Ini gan diagram St. Kertosono hasil karangan sendiri, kalo umpama ada salahnya mohon dikoreksi.
Keunikannya:
- Jalurnya ada bnyak dan ruwet, silakan diitung sendiri.
- Ada turn table yg masih aktif
- Ada dipo mini untuk istirahat loko n gerbong
- Kalo anda perhatikan KTS ga punya sepur lurus. Dari arah barat sepur lurus ada pada sepur 2, kalo diteruskan jalur 2 bakal kena badug. Sedang dari arah barat sepur lurus ada pada sepur 1, kalo diteruskan jalur 1 bakal kena badug.
- Ada spur simpang dibagian timur stasiun menuju area loading barang, jaman dulu ada crane-nya juga. Sekarang cuma buat loading kricak ama buat simpan lori inspeksi.
- Dibagian timur ada jalur badug yg panjang banget, biasanya buat langsir lokomotif dhoho sama gerbong Bangunkarta.
- Sayang jalur 6, 7, 8 dan 9 (8 dan 9 ada dipo mini dan turn table) cuma fungsi sebagian aja, lanjutan yang sampai wesel di bagian barat menuju jalur utama sudah ga bisa dipake.