All About DAOP 7 MADIUN

[UQIXpakeX]

Kalo gw berharap semua lokalan asli daop 7 macem Manja, Arjuno, ma Sarangan pake KRDI AC semua. Ntar usulin ke PT INKA untuk dibuatkan 1-2 set KRDI AC baru untuk Sarangan ma Arjuno. Semoga terwujud...

Kalo saya sih kok mending pake K3AC aja ya biar nyaman dan bisa cepet. Soalnya Madiun Jaya pake KRDI AC kan kecepatannya dibatasi. Tapi nggak tau sih kan MN gak punya lok sekelas CC 201/203/206.

Eh btw temen-temen disini ada yg tau nggak alokasi K1, K2, K3 di MN?

Setau ane sih..
K1 ga punya.
K2 ada beberapa biji buat aling-aling.
K3 (termasuk KMP3 dan/atau MP3) orange 4 set dan biru 2 set, semua di KD kecuali yg cadangan ada di MN.

1 set KRDI orange non AC dan 1 set KRDI biru AC ada di MN.

Nomernya ga hafal
CMIIW

[Darfian_R]

Oh, MN gak ada K1? Berarti, rangkaian Bangunkarta udah jadi milik SDT?

[UQIXpakeX]

^^^
Udah lama mas. Sejak relasinya diperpanjang langsung jadi miliknya SDT mas..

[Darfian_R]

Waaah, kasian MN :| saya pikir, hanya relasi saja yang diperpanjang dan kepemilikan yang diganti :| lalu, apa MN jadi dapat alokasi lok?

[UQIXpakeX]

^^^
Alokasi lok di MN cuma ada 2 lok DH kecil saja (BB301 25 dan BB301 26). Untuk lok besar cuma nerima asistensi dari Daop lain aja.
Sepertinya belum ada rencana buat nambah lagi. Soalnya kereta yg mengawali/mengakhiri perjalanan di Daop 7 dikit banget, cuma ada 4 (Brantas, Kahuripan, Krakatau, dan Sarangan (punya Daop 2)) + 1 KA tambahan lebaran (Mantab). KA barang pun cuma ada 2, KA BBM semua (dari Rewulu dan Benteng)..
Pokoknya Daop 7 paling ngenes deh..

[pengungsi madiun]

jd kgn sm MN.sring lht klb dsni.bkn hnya krta.bhkan truk yg angkut rangka krta msuk inka.jg tiap sore nongkrong d dkt stasiun smbl nnton kmbing mnum sisa premium dr langsiran kethel yg mluncur k stasiun.

[Darfian_R]

^^^
Alokasi lok di MN cuma ada 2 lok DH kecil saja (BB301 25 dan BB301 26). Untuk lok besar cuma nerima asistensi dari Daop lain aja.
Sepertinya belum ada rencana buat nambah lagi. Soalnya kereta yg mengawali/mengakhiri perjalanan di Daop 7 dikit banget, cuma ada 4 (Brantas, Kahuripan, Krakatau, dan Sarangan (punya Daop 2)) + 1 KA tambahan lebaran (Mantab). KA barang pun cuma ada 2, KA BBM semua (dari Rewulu dan Benteng)..
Pokoknya Daop 7 paling ngenes deh..

Wah, berarti, isu MN mau dapat lok DE itu tidak benar, dong BK dipindah ke daop 8, sih Thanks for the info

[febri12]

^^^
Alokasi lok di MN cuma ada 2 lok DH kecil saja (BB301 25 dan BB301 26). Untuk lok besar cuma nerima asistensi dari Daop lain aja.
Sepertinya belum ada rencana buat nambah lagi. Soalnya kereta yg mengawali/mengakhiri perjalanan di Daop 7 dikit banget, cuma ada 4 (Brantas, Kahuripan, Krakatau, dan Sarangan (punya Daop 2)) + 1 KA tambahan lebaran (Mantab). KA barang pun cuma ada 2, KA BBM semua (dari Rewulu dan Benteng)..
Pokoknya Daop 7 paling ngenes deh..

Wah, berarti, isu MN mau dapat lok DE itu tidak benar, dong BK dipindah ke daop 8, sih Thanks for the info

apa MN belum dapet jatah CC karena masih bisa asistensi ke YK/SDT yg paling deket?

[UQIXpakeX]

^^^
Alokasi lok di MN cuma ada 2 lok DH kecil saja (BB301 25 dan BB301 26). Untuk lok besar cuma nerima asistensi dari Daop lain aja.
Sepertinya belum ada rencana buat nambah lagi. Soalnya kereta yg mengawali/mengakhiri perjalanan di Daop 7 dikit banget, cuma ada 4 (Brantas, Kahuripan, Krakatau, dan Sarangan (punya Daop 2)) + 1 KA tambahan lebaran (Mantab). KA barang pun cuma ada 2, KA BBM semua (dari Rewulu dan Benteng)..
Pokoknya Daop 7 paling ngenes deh..

Wah, berarti, isu MN mau dapat lok DE itu tidak benar, dong BK dipindah ke daop 8, sih Thanks for the info

apa MN belum dapet jatah CC karena masih bisa asistensi ke YK/SDT yg paling deket?

Sepertinya begitu. AFAIK, MN nerima asistensi 2 lok besar dari SDT.

[Darfian_R]

Biasanya, kereta Daop 7 pake asistensi dari JNG juga, kan?