Penetapan sistim tarif KA ekonomi mulai 1 Januari 2012

[Billy Dancing]

kok kayanya ada unsur dipaksa...g nanya dl mo beli apa g...???

Yach itulah gambaran umum oknum dr perusahaan yg bernama PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Um...

Kejadian dimana itu? kalo di wilayah Jakarta, petugas loketnya tenaga outsourcing, yg notabene bukan pegawai tetap PT.KAI. Jadi dlm bekerja, mereka tdk punya "sense of belonging" thd citra dan pelayanan PT.KAI itu sendiri...

Di Stasiun Purwokerto itu kejadiannya.

[rapih_dhoho]

- YG JELAS SEMAKIN MENCEKIK RAKYAT KECIL -

Kalo sistemnya begini bearti ya jelas2 menyalahi PSO. Mbok ya kalo mau cari untung ya jangan kayak gini, membuat kebijakan yg membebani rakyat kecil, ya mbok lebih kreatif lah.

[bonbon]

- YG JELAS SEMAKIN MENCEKIK RAKYAT KECIL -

Kalo sistemnya begini bearti ya jelas2 menyalahi PSO. Mbok ya kalo mau cari untung ya jangan kayak gini, membuat kebijakan yg membebani rakyat kecil, ya mbok lebih kreatif lah.

imbas 100 % duduk/penghapusan tiket tanpa tempat duduk dan telat nerima PSO

[Adolph]

tarif minimum KA Logawa ditetapkan sampai dengan 500 km. lebih dari itu dikenakan tarif maksimum.
kesimpulan : probolinggo-pasuruan = probolinggo-mojokerto/jombang....
fieuh...

kalo begini, moga2 PT KA menambah trayek utk KA2 jarak pendek, biar masyarakat gk hanya dikasih pilihan KA2 jarak jauh dn harus membayar tarif jarak jauh, apalagi di rute sby-pb dn sby-mn samaa sekali gk ada K-3 yg melayani,utk mengakomodir orang2 yg mau ke kota2 dngan jarak tersebut?

[pardjono]

[spoiler=Tiket Anak KA Ekonomi Dihilangkan]

BANDUNG, suaramerdeka.com - Tiket bagi penumpang anak yang menggunakan jasa KA Ekonomi dihapus per Senin, 1 Januari 2012. Kebijakan tersebut bersamaan dengan pemberlakuan tiket baru KA kelas rakyat itu yang terbagi dalam dua zona, terdekat dan terjauh berdasarkan jarak tempuh.

Juru bicara PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Pusat, Sugeng Priyono, yang dihubungi Kamis (29/12), membenarkan kebijakan baru yang diambil operator plat merah tersebut. "Tiket anak memang ditiadakan, sedangkan pembagian zona sebagai dasar penentuan tarif KA Ekonomi, sudah lama kami berlakukan," jelasnya.

Menurut dia, kebijakan pembagian zona tersebut telah diberlakukan dalam penentuan tarif pada akhir 2010. Saat itu, penghitungan tarif KA Ekonomi didasarkan pada tiga zona jarak.

Dalam kebijakan 2012, penghitungannya lebih dipersempit berikut penghapusan tarif anak. "Selama ini, tarif anak banyak disalahgunakan. Lagi pula keberadaannya tidak terlalu signifikan," tandasnya.

Berdasarkan pengamatan BUMN transportasi itu, frekuensi berpergian anak dengan KA tidak sering. Di lapangan, tiket bagi penumpang anak juga menyulitkan petugas loket melakukan pembuktian.

Dijelaskannya, potongan tarif anak selama ini adalah 30 persen dari tarif tiket penumpang dewasa. Bagi pihaknya, potongan itu tidak terlalu besar apalagi jika dikaitkan dengan tarif KA Ekonomi yang berlaku saat ini yang tergolong sudah murah.

[/spoiler]

[Bravo see_204XX]

Ada penumpang yg diwawancara =

Calon Penumpang (CP) = "Mbak, ke Jogja. Dewasa 2 anak 1"
Mbak Loket (ML) = "Nggak ada tiket anak Pak !!"
CP = "Loh ? Anak saya baru umur 6 tahun kok dimasukin ke tarif dewasa"
ML = "Ini tiketnya, dewasa 3. Jadi Rp66.000, cepet pak. Banyak yg ngantri dibelakang !!" (langsung dicetak).

Mungkin kalau dibaca tidak terlalu galak, namu jika mendengar percakapan langsungnya akan sangat memprihatinkan.

Banyak orang yg gak setuju dengan sistem ini. Biaya jadi lebih mahal, bahkan naik 1,5X lipat. Tapi kalau bagi saya pribadi sih gapapa, toh ini demi perbaikan.

Di Stasiun Purwokerto itu kejadiannya.

Rp 66.0000,- : 3 = Rp 22.000,-
Naik kereta apaan tuch dr PWT ke YK-nya, Um....? Murah bener...

[Billy Dancing]

Ada penumpang yg diwawancara =

Calon Penumpang (CP) = "Mbak, ke Jogja. Dewasa 2 anak 1"
Mbak Loket (ML) = "Nggak ada tiket anak Pak !!"
CP = "Loh ? Anak saya baru umur 6 tahun kok dimasukin ke tarif dewasa"
ML = "Ini tiketnya, dewasa 3. Jadi Rp66.000, cepet pak. Banyak yg ngantri dibelakang !!" (langsung dicetak).

Mungkin kalau dibaca tidak terlalu galak, namu jika mendengar percakapan langsungnya akan sangat memprihatinkan.

Banyak orang yg gak setuju dengan sistem ini. Biaya jadi lebih mahal, bahkan naik 1,5X lipat. Tapi kalau bagi saya pribadi sih gapapa, toh ini demi perbaikan.

Di Stasiun Purwokerto itu kejadiannya.

Rp 66.0000,- : 3 = Rp 22.000,-
Naik kereta apaan tuch dr PWT ke YK-nya, Um....? Murah bener...

Waktu dengerin percakapannya, lupa sama harganya. Yaa jadi saya masukin aja deh segitu.. Hehe
Tapi, kalau gak salah sih RpX6.000

[tsubasit !!]

Barusan liat di berita tr*ns7 tarif reduksi anak emang udah ga ada, semua jadi tarip dewasa

[pardjono]

Ternyata penghapusan tiket anak-anak tidak hanya berlaku untuk kelas ekonomi. Sumber beritanya klik disini.

[Joe_cn]

Ternyata penghapusan tiket anak-anak tidak hanya berlaku untuk kelas ekonomi. Sumber beritanya klik disini.

Waduh beritanya aneh juga ya pak, soalnya kalo setahu saya untuk kelas Eksekutif itu tak ada tarif anak .