KA 138 Sri Tanjung BW-SGU anjlok (24 jun 2013)

[Andrew_CN]

Satu lagi kabar hangat pagi ini:
Sekitar 06.45 pagi tadi KA 138 Sri Tanjung BW-SGU dikabarkan anjlok 1 K3 kedua dr belakang rangkaian di argopuro (AGO), kabar sementara ini disebutkan karna kereta tertabrak crane, kabar lebih lanjut masih belum direlease
Maaf belum bisa menampilkan photo

[andya nur]

@KAI121 on Twitter 12.10 WIB
Setelah mengalami anjlok tadi pagi (06.40 WIB), kini #SriTanjung relasi dari Banyuwangi sudah dijalankan kembali #KAIupdate

---

[spoiler=Truk Tua Hantam KA Sri Tanjung]
Senin, 24 Juni 2013 10:26 WIB

BANYUWANGI, KOMPAS.com - Truk penarik derek menabrak kereta api Sri Tanjung jurusan Banyuwangi-Yogyakarta di lintasan Argopuro, Banyuwangi, Jawa Timur, Senin (24/6/2014) sekitar pukul 6.45 WIB pagi tadi.

Tidak ada korban jiwa dalam kejadian itu, namun jalur KA dari Banyuwangi tak bisa dilewati. Jalur jalan Argopuro yang menjadi perlintasan bus dan truk pun terpaksa ditutup.

Tabrakan itu menyebabkan gerbong nomor 2 KA Sritanjung miring dan keluar dari jalur rel. Akibatnya, KA Sri Tanjung tertahan di perlintasan Argopuro. Adapun bagian depan truk rusak berat karena terhantam kereta.

Kepala Polres Banyuwangi Ajun Komisaris Besar Nanang Masbudi mengatakan, kecelakaan terjadi karena truk berhasil menerobos lintasan kereta sebelum ditutup, namun tak bisa mengendalikan laju truknya hingga menubruk kereta yang sedang melintas.

"Pengemudi truk Riyanto, mengaku sulit mengerem di jalan yang menurun. Bisa jadi rem blong karena usia truk memang sudah tua. " katanya.

http://www.tribunnews.com/2013/06/24/tru...ri-tanjung[/spoiler]

[Andrew_CN]

Berita lanjutan versi laporan KP:
jam 06.40 KA 138 (Sritanjung), Bw-Sgu, anjlog 5 as (K3 06401 1as,K3 06543 4 as) krn ditumbur truk derek no pol B. 2492 pt di KM 12+0/1 JPL 19 emp sta Argopuro. Tindakan NR brk Sta Bw 07.48. Rank: CC 20158,K3 06401 (1as), K3 06413 (4 as), K3 06413, K3 00942, K3 06554,K3 06522,KMP3 06506,B 07812. Mas: Yuli W, asmas: Suharto, Kdr: Prasetyo, TKA: Dwi A, Wisuda.

KA 78 dikabarkan batal, tp diinfokan rangkaian dr BW ttp dikirim ke SGU untuk KA 79 nanti sbg KLB

[dozykayen]

Iya, barusan liat tadi di TV O**, lokonya sampe rusak gitu, terus ada 1 K3 yang miring..Bagaimana dengan ashee seplit yang ada di bawah K3? Aman tho?

[febri12]

Berita lanjutan versi laporan KP:
jam 06.40 KA 138 (Sritanjung), Bw-Sgu, anjlog 5 as (K3 06401 1as,K3 06543 4 as) krn ditumbur truk derek no pol B. 2492 pt di KM 12+0/1 JPL 19 emp sta Argopuro. Tindakan NR brk Sta Bw 07.48. Rank: CC 20158,K3 06401 (1as), K3 06413 (4 as), K3 06413, K3 00942, K3 06554,K3 06522,KMP3 06506,B 07812. Mas: Yuli W, asmas: Suharto, Kdr: Prasetyo, TKA: Dwi A, Wisuda.

KA 78 dikabarkan batal, tp diinfokan rangkaian dr BW ttp dikirim ke SGU untuk KA 79 nanti sbg KLB

selain 78, kabarnya ada ka lain yang terganggu juga ya om?

[Andrew_CN]

Iya, barusan liat tadi di TV O**, lokonya sampe rusak gitu, terus ada 1 K3 yang miring..Bagaimana dengan ashee seplit yang ada di bawah K3? Aman tho?

Logisnya si dr posisi tumbruannya itu kompresor yg dibawah ga sampe rusak parah, paling cuma kendor2 aja karna tumburannya itu.
Tp pola tumburannya tampak agak aneh si, soalnya loknya jg cecel bgitu, smentara yg bner2 ngguling karna tumburan ma crane itu kdua dr blakang, padahal rangkean sri tanjung ga pendek kan? Bisa ada 8 K3nya stau gw & taspat disana ga tinggi, apalagi baru berangkat 1 petak, menurut gw agak aneh kalo toh crane muter terpental ditabrak lok & bertumburan dg rangkean lg, koq jauh bner
CMIIW

[Joe_cn]

Logisnya si dr posisi tumbruannya itu kompresor yg dibawah ga sampe rusak parah, paling cuma kendor2 aja karna tumburannya itu.
Tp pola tumburannya tampak agak aneh si, soalnya loknya jg cecel bgitu, smentara yg bner2 ngguling karna tumburan ma crane itu kdua dr blakang, padahal rangkean sri tanjung ga pendek kan? Bisa ada 8 K3nya stau gw & taspat disana ga tinggi, apalagi baru berangkat 1 petak, menurut gw agak aneh kalo toh crane muter terpental ditabrak lok & bertumburan dg rangkean lg, koq jauh bner
CMIIW

gw juga tadi liat dre gambarnya di berita2, dan emang aneh sih di berita ngomongnya sih si Sri tanjung yang numbur si truk, ya logikanya sih masuk ngeliat si lok idungnya sampe pesek, tapi menurut KP si truk yang numbur?
apa iya sih daya tumbur truk bisa bikin kereta sampe anjlok gitu?

Otak gw masih mikir keras nih....

[Andrew_CN]

Berita lanjutan versi laporan KP:
jam 06.40 KA 138 (Sritanjung), Bw-Sgu, anjlog 5 as (K3 06401 1as,K3 06543 4 as) krn ditumbur truk derek no pol B. 2492 pt di KM 12+0/1 JPL 19 emp sta Argopuro. Tindakan NR brk Sta Bw 07.48. Rank: CC 20158,K3 06401 (1as), K3 06413 (4 as), K3 06413, K3 00942, K3 06554,K3 06522,KMP3 06506,B 07812. Mas: Yuli W, asmas: Suharto, Kdr: Prasetyo, TKA: Dwi A, Wisuda.

KA 78 dikabarkan batal, tp diinfokan rangkaian dr BW ttp dikirim ke SGU untuk KA 79 nanti sbg KLB

selain 78, kabarnya ada ka lain yang terganggu juga ya om?

Yg terganggu laennya ya lokalan sana
Kalo ga sala baca kmaren, karna gw jg blom apal jg, pandanwangi dibatalkan, probowangi ketahan.
15.20 KA 138 lepas JR nya, 21.35 posisi di MO

---

Logisnya si dr posisi tumbruannya itu kompresor yg dibawah ga sampe rusak parah, paling cuma kendor2 aja karna tumburannya itu.
Tp pola tumburannya tampak agak aneh si, soalnya loknya jg cecel bgitu, smentara yg bner2 ngguling karna tumburan ma crane itu kdua dr blakang, padahal rangkean sri tanjung ga pendek kan? Bisa ada 8 K3nya stau gw & taspat disana ga tinggi, apalagi baru berangkat 1 petak, menurut gw agak aneh kalo toh crane muter terpental ditabrak lok & bertumburan dg rangkean lg, koq jauh bner
CMIIW

gw juga tadi liat dre gambarnya di berita2, dan emang aneh sih di berita ngomongnya sih si Sri tanjung yang numbur si truk, ya logikanya sih masuk ngeliat si lok idungnya sampe pesek, tapi menurut KP si truk yang numbur?
apa iya sih daya tumbur truk bisa bikin kereta sampe anjlok gitu?

Otak gw masih mikir keras nih..

Ya kalo kbiasaannya kjadian bgini & baca runutannya di berita si emank lok yg nabrak itu (◣_◢)┌∩┐ karna si (◣_◢)┌∩┐ nya mogok ditengah pjl (tp ya ttp ksalahan si supir (◣_◢)┌∩┐ ato pengada jasa angkutan (◣_◢)┌∩┐ itu karna (◣_◢)┌∩┐ tua masi dipake)
Nah yg kata KP si (◣_◢)┌∩┐ yg nabrak itu kontexnya ga jlas, itu maksudnya apa tata bahasanya si KP aja yg kacau/kebalik, atau emank stelah ditabrak ma lok itu (◣_◢)┌∩┐ mental & karna katanya jalan di perlintasan itu menanjak jadi (◣_◢)┌∩┐ itu ngglondor lg nubruk K3 kdua dr blakang itu apa gmana.
Soalnya kalo hukum fisika nya daya sentrifugal, kalo (◣_◢)┌∩┐ kehajar ga tepat ditengah bisa mental, smentara jalanannya itu bergradien maka (◣_◢)┌∩┐ itu ngglondor kembali dg daya yg jdnya lebi besar 'nyongkel' K3 itu tepat distengah badan bawah kereta yg melaju skitar 70 km/h, kereta yg lg melaju itu kalo ente amati kan tumpuannya agak berpindah2 sesuai track potensial kalo dihajar cuma 1/3 beban dia jg bisa anjlok, apalagi kalo (◣_◢)┌∩┐ nya bermuatan penuh, kayak ente lg lari di stadion yg tracknya melingkar bgitu tau2 pergelangan kaki ksangkut sesuatu & ksandung ato ada yg nendang betis u pasti langsung jatoh.
Cuma yg gw masi ga ngerti ya jarak (◣_◢)┌∩┐ ketabrak & balik nabrak K3 yg anjloknya lg itu, koq jauh bgt ya?
Maap kalo maen analisa sndiri, ga bermaksud mendahului pihak berwajib, ini jg hasil gw mikir dr komen grup dr satuan polres sana yg kbetulan RF member grup Semboyan 35 di FB jg si.

[Lugas Destra R]

Saya sebagai Railfans sekitar Stasiun AGO langsung mendatangi TKP, kronologisnya sebagai berikut.
1. Kira2 pkl 06.45 genta berbunyi, KA berada d dkt sinyal muka arah sblh utara
2. Melihat kedatangan KA, PJL langsung bertindak utk menutup palang
3. Krn tb2 terdapat truk derek yg melaju, palang tdk jd d tutup
4. Saat truk derek berada d tgh rel, KA Sritanjung langsung menabrak truk derek
5. Lokomotif, 2 K3 d blkngnya anjlok dan merusak gagang kawat sinyal, kerusakan paling parah ada di Lokomotif dan K3 0 6X 43

Sekian, smga bermanfaat

[gajayana]

hari ini kereta exs Sritanjung yang kena PLH dibawa ke Surabaya entah ditaruh mana, mestinya ya balai yasa.
Barusan KLB kereta eks PLH Sritanjung silang 373 di Waru