Commuter Line Tabrak Truk Elpiji hingga terbakar di bintaro

[Hendra20409]

Sebelumnya saya mohon maaf apabila komentar saya ini terlalu kasar dan/atau subjektif tentang peristiwa kecelakaan ini.

Pertama, saya mengucapkan belasungkawa dan turut berduka cita kepada para korban yang meninggal, semoga keluarga yang ditinggalkan diberi kekuatan dan ketabahan. Dan juga rasa simpati dan prihatin dari saya kepada seluruh penumpang yang selamat dari peristiwa ini.

Kedua, sebagai seorang railfans dan pengguna jasa KA yang jarang naik KA, jujur saja, saya kesal, marah, sedih dan kecewa karena peristiwa seperti ini terjadi lagi. Dari berita-berita yang saya baca pasca kejadian ini, saya heran karena di jaman moderen ini masih ada saja orang goblok nan idiot yang nekat "bermain-main" di perlintasan kereta api. Kecerobohan dari satu pengguna jalan, harus dibayar mahal oleh nyawa. Apakah pengguna jalan ini, sudah sedemikian keroposkah otaknya atau kelewat masa bodoh dengan peraturan?


Semestinya, kejadian ini tidak harus terjadi. Bersabarlah, tenanglah berkendara, biar pergi selamat, pulang pun selamat.

Terlepas dari semua caci maki dan sumpah serapah saya tentang kejadian ini, semoga peristiwa ini bisa dijadikan satu pelajaran lagi bagi kita semua pengguna jalan. Saya harapkan pasca kejadian ini, ada perbaikan dari pihak-pihak terkait, supaya kejadian ini tidak terulang lagi.

Apapun hasil penyelidikannya nanti, saya harapkan tidak ada terdengar saling tuding, saling salah menyalahkan, bukan kata-kata yang kita perlukan, tapi niat dan usaha nyata untuk memperbaiki. Saya bahkan tidak bisa membayangkan bagaimana usaha masinis dan petugas JPL untuk menghindarkan peristiwa tragis ini.

Mungkin ada baiknya, PT KA mau menerima saran dan pendapat dari rekan2 RF yang mempunyai pemikiran, ide atau solusi guna meningkatkan faktor keselamatan di perlintasan.

Soal ganti rugi, ya wajarlah kalo PT KA menuntut PERTAMINA, toh itu mobil punya pertamina, sopirnya pun bekerja untuk PERTAMINA, muatannya punya PERTAMINA, walaupun ini mungkin kesalahan mutlak sang sopir tapi tetap PERTAMINA punya tanggung jawab moral dan jangan berkelit.

Semoga saja pasca kejadian ini, PT KA juga tidak mulai membuat satu aturan baru yang kesannya dipaksakan hanya untuk menyenangkan pihak-pihak tertentu (khususnya anggota yang terhormat di senayan).

Sekian saja komentar saya.

Sekali lagi turut berduka cita dan prihatin. Merdeka!

di running text berita di tv. Untuk biaya pengobatan korban luka/meninggal ditanggung Pertamina. Namun PT. KAI ikut menanggung biaya sekolah anak dari para korban yg meninggal (sumber : detik.com)

[masukangin]

[img][/img]

..... DIHAPUS !


foto korban, maaf DP. dapat dari forum sebelah

tidak berkenan monggo dihapus

[rfsampingan]

Dan ternyata Mass. Sudarmanto asalnya dari Purworejo, sama halnya dengan Mbah Slamet Suradio ( MassinisTragedi Bintaro part 1)
Tambahin Pic: Wajahmu kini....................
[spoiler][/spoiler]
dari Kang Andi

Diklarifikasi sama pihak Commuter Line Lok krakatau diperbantukan mengevakuasi 7021, ini berarti fix 7097 hari ini batal jalan.
Pic: [spoiler][/spoiler]

tragedi bintaro episode 2 nih kayaknya...
ngeliat setting dan latar belakang masinis yang asli purworejo....
turut berduka cita atas PLH ini
btw penumpang Krakatau kasian amat yak jadi batal berangkat

[bayucool]

[spoiler][img][/img][/spoiler]


foto korban, maaf DP. dapat dari forum sebelah

tidak berkenan monggo dihapus

kayanya kurang pas mas klo foto tsb diposting disini..lebih baik diedit saja
klo di forum dp sebelah silakan saja karena memang rulesnya berbeda,ga enaknya klo ternyata ada sanak family korban yg melihat gambar tsb thx

tragedi bintaro episode 2 nih kayaknya...
ngeliat setting dan latar belakang masinis yang asli purworejo....
turut berduka cita atas PLH ini
btw penumpang Krakatau kasian amat yak jadi batal berangkat

sedikit meluruskan..masinisnya mas Darman,putra Tegal asli mas..cm bapaknya yg jadi lurah di daerah purwodadi,purworejo,jateng (menurut cerita kawan saya yg mengenal beliau..kebetulan dulu kakak kelasnya di SMK)

[verryss]

Lagu lama orang Indonesia, dilarang menerobos perlintasan KA malah sengaja dilibas nanti kambing hitamnya tinggal masinis dan alasan klasik "HUMAN ERROR". Dilarang masuk jalur busway, sengaja gagah2an di jalur busway klo udah kejadian tinggal kambing hitamnya sopir bus dan alasan klasik "HUMAN ERROR". INDONESIA BANGET.

Menurut hemat saya, yang salah itu sistem transportasi kita yang tidak berpihak pada angkutan massal seperti kereta api, kurang tegasnya aparat hukum dalam menindak para pelanggar dan penerobos perlintasan kereta api.

Dari sudut sopir truk seharusnya menyadari kendaraan tipe long vehicle yang dikemudikan dan seharusnya menghentikan kendaraan dibelakang garis perlintasan jika memang keadaan lalu lintas didepannya mengalami kemacetan, hal itu untuk mengantisipasi tertutupnya pintu perlintasan secara tiba2. Jangan2 itu truk yang nyetir keneknya lagi trus sopirnya tidur ....

[Rail_Ram]

Wah pak Jokowi meninjau langsung ke lokasi PLH ini tadi malem.. lihat di berita..

[1mr0nk]

Turut beduka cita buat mereka yang meninggal dalam kecelakaan ini
Semoga mengingatkan kita semua akan pentingnya mematuhi UU Lalu Lintas
berikut UU yang sering di gembar - gemborkan lewat speaker di PJL

mohon perhatian....
para pengguna jalan raya
perlu kami beritahukan
bahwa sesuai dengan undang - undang no 23 tahun 2007
tentang perkereta apian
bahwa setiap pemakai jalan raya
yang hendak melintas jalan kereta api
wajib mendahulukan lewatnya kereta api
palang pintu perlintasan
bukan alat pengamanan utama
dan bukan merupakan rambu lalu lintas
tetapi hanyalah alat bantu untuk mengamankan perjalanan kereta api
untuk itu, berhati - hatilah setiap akan melewati perlintasan kereta api
dilokasi lain masih banyak perlintasan yang tidak dijaga dan tidak berpintu
oleh sebab itu patuhilah rambu - rambu lalu lintas yang ada
dengan mematuhi peraturan lalu lintas
berarti anda telah berusaha menyelamatkan diri sendiri, keluarga dan rekan - rekan anda
dari bahaya kecelakaan
sampai saat ini telah banyak korban meninggal dunia sia - sia
karena kelalaian dan tidak kedisiplinan ketika melewati pintu perlintasan kereta api
terima kasih atas kedisiplinan anda dalam berlalu lintas
semoga selamat sampai tujuan
pesan ini disampaikan oleh PT Kereta Api Persero

[yusirwan]

Terlepas dari siapa yg salah, pjl yg rusak, pengendara yg tdk sabaran
semoga kejadian bintaro siang tadi menjadi renungan bagi kita, ingat tengok kanan-kiri sebelum nyebrang rel, kalau ada ka yg lewat dahulukan jgn asal nrobos, dan ingat sepur tdk bisa langsung berhenti layaknya motor. saya turut berduka cita sedalam dalamnya thd korban dan keluarga yg ditinggalkan, semoga mendapat tempat yg layak di alam sana.

Kalo gak salah perlintasan itu gak ada penjaganya......
karena sering naik ka lewat perlintasan itu gak keliatan penjaganya....

[omaniax]

1 jalur udaah dioperasikaan normal, taspat 20

[yusirwan]

Perlintasan jalan raya PJL adalah suatu tempat yg sangat berbahaya sekali (kategori 1). Di PJL ini ada titik temu 2 moda transportasi yaitu KA dan kendaraan (motor,mobil), dimana dalam UU nya, di PJL angkutan KA harus di prioritaskan dari pada kendaraan lain.

Musibah (kecelakaan) akan terjadi apabila dalam prakteknya saat KA melintas ada kendaraan lain di perlintasan tersebut (di jalur KA). Ada beberapa penyebab kenapa ada kendaraan lain di jalur KA saat KA melintas (penyebab terjadinya kecelakaan yg telah terjadi) yaitu:
1. Kendaraan Mogok pada saat berada di jalur KA di PJL. (ini banyak terjadi pada kasus2 kecelakaan KA)
2. Pengendara nekat menerobos PJL, padahal sebentar lagi KA mau lewat, bahkan pintu PJL pun sudah tertutup. (sikap disiplin pengendara yg kurang)
3. Kendaraan terjebak di lintasan KA karena macet. ini merupakan suatu permasalahan serius terutama di wilayah ibukota jakarta.

Untuk daerah jakarta dan sekitarnya masih banyak PJL-PJL yang rawan macet, untuk PJL ini mungkin di butuhkan petugas PJL lebih dari 1 orang, karena susahnya mengatur pengendara pada situasi macet ini. Pada kondisi macet petugas juga harus bisa mencairkan kemacetan di sekitar PJL sehingga PJL menjadi kosong dan KA melintas dengan aman.

Untuk pengendara yg nekat menerobs PJL ketika pintu PJL tertutup kayaknya perlu sanksi yg tegas bagi pengendara, seperti sanksi penerobos jalur busway. Kalo perlu Sanksi yg di jatuhkan utk pengendara yg nekat menerobos PJL ketika pintu PJL sudah tertutup lebih berat, karena ketika seorang pengendara nekat menerobos PJL kemudian terjadi kecelakaan (misal kasus PJL pondok betung) maka banyak pihak yg dirugikan yaitu;
1. Terjadi korban nyawa
2. Banyak org yg terlantar karena KA tidak bisa beroperasi
3. Terjadi kemacetan yg lebih parah, bahkan lalu lintas jalan harus di alihkan.