Jalur ganda jakarta-bandung dan bandung-kroya

Hammed_Abdisyawal · 17-10-2014, 09:30 PM

Kelihatannya jalur ganda di jalur utara sdh full beroperasi, sementara jalur ganda jakarta-bandung baru setengah jadi, contohnya di cisomang, purwakarta...........
kalo jalur ganda bandung-kroya bakal ada gak yah? Xie Xie

berharap ada kabar yg menggembirakan tentang ka di daop 2 bandung....... Lok Merah Biru

aditnugie · 18-10-2014, 12:26 AM

(17-10-2014, 09:30 PM)Hammed_Abdisyawal Wrote: Kelihatannya jalur ganda di jalur utara sdh full beroperasi, sementara jalur ganda jakarta-bandung baru setengah jadi, contohnya di cisomang, purwakarta...........
kalo jalur ganda bandung-kroya bakal ada gak yah?
berharap ada kabar yg menggembirakan tentang ka di daop 2 bandung.......

untuk bandung - kroya sepertinya bakal sulit terealisasi karena medan dari BJR ke BD sangat berat dan rawan pergeseran tanah/longsor.

ma2d_iwag · 18-10-2014, 07:00 AM

(18-10-2014, 12:26 AM)aditnugie Wrote:
(17-10-2014, 09:30 PM)Hammed_Abdisyawal Wrote: Kelihatannya jalur ganda di jalur utara sdh full beroperasi, sementara jalur ganda jakarta-bandung baru setengah jadi, contohnya di cisomang, purwakarta...........
kalo jalur ganda bandung-kroya bakal ada gak yah?
berharap ada kabar yg menggembirakan tentang ka di daop 2 bandung.......

untuk bandung - kroya sepertinya bakal sulit terealisasi karena medan dari BJR ke BD sangat berat dan rawan pergeseran tanah/longsor.

Dan juga frekuensi KA di jalur Bandung-Kroya masih cukup untuk 1 track.. (Hanya 22 KA sehari)
Bye Bye

Batpod · 19-10-2014, 09:54 PM

(18-10-2014, 07:00 AM)ma2d_iwag Wrote:
(18-10-2014, 12:26 AM)aditnugie Wrote:
(17-10-2014, 09:30 PM)Hammed_Abdisyawal Wrote: Kelihatannya jalur ganda di jalur utara sdh full beroperasi, sementara jalur ganda jakarta-bandung baru setengah jadi, contohnya di cisomang, purwakarta...........
kalo jalur ganda bandung-kroya bakal ada gak yah?
berharap ada kabar yg menggembirakan tentang ka di daop 2 bandung.......

untuk bandung - kroya sepertinya bakal sulit terealisasi karena medan dari BJR ke BD sangat berat dan rawan pergeseran tanah/longsor.

Dan juga frekuensi KA di jalur Bandung-Kroya masih cukup untuk 1 track.. (Hanya 22 KA sehari)

22 kereta? Coba saya hitung:
1. Wilis ganjil
2. Wilis genap
3. Malabar ganjil
4. Malabar genap
5. Turangga ganjil
6. Turangga genap
7. Lodaya Pagi ganjil
8. Lodaya Pagi genap
9. Lodaya Malam ganjil
10. Lodaya Malam genap
11. Mutiara Selatan ganjil
12. Mutiara Selatan genap
13. Pasundan ganjil
14. Pasundan genap
15. Kahuripan ganjil
16. Kahuripan genap
17. Kutojaya Selatan ganjil
18. Kutojaya Selatan genap
19. Serayu Pagi ganjil
20. Serayu Pagi genap
21. Serayu Malam ganjil
22. Serayu Malam genap
Xie Xie

DiasWU · 23-10-2014, 09:49 AM

Ngomong-ngomong soal jalur ganda Jakarta - Bandung ada satu petak antara Purwakarta - Padalarang yang rel untuk jalur gandanya sdh terpasang sejak bbrp tahun yang lalu tapi hingga saat ini blm dioperasikan.. Sungguh sangat mubazir.. Sedih

ady_mcady · 23-10-2014, 09:52 AM

kecuali dilintas bd ccl lebih dari 22 kereta karena ada lokalan bandung dan patas. makanya lintas bandung akan di dobel trek antara pdl-ccl. malah sekalian disetrum juga buat BUR (bandung urban railway), kloningannya KRL comuterline.

DiasWU · 23-10-2014, 10:33 AM

(23-10-2014, 09:52 AM)ady_mcady Wrote: kecuali dilintas bd ccl lebih dari 22 kereta karena ada lokalan bandung dan patas. makanya lintas bandung akan di dobel trek antara pdl-ccl. malah sekalian disetrum juga buat BUR (bandung urban railway), kloningannya KRL comuterline.

PDL - KAC sudah DT sejak bbrp thn yg lalu, KAC - CCL msh blm DT dan ga tau kapan akan di DT.. Kalo soal setrum-menyetrum, tantangannya adalah jembatan pasir kaliki antara Bandung - Ciroyom..