma lintas rk-jakarta itu penuh, banyak copet, berisik kebanyakan pedagang, belum khawatir ngaret atau telat. just my opini
|