Stasiun Caruban

[david_MN]

Maaf, buat thread baru nih... kalo udah ada tinggal diapus ya...

Ada yang pernah dengar tentang Stasiun ini ? Stasiun Caruban ? Posisinya di DAOP 7 MN. Tepatnya 20 km timur Sta. MN...

Stasiun tergolong dalam stasiun kelas 3 (CMIIW)

Meski tergolong stasiun kecil, tapi disini sudah bisa melayani pembelian tiket semua KA... dan juga peron stasiun ini dibuat tinggi untuk memudahkan para penumpang menaiki KA

KA yang berhenti di stasiun ini yaitu : Brantas, Kahuripan, GBMS (hanya 115), Logawa, Sritanjung, dan Majapahit.
(CMIIW)

Dan juga Stasiun ini menjadi tempat persilangan KA yaitu : GBMS 115 dan Argo Wilis 6, Majapahit 93L dan Sancaka Sore genap, Kahuripan genap dan Argo Wilis 5.. namun terkadang persilangan tsb tdk terjadi di Sta ini karena mungkin salah satu KA terlambat/kecepetan.... namun umumnya seperti itu dan saya sering melihat KA KA tsb bersilang di sini untuk nyusul, saya kira gak ada... hehehe

Dan juga Sta ini aslinya punya 5 jalur yaitu jalur 1 spoor badug, jalur 2 spoor utama lurus, jalur 3 spoor belok untuk bersilang, spoor 4 utk penyimpanan gerbong/Plesser/Theurer spoor 5 juga spoor badug... namun sekarang spoor 1 a.k.a spoor badug sudah tidak dianggap keberadaannya sehingga diganti menjadi jalur 1 spoor lurus, jalur 2 spoor belok buat silang dst.

Tahun 2010 kemarin spoor 5 dibongkar dan diambil relnya...... jadi hanya 3 jalur aktif yang tersisa sekarang

Demikian info mengenai Sta. Caruban... mungkin ada Rekan2 RF lain yang punya info lain bisa dishare disini...

NB: Foto nanti ya... soalnya nanti sore saya berencana hunting disono..

[david_MN]

Foto fotonya...

PJL sebelum masuk Caruban
[spoiler=Maaf ada tangan saya hehe]
photo0412 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

Masuk Sta. Caruban, eh pukul 16.32 Kahuripan masuk spoor belok...
[spoiler=Kahuripan masuk spoor belok CRB buat silang dg KA 6 AW]
photo0413 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

Lagi
[spoiler=Kahuripan entering CRB]
photo0414 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

Lagi lagi..
[spoiler=Kahuripan entering CRB]
photo0415 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

[06051996 !!]

Caruban termasuk stasiun lengkung juga.
Untuk sepur badug kayanya gak dihitung mas, bukannya yang dihitung cuma jalur aktif?
Badug - R25/33, Bantalan Besi (sebelumnya kayu)
Jalur 1 - R54, Bantalan beton
Jalur 2 - R42/33, Bantalan campuran kayu & besi
Jalur 3 - R42/33, Bantalan kayu
Jalur 4? - R25, Bantalan kayu (sudah non aktif/menjadi sepur badug)

Dulu tampaknya ada TPK juga ya disitu?

[david_MN]

Lanjutt..

Ternyata, Kahuripan bawa K1 sbg aling2...?? Punya siapa ya ??

[spoiler=Kahuripan bawa aling aling K1]
photo0416 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

Ternyata eh ternyata.. Kahur bawa K1 0 86 07 MN... berarti bawa K1 BK dia...

[spoiler=Kahuripan bawa K1 BK]
photo0417 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

Kahur menunggu X KA 6

[spoiler=Kahur tunggu KA 6]
photo0418 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

KA 6 ls. CRB dg Lok CC 201 92 xx

[spoiler=KA 6 datang]
photo0419 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

KA 6 Melaju dg cepat...

[spoiler=KA 6 menuju SGU]
photo0420 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

---

Caruban termasuk stasiun lengkung juga.
Untuk sepur badug kayanya gak dihitung mas, bukannya yang dihitung cuma jalur aktif?
Badug - R25/33, Bantalan Besi (sebelumnya kayu)
Jalur 1 - R54, Bantalan beton
Jalur 2 - R42/33, Bantalan campuran kayu & besi
Jalur 3 - R42/33, Bantalan kayu
Jalur 4? - R25, Bantalan kayu (sudah non aktif/menjadi sepur badug)

Dulu tampaknya ada TPK juga ya disitu?

Betul mas.. termasuk Stasiun lengkung...
Ya sekarang PPKA kalo ngumumin KA yg masuk jalur utama/lurus bilang KA .. melalui jalur 1... jd gk kepake....
Jalur 4 sekarang sudah hilang mas.. tinggal tersisa rel beberapa meter saja...

Ya tepat sekali mas.. di depan Stasiun ini ada TPK.. jadi kalo capek hunting bisa neduh.. hehehe

[david_MN]

Tambah lagi...

Spoor 1/ Jalur lurus/utama

[spoiler]
photo0421 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

dan terlihat di kejauhan peron yang tinggi yg berwarna biru...

Spoor 2/belok utk silang

[spoiler]
photo0422 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

Spoor 3 utk simpan Plasser & Theurer yg sering saya liat

[spoiler]
photo0423 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

Spoor 4 yang sudah hilang relnya ....

[spoiler]
photo0424 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

---

Nameplate Stasiun Caruban

[spoiler]
photo0427 by BK_Ekbis, on Flickr[/spoiler]

[forever.agus]

Kalo Jabar punya Cirebon, Jatim punya Caruban.

[06051996 !!]

kalo boleh tau sejak kapan ya jalur 2 diganti bantalan beton? wah jalur 4 terkahir saya lihat masih agak utuh biarpun cuma beberapa meter, nah sekarang udah mulai dibongkar

[mustgoon]

Tanya mas, st caruban sama jalan raya yang dilewatin bus akap jauh gak,, soalnya kalo mau ke stasiun mau naik bus,,karena dekat rumahku gak ada stasiun, adanya bus,,, Makasih

[david_MN]

kalo boleh tau sejak kapan ya jalur 2 diganti bantalan beton? wah jalur 4 terkahir saya lihat masih agak utuh biarpun cuma beberapa meter, nah sekarang udah mulai dibongkar

Kalo gak salah sih liburan pertengahan tahun 2012 mas....

ya.. karena udh gak dipake dan tdk menguntungkan lagi makanya dibongkar mas...

---

Tanya mas, st caruban sama jalan raya yang dilewatin bus akap jauh gak,, soalnya kalo mau ke stasiun mau naik bus,,karena dekat rumahku gak ada stasiun, adanya bus,,, Makasih

kalo mas dari arah surabaya, mojokerto, jombang kertosono turun pasar caruban mas... trus belok kiri.... lalu jalan kaki -+200m sudah sampai.. gk terlalu jauh kok

tapi kalo mas dr Solo, madiun, ngawi, ponorogo dst.. turun POM bensin deket terminal caruban mas... nah ini agak jauh... soalnya jarak terminal caruban dg stasiun lumayan jauh.. mesti naik becak mas....

[zae abjal]

Beberapa hari yg lalu, waktu sya tidur siang sya bermimpi naek kereta tpi gk tahu kereta kelas apa dan gk tahu niatnya mau kemana, turunnya di stasiun ini. Tpi lucunya, pas turun sya bertanya2 dalam hati "ini ceritanya gimana, koq sya bsa kesini? Trus nanti pulangnya gimana" dan sempat galau jga karna nyari2 di dompet buat tiket kepulangannya ternyata gk ada..
Hahaha



ini stasiun masuknya daerah kota mana ya?