Rel lengkung (pembuatan, pemasangan, dll)

[bhaskara]

Yuk kita diskusikan soal rel lengkung.... pembuatan, cara angkut, cara pemasangan, dll

Berhubung pengetahuanku tentang teknik yang berhubungan dengan rel minimal, maka aku pingin tanya pada teman-teman soal pembuatan rel lengkung. Setahuku kalau merencanakan jalan itu baik jalan rel maupun jalan mobil antara lain adalah mempertimbangkan rencana kecepatan yang akan dilalui oleh kendaraan di atasnya dan rencana volume kendaraan.
Nah kalau jalan rel itu ada ukuran kelengkungan tertentu atau bebas terserah perencana ?
Kalau aku melihat pembuatan jalan mobil, kan pada prakteknya alat penghampar aspal itu mudah untuk dibelokkan sesuai perencanaan. Nah kalau jalan rel apakah ketika sampai di lokasi itu ada bermacam-macam kelengkungan rel atau melengkungkan rel di lokasi sesuai kebutuhan ? Bukannya setahuku sudut kelengkungan rel berbeda-beda entah untuk jalur menikung, loop, maupun lengkungan dekat wesel.

Terus bagaimana saat penyambungan rel lengkung ? Hanya di las atau disambung lainnya atau ada ketentuan sekian panjang kelengkungan rel tidak boleh ada sambungan ?

Makasih............

[bayucool]

Yuk kita diskusikan soal rel lengkung.... pembuatan, cara angkut, cara pemasangan, dll

Berhubung pengetahuanku tentang teknik yang berhubungan dengan rel minimal, maka aku pingin tanya pada teman-teman soal pembuatan rel lengkung. Setahuku kalau merencanakan jalan itu baik jalan rel maupun jalan mobil antara lain adalah mempertimbangkan rencana kecepatan yang akan dilalui oleh kendaraan di atasnya dan rencana volume kendaraan.
Nah kalau jalan rel itu ada ukuran kelengkungan tertentu atau bebas terserah perencana ?
Kalau aku melihat pembuatan jalan mobil, kan pada prakteknya alat penghampar aspal itu mudah untuk dibelokkan sesuai perencanaan. Nah kalau jalan rel apakah ketika sampai di lokasi itu ada bermacam-macam kelengkungan rel atau melengkungkan rel di lokasi sesuai kebutuhan ? Bukannya setahuku sudut kelengkungan rel berbeda-beda entah untuk jalur menikung, loop, maupun lengkungan dekat wesel.

Terus bagaimana saat penyambungan rel lengkung ? Hanya di las atau disambung lainnya atau ada ketentuan sekian panjang kelengkungan rel tidak boleh ada sambungan ?

Makasih............

sudah ada trit yg khusus membahas rel dan bantalan mas...monggo KESINI

disana jg sudah pernah dibahas soal rel lengkung..klo ada yg kurang jelas bisa diposting disana aja biar engga dobel2,lagipula disini kan subforum dipo dan stasiun

[bhaskara]

Yuk kita diskusikan soal rel lengkung.... pembuatan, cara angkut, cara pemasangan, dll

Berhubung pengetahuanku tentang teknik yang berhubungan dengan rel minimal, maka aku pingin tanya pada teman-teman soal pembuatan rel lengkung. Setahuku kalau merencanakan jalan itu baik jalan rel maupun jalan mobil antara lain adalah mempertimbangkan rencana kecepatan yang akan dilalui oleh kendaraan di atasnya dan rencana volume kendaraan.
Nah kalau jalan rel itu ada ukuran kelengkungan tertentu atau bebas terserah perencana ?
Kalau aku melihat pembuatan jalan mobil, kan pada prakteknya alat penghampar aspal itu mudah untuk dibelokkan sesuai perencanaan. Nah kalau jalan rel apakah ketika sampai di lokasi itu ada bermacam-macam kelengkungan rel atau melengkungkan rel di lokasi sesuai kebutuhan ? Bukannya setahuku sudut kelengkungan rel berbeda-beda entah untuk jalur menikung, loop, maupun lengkungan dekat wesel.

Terus bagaimana saat penyambungan rel lengkung ? Hanya di las atau disambung lainnya atau ada ketentuan sekian panjang kelengkungan rel tidak boleh ada sambungan ?

Makasih............

sudah ada trit yg khusus membahas rel dan bantalan mas...monggo KESINI

disana jg sudah pernah dibahas soal rel lengkung..klo ada yg kurang jelas bisa diposting disana aja biar engga dobel2,lagipula disini kan subforum dipo dan stasiun

OK deh kubaca-baca dulu.
Habis dari yang sudah kucari kok belum nemu soal cara merencanakan, mengangkut dan memasang rel lengkung. Kalau rel lurus si kira-kira sudah tahu.
Trus kupasang di sini karena bingung mau kutaruh di mana........

Trims..........