(18/03/2012) Kecelakaan Pasundan vs Elf di Tasikmalaya

[d'tRAiNeR]

Masinis 122 sudah membunyikan klakson berkali-kali, apa yang di dalam mobil carry ngga pada cepet2 turun? Atau cuma menunggu usaha si sopir yang berusaha men-starter mobilnya yang mogok?

O ya, di TKP kali ini jalur KAnya menikung atau lurus sich?

Untuk lokasi TKP jalurnya lurus, dengan pandangan yg cukup luas: masinis kereta bisa melihat arus kendaraan jalan raya dan begitu juga sebaliknya...

Kalo soal keadaan di dalam mobil sebelum tabrakan, memang cukup bingung juga kenapa mereka bukannya merelakan saja mobil hancur tetapi mereka selamat kalo memang mobil tiba-tiba mogok? Seenggaknya dengan waktu yg sedikit itu mereka bisa melompat keluar dari mobil sebelum ditabrak ketimbang menanti mesin menyala...

Kalopun akhirnya menyala, toh butuh waktu juga kan untuk kembali jalan, sedangkan kereta yg sedang melaju kencang tinggal berjarak 100 meter dari mobil? Masih bisa lah lompat dari mobil daripada kabur dengan mobil...

Lain kasus kalo mobil tidak mogok tetapi nyelonong, tentu tidak mungkin opsi lompat dari mobil terpikirkan oleh para korban...

[phepe_ph]

Wah, ada yang masih bayi??

[Joe_cn]

Untuk lokasi TKP jalurnya lurus, dengan pandangan yg cukup luas: masinis kereta bisa melihat arus kendaraan jalan raya dan begitu juga sebaliknya...

Kalo soal keadaan di dalam mobil sebelum tabrakan, memang cukup bingung juga kenapa mereka bukannya merelakan saja mobil hancur tetapi mereka selamat kalo memang mobil tiba-tiba mogok? Seenggaknya dengan waktu yg sedikit itu mereka bisa melompat keluar dari mobil sebelum ditabrak ketimbang menanti mesin menyala...

Kalopun akhirnya menyala, toh butuh waktu juga kan untuk kembali jalan, sedangkan kereta yg sedang melaju kencang tinggal berjarak 100 meter dari mobil? Masih bisa lah lompat dari mobil daripada kabur dengan mobil...

Lain kasus kalo mobil tidak mogok tetapi nyelonong, tentu tidak mungkin opsi lompat dari mobil terpikirkan oleh para korban...

Kalo asumsi saya seh, namanya elf, pasti orang juga pada terlelap tidur karena hembusan AC walaw kejadian menunjukan pagi.
Namanya badan kaku selama di travel apalagi tuh jumlahnya 14 orang, ga bisa gerak kiri kanan.
Sebenarnya inisiatif si supir travel juga, kalo memang ada yang tidur ya cepat dibangunkan segera keluar dari Elf.
Mungkin juga ada penumpang yang bertanya "gimana pir(supir)" terus dia jawab "tenang aja ni juga mau nyala". nah ya seperti itu mungkin kira2...

[Anggara Torres]

kenapa kendaraan bisa tiba tiba mogok ketika akan ada kereta yg akan melintas?

dikarenakan roda mobil bersentuhan dengan rel dan tidak jauh lagi kereta akan segera melintas mengalami yg nama nya rembetan terhadap dinamo yg dengan kata lain dinamo di gerakan oleh medan magnetik dan ketika ter jadi gesekan dengan rel terjadi rambatan terhadap arus magnetik di gesekan antara kereta dengan rel yg membuat gangguan terhadap dinamo dan seketika itu juga mesin mati. jika itu terjadi segera lah keluar dari mobil

---

lebih lanjut dan sumber dari http://tajimalela.blogspot.com/2009/12/p...n.html?m=1

renungkan ya yang suka melanggar? lebih baik menunggu dari pada lewat nyawa nya

[d'tRAiNeR]

Untuk lokasi TKP jalurnya lurus, dengan pandangan yg cukup luas: masinis kereta bisa melihat arus kendaraan jalan raya dan begitu juga sebaliknya...

Kalo soal keadaan di dalam mobil sebelum tabrakan, memang cukup bingung juga kenapa mereka bukannya merelakan saja mobil hancur tetapi mereka selamat kalo memang mobil tiba-tiba mogok? Seenggaknya dengan waktu yg sedikit itu mereka bisa melompat keluar dari mobil sebelum ditabrak ketimbang menanti mesin menyala...

Kalopun akhirnya menyala, toh butuh waktu juga kan untuk kembali jalan, sedangkan kereta yg sedang melaju kencang tinggal berjarak 100 meter dari mobil? Masih bisa lah lompat dari mobil daripada kabur dengan mobil...

Lain kasus kalo mobil tidak mogok tetapi nyelonong, tentu tidak mungkin opsi lompat dari mobil terpikirkan oleh para korban...

Kalo asumsi saya seh, namanya elf, pasti orang juga pada terlelap tidur karena hembusan AC walaw kejadian menunjukan pagi.
Namanya badan kaku selama di travel apalagi tuh jumlahnya 14 orang, ga bisa gerak kiri kanan.
Sebenarnya inisiatif si supir travel juga, kalo memang ada yang tidur ya cepat dibangunkan segera keluar dari Elf.
Mungkin juga ada penumpang yang bertanya "gimana pir(supir)" terus dia jawab "tenang aja ni juga mau nyala". nah ya seperti itu mungkin kira2...

Maaf Mas, saya yg salah buat judul. Awalnya pas liat bangkainya di TV dipikir Elf, ternyata pas ada berita lanjutan lagi itu mobil Suzuki Carry.
"Hebat" juga memang, mobil kapasitas 7 orang diisi sampe 14, okupansi 200% itu...

Mungkin juga, karena kepadatan yang luar biasa itu, tidak aad yg mampu untuk melarikan diri dari dalam mobil... Tapi kan seharusnya yg deket pintu bisa cepet refleks dengan membuka pintu (apalagi mobil ginian pintu cuma di sisi kiri untuk kursi baris tengah)...

[Smidi_cahbagus]

Untuk lokasi TKP jalurnya lurus, dengan pandangan yg cukup luas: masinis kereta bisa melihat arus kendaraan jalan raya dan begitu juga sebaliknya...

Kalo soal keadaan di dalam mobil sebelum tabrakan, memang cukup bingung juga kenapa mereka bukannya merelakan saja mobil hancur tetapi mereka selamat kalo memang mobil tiba-tiba mogok? Seenggaknya dengan waktu yg sedikit itu mereka bisa melompat keluar dari mobil sebelum ditabrak ketimbang menanti mesin menyala...

Kalopun akhirnya menyala, toh butuh waktu juga kan untuk kembali jalan, sedangkan kereta yg sedang melaju kencang tinggal berjarak 100 meter dari mobil? Masih bisa lah lompat dari mobil daripada kabur dengan mobil...

Lain kasus kalo mobil tidak mogok tetapi nyelonong, tentu tidak mungkin opsi lompat dari mobil terpikirkan oleh para korban...

Kalo asumsi saya seh, namanya elf, pasti orang juga pada terlelap tidur karena hembusan AC walaw kejadian menunjukan pagi.
Namanya badan kaku selama di travel apalagi tuh jumlahnya 14 orang, ga bisa gerak kiri kanan.
Sebenarnya inisiatif si supir travel juga, kalo memang ada yang tidur ya cepat dibangunkan segera keluar dari Elf.
Mungkin juga ada penumpang yang bertanya "gimana pir(supir)" terus dia jawab "tenang aja ni juga mau nyala". nah ya seperti itu mungkin kira2...

Maaf Mas, saya yg salah buat judul. Awalnya pas liat bangkainya di TV dipikir Elf, ternyata pas ada berita lanjutan lagi itu mobil Suzuki Carry.
"Hebat" juga memang, mobil kapasitas 7 orang diisi sampe 14, okupansi 200% itu...

Mungkin juga, karena kepadatan yang luar biasa itu, tidak aad yg mampu untuk melarikan diri dari dalam mobil... Tapi kan seharusnya yg deket pintu bisa cepet refleks dengan membuka pintu (apalagi mobil ginian pintu cuma di sisi kiri untuk kursi baris tengah)...

Kalau dilihat dari umur para korban tidak ada yang berusia lanjut, jadi kalau bergerak keluar mobil nggak akan lama(setidaknya korban jiwa bisa diminimalisir), apalagi kondisi lintasan yang lurus dan pandangan yang luas pastinya kalo ada KA akan lewat pasti kelihatan (Kecuali para korban jarang naik mobil, jadi ngga bisa buka pintunya)

---

Untuk lokasi TKP jalurnya lurus, dengan pandangan yg cukup luas: masinis kereta bisa melihat arus kendaraan jalan raya dan begitu juga sebaliknya...

Kalo soal keadaan di dalam mobil sebelum tabrakan, memang cukup bingung juga kenapa mereka bukannya merelakan saja mobil hancur tetapi mereka selamat kalo memang mobil tiba-tiba mogok? Seenggaknya dengan waktu yg sedikit itu mereka bisa melompat keluar dari mobil sebelum ditabrak ketimbang menanti mesin menyala...

Kalopun akhirnya menyala, toh butuh waktu juga kan untuk kembali jalan, sedangkan kereta yg sedang melaju kencang tinggal berjarak 100 meter dari mobil? Masih bisa lah lompat dari mobil daripada kabur dengan mobil...

Lain kasus kalo mobil tidak mogok tetapi nyelonong, tentu tidak mungkin opsi lompat dari mobil terpikirkan oleh para korban...

Kalo asumsi saya seh, namanya elf, pasti orang juga pada terlelap tidur karena hembusan AC walaw kejadian menunjukan pagi.
Namanya badan kaku selama di travel apalagi tuh jumlahnya 14 orang, ga bisa gerak kiri kanan.
Sebenarnya inisiatif si supir travel juga, kalo memang ada yang tidur ya cepat dibangunkan segera keluar dari Elf.
Mungkin juga ada penumpang yang bertanya "gimana pir(supir)" terus dia jawab "tenang aja ni juga mau nyala". nah ya seperti itu mungkin kira2...

Maaf Mas, saya yg salah buat judul. Awalnya pas liat bangkainya di TV dipikir Elf, ternyata pas ada berita lanjutan lagi itu mobil Suzuki Carry.
"Hebat" juga memang, mobil kapasitas 7 orang diisi sampe 14, okupansi 200% itu...

Mungkin juga, karena kepadatan yang luar biasa itu, tidak aad yg mampu untuk melarikan diri dari dalam mobil... Tapi kan seharusnya yg deket pintu bisa cepet refleks dengan membuka pintu (apalagi mobil ginian pintu cuma di sisi kiri untuk kursi baris tengah)...

Kalau dilihat dari umur para korban tidak ada yang berusia lanjut, jadi kalau bergerak keluar mobil nggak akan lama(setidaknya korban jiwa bisa diminimalisir), apalagi kondisi lintasan yang lurus dan pandangan yang luas pastinya kalo ada KA akan lewat pasti kelihatan (Kecuali para korban jarang naik mobil, jadi ngga bisa buka pintunya)

[donny_cc20454]

Turut berduka cita atas kejadian ini

Letak TKP memang di tempat trek lurus dan datar di sini kereta melaju kencang dan tanpa palang pintu karena jalannya jalan buntu cm ada Sekolah SMA, sebuah Pesantren dan tempat untuk uji peledakan bom atau bahan peledak milik PT. Dahana, dan untuk mobil naas itu keknya keberatan beban dengan diisi penumpang 14 orang nggak kuat atau mogok buat melintasi perlintasan dan katanya dibelakang mobil naas ini ada mobil lagi jadi mau mundur juga tanggung, semoga arwah para korban diterima di sisi Allah SWT, aamiin

[bonbon]

bukannya itu minibus carry ya..kalau di isi 14 penumpang sih udah penuh banget tuh, angkot macam APB aja paling 12 + supir, itu juga pake bangku segaris

di berita itu pintu perlintasan "swadaya" katanya cmn aktif di jaga dari senin-jumat saja karena untuk lalu lintas anak sekolah, selebihnya sabtu minggu tanpa ada penjagaan

[Bravo Gege]

[spoiler=kenapa kendaraan bisa tiba tiba mogok ketika akan ada kereta yg akan melintas?]

dikarenakan roda mobil bersentuhan dengan rel dan tidak jauh lagi kereta akan segera melintas mengalami yg nama nya rembetan terhadap dinamo yg dengan kata lain dinamo di gerakan oleh medan magnetik dan ketika ter jadi gesekan dengan rel terjadi rambatan terhadap arus magnetik di gesekan antara kereta dengan rel yg membuat gangguan terhadap dinamo dan seketika itu juga mesin mati. jika itu terjadi segera lah keluar dari mobil

---

lebih lanjut dan sumber dari http://tajimalela.blogspot.com/2009/12/p...n.html?m=1

renungkan ya yang suka melanggar? lebih baik menunggu dari pada lewat nyawa nya [/spoiler]

Haduh....
Salah kaprah lagi....
Coba thread LAWAS INI dibacak yak?

[ulilalbab]

kenapa kendaraan bisa tiba tiba mogok ketika akan ada kereta yg akan melintas?

dikarenakan roda mobil bersentuhan dengan rel dan tidak jauh lagi kereta akan segera melintas mengalami yg nama nya rembetan terhadap dinamo yg dengan kata lain dinamo di gerakan oleh medan magnetik dan ketika ter jadi gesekan dengan rel terjadi rambatan terhadap arus magnetik di gesekan antara kereta dengan rel yg membuat gangguan terhadap dinamo dan seketika itu juga mesin mati. jika itu terjadi segera lah keluar dari mobil

---

lebih lanjut dan sumber dari http://tajimalela.blogspot.com/2009/12/p...n.html?m=1

renungkan ya yang suka melanggar? lebih baik menunggu dari pada lewat nyawa nya

ya nih ane pernah baca.. katanya arus listrik kereta bisa membuat medan magnet, sehingga menarik bagian bawah mobil (besi).. CMIIW yah... ane sih ga berani nerobos palang pintu, selain bahaya, jg ane mau lihat keretanya..hehehehe